自动挡汽车启动键是哪个，自动挡汽车怎么启动如何起步
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-07-09 02:35:48
1，自动挡汽车怎么启动如何起步
自动档的车启动时在P档上踩不踩刹车没关系的, 放心吧.
自动档的车启动时在N档上通常要踩刹车了站在车后，双手放在车上，身体前倾，左脚前曲，然后用力----推！
2，一键启动自动挡车起步在哪个挡
“一键启动”属于自动档无钥匙启动系统，其点火方式为：踩住刹车，摁一下启动按钮，汽即点火，可以进行行驶。（前提：智能钥匙必须在车内，否则无法启动。）无钥匙启动系统的工作原理：该系统采用最先进的无线射频识别（rfid）技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，也就是说当驾驶者走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；当驾驶者离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。一般装备有无钥匙进入系统的车辆，其车门把手上有感应按钮，同时也有钥匙孔，是以防智能卡损坏或没电时，车主仍可用普通方式开启车门。当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋钮），就可以正常启动车辆了。也就是说无论在车内还是车外，都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。
3，自动挡汽车启动的步骤问题
首先汽车在启动时，档位是必须在P档或N档，只有这两个档位可以启动车。关于具体步骤，大家可以参照一下：无钥匙启动第一步：不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上第二步：踩住脚刹车，档位在P或N，按启动键启动着发动机。第三步：挂入前进挡，然后松开手刹，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。钥匙启动第一步：插入钥匙，踩住脚刹，档位在P或N，启动着发动机。第二步：松开手刹，挂入前进挡，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机，踩刹车则不是必须的。 挂入R档或D档时则应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须刹车，但是由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车。 正确步骤：启动，踩刹车，挂R或D档，放手刹，放脚刹，车就动起来了，根据需要加油门。放脚刹，除非挂在n档而且没有拉上手刹，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，放手刹，为了安全，虽然汽车没有设定必须刹车，踩刹车。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在p档或n档可以启动发动机，挂r或d档，车就动起来了。 正确步骤：启动，踩刹车则不是必须的，但是由于挂入r档或d档之后。 挂入r档或d档时则应该踩刹车，应该踩刹车，根据需要加油门启动发动机时不需要踩刹车手刹什么状态无所谓车在R、D两档的时候，你也打不着火，只有在P、N档才能打着的
4，自动档车正确开法
自动挡车由于变速箱的档位变更是根据发动机转速由变速箱电脑自动变换的，所以驾驶员只需要控制油门踏板和刹车踏板来加速和减速就行，具体操作步骤如下：1、踩下自动挡车的刹车踏板。 2、按下自动挡车一键启动键。 3、自动挡车仪表亮起，车辆启动。 4、将自动挡车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。 5、踩下油门，车辆将自动跳档。首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。 自动档车的开法之初级： 首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！ 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 踩下刹车，点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 松刹车，走。 上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。 如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。 （一个她转的文章：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。） 6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。 7. 没了。 一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。您好，行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入p档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到p档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时p档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到n档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入p档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）要说明一点，p挡和n挡的区别还在于，p挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到p档，切不挂在n档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！另外关于临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用n档还是d档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。n或者d都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在d对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到n拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松：）可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入n拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了～
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