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1，驾车基本常识

带安全带，开车慢，遵守交通规则。做到这3点生命安全绝对可以保证，但是很难做到。。。。

驾车基本常识

2，驾车的基本常识

第一，备胎小型化。备胎小型化是现代轿车的一个潮流，目的是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎，来促使使用备胎的车主尽快更换回正常的轮胎。使用小型化的备胎时，要注意控制车速，一般情况下不宜超过80Km/h。 　　第二条，最简单的车辆泄漏检查方法。每天在开车前，先将车辆从停车的地方移开，然后看看原来停车的位置上有没有水、油的痕迹，如有，则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查，以尽早发现漏油、漏水的地方。 　　第三条，车内喷蜡。注意事项：在车内喷蜡时，最好不要喷仪表台，特别是CD音响处，因为所喷之蜡有可能污染CD唱机的激光头，从而损坏CD唱机。 　　第四条，驾驶员坐椅下方和旁边禁放杂物。有些司机习惯把防盗锁和电筒等杂物放在司机座位底下或旁边，这种做法很危险。因为上述地方如有杂物，在车辆急转弯、遇大颠簸或急刹车等情况时，杂物有可能前冲碰到油门踏板甚至卡死刹车踏板，从而发生意外。 　　第五条，机油添加剂。不主张随便使用机油添加剂，因为目前使用的机油基本都是复合机油，本身已有各种成分的添加剂在内，而机油并非只有减摩的功能，还有清洁、散热等其他功能，片面改善某一方面的功能，则可能破坏机油其他方面的性能。 　　第六条，定期更换刹车油。刹车油的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响。由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分，当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵，所以必须定期更换刹车油。 　　第七条，使用专门的汽车玻璃清洗液。专用的汽车玻璃清洗液中含甲醇，从而在冬季可以防冻，而即使在南方，因为其不含碱性，也可以避免损坏前风挡玻璃。 　　第八条，慎用轮胎自补液。除常在工地施工的车辆外，建议慎用轮胎自补液，虽然其可以自行封补轮胎被扎穿的部位，但在车辆高速行驶时，会产生运动不平衡的情况，严重影响车辆的行驶操纵。 　　第九条，发动机宜常高转速运转。现在的轿车发动机基本都是高转速发动机，一方面在高转速的情况下，才能获得最大的功率；另一方面发动机在高转速运转时，自洁能力强，可以减少发动机积炭情况的发生。 　　第十条，行车时不空挡滑行。首先空挡滑行时并不省油。空挡滑行时变速箱润滑不足，高速直接挂上低挡时，会产生较大的机械冲击，易造成零件毁坏。而万一发生发动机死火的情况时，会导致刹车失灵，十分危险。

驾车的基本常识

3，学开车的基本知识有哪些

学开车的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等。新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题，第一项了解仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等， 第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则，第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统，第四项正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换，第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车，第六项安全车速。一般新手在起步和刹车时容易熄火;起步时，主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时，一定要慢，或者稍微给一点油即可;左右脚配合练习几次就没有问题了;汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是：1、先踩刹车;2、速度降下来之后，再踩离合器;3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做： 后发而先至。
1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前，我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”，熟练的运用反光镜在开车时的功能（左右反光镜，后反光镜）。 4、好好听教练的规范教导，切忌不要不听教练的指导。 5、开车时，心态一定要放松，不要过于紧张，记住：开车不要紧张，行车才能放松，精神要8分以上集中，才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步，否则很难驯服车辆 以上只是个人心得，其实开车的事情最好是以平常心去对待，切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。 我个人还建议，学车最好不要学自动挡的车，先从手动挡学，学出车，上路先弄一部手动挡的车把自己的好的驾驶习惯和驾驶水平练熟悉再开高档车！祝小妹学车顺利，以后学会了一路平安！ 起动之前先坐稳，车内仪表检查准。 　　油压电压都稳定，切记调准后视镜。 　　一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。 　　踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。 　　出库倒车要注意，来往车辆看仔细。 　　轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。 　　车身出库快打轮，车尾方向要对准。 　　车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。 　　移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。 　　位置狭窄分次移，车身两侧留余地。 　　拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。 　　倒车镜中测距离，注意回轮有时机。 　　调头倒车要安全，不让后轮出边线。 　　操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。 　　挂上一档看前方，起车平稳不要抢。 　　车动加速换二档，逐级增档要流畅。 　　路面行驶要沉着，思想集中慢行车。 　　十次肇事九次快，麻痹大意事故来。 　　路好不开英雄车，路阻不开赌气车。 　　十分把握七分开，留着三分防意外。 　　快速反应要敏捷，判断情况要准确。 　　犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。 　　交通信号要留意，提前减速别忘记。 　　公路标志看仔细，行车方向要注意。 　　交叉路口情况杂，车前左右细观察。 　　交通规章要牢记，出事就在一两米。 　　并道之前打转向，后视镜里看车辆。 　　车辆尾随可转向，侧面有车让一让。 　　躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。 　　车速慢减要换档，及时减档才正常。 　　窄道会车靠边行，注意行人随时停。 　　转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。 　　人多车多别硬挤，不要生气不能急。 　　手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。 　　刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。 　　快道行车有四忌，每条必须要牢记。 　　一忌超速快行车，二忌压速慢行车。 　　三忌思想开小差，四忌路口右转弯。 　　超车之前看车辆，道路畅通左转向。 　　鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。 　　转向减速再回道，后面车辆要关照。 　　雨天路面视距差，注意减速防侧滑。 　　雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。 　　夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。 　　农村公路比较窄，控制车速不能快。 　　遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。 　　掌握车距很重要，行车安全很有效。 　　沉着灵活别着急，全凭目测有距离。 　　车速较快远距离，以防刹车来不及。 　　出租车后远距离，随时停车要注意。 　　雨雪雾天远距离，视线不清能见低。 　　向阳行车远距离，日光强烈太刺激。 　　停车之前左转向，空档滑行看车辆。 　　靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。 　　行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。 　　开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。 　　行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。 　　违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。 　　纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。 　　机智果断保平安，归家团聚尽开颜

