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1,求科目二考试技巧

货车科目二考试技巧: 1、调座椅:定点停车调座椅很关键,在平时的训练中最好要记住自己平时座椅的位置,这个位置对定点停车是否准确起着关键因素。 2、调后视镜:这个对定点停车用处不大,后面的项目有用到; 3、绑安全带:行车最基本的,不绑安全带,如果被发现直接取消考试资格。 在准备工作完成准备就绪后,便要进行坡道定点停车和起步的操作了。所以接着就来和大家说一说定点停车的技巧: 1、轻抬离合器,感觉离合器半联动的位置,注意离合器不能抬太急,否则极易熄火; 2、踩下离合器,再轻加油门,注意看时速表,因为现在有加了一个规则:发动机转速不得超过2500,否则扣10分,所以要千万小心; 3、了解离合器和油门位置,就可以出发了,轻加油门,转速控制在1600左右,抬离合器,后面的速度全部靠离合器控制,油门不要松动,车直行,等车右后视镜与坡右边白色平起时,方向盘向右打死,控制车缓慢前行; 4、观察车左喷水口位置与左车胎位置感应线右边5公分位置时候车回正,稳定控制车左喷水点贴着这个线前行,基本可以控制车身是正的; 5、等车头改过定点白线(视线看不到白线),用余光看左边车窗,控制离合器,在保证车前行的条件下,控制离合器尽量放低速度,等白线超过左后视镜10公分,马上刹车,踩离合器,拉手刹,定点停车完成。 两个小技巧: ①平时训练的时候记住白线离左后视镜的距离,在考试的时候可以预先在车窗边做个小记号。 ②另外一种定点判断方法:可以看右边有立一个“定点停车”的杆,这个杆刚好是对着右后视镜调整杆,用这个方法判断不会受车座椅高低的影响,但是这个杆根据不同地方的考场会有不一样,慎用。 定点停车完成后,便是坡道起步了,具体操作技巧如下: 1、轻抬离合器,听声音,感觉车身开始颤抖,停住这个位置; 2、加油门,直到车不再颤抖,一般会加到1600,保险; 3、保持离合器、油门位置,轻放手刹,记住,在没能很好感觉油门、离合器的时候,手刹是最后一道防。在轻放手刹的时候,如果感觉车有后溜,马上拉起手刹,再从第一步重新开始; 4、在感觉车有前行的趋势,果断放下手刹等车速稳定就可减小油门,半波起步顺利完成。

求科目二考试技巧

2,科目二s弯道技巧口诀

科目二S弯道技巧口诀具体如下:1、充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。2、入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 。3、入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 。4、开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢。5、回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速。6、出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道,不要马上打,因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大,出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯。扩展资料:科目二的操作技巧1、一挡怠速通过,不要加油。2、进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。5、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。6、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。参考资料来源:搜狗百科-科目二考试
1、 车子进入曲线行驶考场以后,在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置,如图。2、 车子匀速直线向前行驶,此时眼睛盯着车头左角,当车头左角与左转外线重叠时,将方向向左打一圈,继续行驶,注意保持车头左角与外线一直重叠,如果车头左角超过左转外线太多,则向左调整方向,如果车头左角远离左转外线太多,则向右调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。3、 当车子行驶到分割线时,将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋,当车头右筋与右转外线重叠时,将方向向右打一圈,继续行驶,注意保持车头右筋与右转外线一直重叠,如果车头右筋超过右转外线太多,则向右调整方向,如果车头右筋远离右转外线太多,则向左调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。4、 当两边都看不到线的时候,将方向回正,直行驶出曲线行驶考场。5、 有些考场的弯道是反“S”弯,即需先向右打方向,驶过分割线时,再向左打方向,其他内容是一样的大家留心即可。

科目二s弯道技巧口诀

3,科目二考试技巧

一、倒入乙库 1、挂倒档起步,从起点后退,向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时,将方向盘向右打尽; 2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向左回半拳方向盘; 3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再将方向盘向右打尽; 4、车尾退入乙库后,观察左后视镜,4号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。 二、移库 1、一进:挂1档,将方向盘向右打尽,起步,观察车前方天线,至天线与2号杆对齐时,将方向盘向左打尽,车身摆正后停车,将方向盘回正; 2、一退:挂倒档,将方向盘向右打尽,起步,观察左后视镜,至左后轮挡泥板边缘差少许就出甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正; 3、二进:挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车; 4、二退:挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车; 三、斜出乙库至平路 1、挂1档,将方向盘向左打尽,起步; 2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门; 3、车前盖左角斜出底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后(可以以车前方停止线为参照),停车,将方向盘回正。 四、倒入甲库 1、挂倒档起步,后退,向左后方至3号杆和6号杆对齐时,将方向盘向左打尽; 2、继续后退,观察车内右上方倒车镜,当2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向右回半圈方向盘,; 3、观察车内右上方倒车镜,当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再次将方向盘向左打尽; 4、车尾退入甲库后,观察左后视镜,6号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。 五、回到起点 1、挂1档起步,直行至车前盖出底线,但是两角未出时,将方向盘向右打尽; 2、车摆正与底线平行后(可以以车身左边停止线为参照,边线与车窗底部平行即是车摆正),将方向盘回正,停车。 附:蝴蝶桩桩考要求 一、蝴蝶桩主要尺寸 1、桩长∶为2倍车长,前轮驱动车加50厘米。 2、桩宽∶大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米。 3、路宽∶车长加1.5倍。 二、蝴蝶桩操作要点 从起点倒车入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正。 前进穿过乙库到路上,倒车入甲库停止,穿过甲库出库回到起点。 三、下列情况为不合格 1、不按规定路线、顺序行驶; 2、碰擦桩杆; 3、车身出线; 4、移库不入; 5、中途停车两次; 6、熄火; 7、头伸出车窗。
坡道起步:坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动),母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄下松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。注意:油门不准过大,发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门,就全靠离合器了,千万不要抬的太快,要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄,切莫犹豫。 单边桥:先上左单边桥:车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点,对左桥即可上桥,当前轮下左桥后向右打方向,看右桥又要到左棱时,向左回方向,待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥,然后微调方向,要记好右桥的伸展线,车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。 这里有科目二考试技巧啊,这里有科目二考试技巧,我还是找不到科目二考试技巧,到处问哪里有的话告诉我科目二考试技巧的网址吧,科目二考试技巧挺难找的,我现在真的需要科目二考试技巧,谁要是可以找到科目二考试技巧,就告诉我科目二考试技巧网址吧,谢谢告诉我科目二考试技巧,找到科目二考试技巧挺不容易的啊,这儿有科目二考试技巧啊,这里有科目二考试技巧,我还是找不到科目二考试技巧,到处问哪里有的话告诉我科目二考试技巧的网址吧,科目二考试技巧挺难找的,我现在真的需要科目二考试技巧,谁要是可以找到科目二考试技巧,就告诉我科目二考试技巧网址吧,谢谢告诉我科目二考试技巧,找到科目二考试技巧挺不容易的啊,谢谢啊

科目二考试技巧

4,驾考科目二考试技巧注意事项口诀是什么

保持全程一挡行驶,打方向不可过急。一、直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。⑤将汽车摆正后驶出道路。操作技巧①一挡怠速通过,不要加油。②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。二、曲线行驶操作要领①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。操作技巧①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。三、侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。操作技巧①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!四、坡道定点停车和起步操作要领1、坡道定点停车①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。2、坡道起步①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。操作技巧1、要控制好车速坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。2、要选好参照点①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者, 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
有的

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