学开车的基本知识有哪些

4，学开车的基本知识

新手怕什么？对于新手来说，最怕莫过于新车上路，既担心车又担心自己，还要连带着担心逛马路的满世界的人。有好事者专门列出了新手十怕，转念一想，在这些最怕的地方强化训练，最怕的不就转变为最不怕的方面了吗？ 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨 发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。 七怕拐弯站错道 新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。 八怕小恙不会修 是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了！ 九怕入库刮擦碰 真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好！ 十怕油门当刹车 新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的
1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前，我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”，熟练的运用反光镜在开车时的功能（左右反光镜，后反光镜）。 4、好好听教练的规范教导，切忌不要不听教练的指导。 5、开车时，心态一定要放松，不要过于紧张，记住：开车不要紧张，行车才能放松，精神要8分以上集中，才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步，否则很难驯服车辆 以上只是个人心得，其实开车的事情最好是以平常心去对待，切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。 我个人还建议，学车最好不要学自动挡的车，先从手动挡学，学出车，上路先弄一部手动挡的车把自己的好的驾驶习惯和驾驶水平练熟悉再开高档车！祝小妹学车顺利，以后学会了一路平安！ 起动之前先坐稳，车内仪表检查准。 　　油压电压都稳定，切记调准后视镜。 　　一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。 　　踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。 　　出库倒车要注意，来往车辆看仔细。 　　轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。 　　车身出库快打轮，车尾方向要对准。 　　车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。 　　移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。 　　位置狭窄分次移，车身两侧留余地。 　　拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。 　　倒车镜中测距离，注意回轮有时机。 　　调头倒车要安全，不让后轮出边线。 　　操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。 　　挂上一档看前方，起车平稳不要抢。 　　车动加速换二档，逐级增档要流畅。 　　路面行驶要沉着，思想集中慢行车。 　　十次肇事九次快，麻痹大意事故来。 　　路好不开英雄车，路阻不开赌气车。 　　十分把握七分开，留着三分防意外。 　　快速反应要敏捷，判断情况要准确。 　　犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。 　　交通信号要留意，提前减速别忘记。 　　公路标志看仔细，行车方向要注意。 　　交叉路口情况杂，车前左右细观察。 　　交通规章要牢记，出事就在一两米。 　　并道之前打转向，后视镜里看车辆。 　　车辆尾随可转向，侧面有车让一让。 　　躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。 　　车速慢减要换档，及时减档才正常。 　　窄道会车靠边行，注意行人随时停。 　　转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。 　　人多车多别硬挤，不要生气不能急。 　　手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。 　　刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。 　　快道行车有四忌，每条必须要牢记。 　　一忌超速快行车，二忌压速慢行车。 　　三忌思想开小差，四忌路口右转弯。 　　超车之前看车辆，道路畅通左转向。 　　鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。 　　转向减速再回道，后面车辆要关照。 　　雨天路面视距差，注意减速防侧滑。 　　雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。 　　夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。 　　农村公路比较窄，控制车速不能快。 　　遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。 　　掌握车距很重要，行车安全很有效。 　　沉着灵活别着急，全凭目测有距离。 　　车速较快远距离，以防刹车来不及。 　　出租车后远距离，随时停车要注意。 　　雨雪雾天远距离，视线不清能见低。 　　向阳行车远距离，日光强烈太刺激。 　　停车之前左转向，空档滑行看车辆。 　　靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。 　　行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。 　　开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。 　　行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。 　　违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。 　　纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。 　　机智果断保平安，归家团聚尽开颜

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