驾校的高排是什么意思，拓展训练主要有哪些科目规则是什么每项科目的目的是什么搜

1，拓展训练主要有哪些科目规则是什么每项科目的目的是什么搜

拓展训练主要就是培养团队的协调团结能力的,主要就是什么逃生训练,还有从5米高的断桥上跨过,还有一项是从一块横在5米高的扳子上跳到1米半外去抓一个拉手都是在空中,练胆量.还有就是盲人走路,训团协调的,是一排人前后拉着,只有前面一个人能看到路途中要经过很多障碍.还有好多项目我都说不上来名字,不过我都参加过,很有意思.具体规则就由教练给你讲了,我这里简单说一下.逃生训练是需要器材的,就是一个高几米的木板象墙壁一样上面有个洞,洞后边是平台,这代表着是一个船舱,一组队员好象是十几个人,就代表船员,船进水了,几十分钟就要沉没,而船员只能从那个洞里逃走,那个洞一次只能出去一个人,而你们必须要在规定的时间逃离,自己想办法吧,这就体现了团队团结的重要.因为一个人或两三个人是绝对逃不出去的,够不着船舱上的洞.这个科目中必须注意逃到上方的人拉下方的人时,抓手的方式要不很容易滑开,造成意外.绝对要注意安全,没有专业教练带领还是不要轻易尝试.

野外拓展训练计入什么科目-----“应付职工薪酬---职工教育经费”支付时借：应付职工薪酬---职工教育经费贷：银行存款（库存现金）计提时借：管理（销售）费用---职工教育经费贷：应付职工薪酬---职工教育经费

拓展训练主要有哪些科目规则是什么每项科目的目的是什么搜

2，红绿灯时怎么快速起步

首先，想快必须提前挂档，准备好一切。驾校起步：慢抬离合，全抬开再踩油门，两边早就走远了，后面不嘀你才怪。一般起步：慢抬离合，到半联动位置踩油门至1200-1500转，走起来后就可以继续抬离合了，别一直踩着。基本刚有动的趋势就可以踩油门，大多数都这么起步。动力不足起步：适用于高转速发动机，和其他动力不足的情况。挂档后踩油门至1200转，然后抬离合，跟一般起步一样，动起来继续给油同时松离合。快速起步：适用于赶时间，急于脱险等情况，这种方法很快，但是要确认行人很远，安全第一。油门踩到2500转，不看转速表就听有洪亮的引擎声。离合半联动后快速抬开，甚至可以直接快速抬开，同时加油门。车会冲出去，一定要握紧方向盘。再次提醒，注意安全。弹射起步：赛车的起步方式，适用于偶尔爽一爽，有点伤车，但是几百次无大碍。挂一档，油门踩到3000转，高转速发动机要3500以上甚至5500，扔离合。车会扑出去。怎么扔离合呢？就是一脚抬开，不怕快。后两种方法在进2档时可能会困难点，但是在后车刹车失灵时可以快速脱险。一定注意前方路况。

我懂你说的意思你是新手起步慢如果你不能熟练的挂挡起步你可以提前啊比如还有5秒绿灯这时候你可以把档挂好啊等绿灯就走啊或者挂好档然后半联动但是半联动要注意别开的压线了

想快速就得注意观察红绿灯变化的时机，和人拼起步可以先挂好档，踩住离合，然后3000转再换更牛的是5000转弹离合，保证没人比你快

红绿灯时怎么快速起步

3，开车有什么小技巧

（5）平路上的悬停点起步对真正开车老手来说，他们无论坡道和平路起步，左脚离合找得都不是半联动点，而是悬停点。这样做有诸多好处。首先，能保持平路起步和坡道起步的感觉一致性。其次，平路起步能更稳更快。为什么呢？平路上起步，左脚离合抬到悬停点，右脚很轻地带油门，车是不会走的。所以纯从动作效率来说，起步一刹那只要油门往下一踩，车就蹿出去了，比你这时才从离合最低点往起抬离合，再找半联动点，不知快多少倍。再从发动机的动力来说，你抬到半联动点再带油门，车动的一刹那，你享受的是800转的发动机扭矩，而从悬停点踩油门冲出去，车动的一刹那，你享受的是接近1000转的发动机扭矩。当然这样起步比标准的半联动点起步油耗略高一些。但起步的那种享受感，是非常强烈的。（6）大堵车时的平路起步这时往往是车车一起步，冲上几米，又要赶紧刹车。所以这时的起步特点是：左脚离合抬得很低（比悬停点还低很多），右脚大脚油门，车忽地就动起来了。在车速走到你觉得合适的时候，左脚不是抬离合，而是反过来，把离合踩到底。后面的几米，车车相当于空档溜过去的。这个起步动作很费油。但最后的宗合效果，却很省油。为什么呢？假设，你象平常一样，半联动点起步。起步动作很省油。可以从我们前面知道了，这样起步，车动的比较慢。在大堵车时，你车动得一慢，边上的车就会毫不犹豫地往里插，你不得不跟着就是一脚刹车。车车最费油的驾驶动作就带档刹车。一个起步接一脚急刹，费的油可就老鼻子去了。就算暂时还没有别的车挤进来，但你为了不让别的车挤进来，你还是不得不重踩油门急加速，好赶紧把自己前面的档位给填上。你一脚重油门加速上去，前面的车一刹，你不得不还是一脚带档的大脚刹车。你的油耗同样老鼻子去了。而我们推荐的这个大堵车起步方式，你的车动得比别人快，这样你就不用操心边上的车能挤你的档。接下去离合到底，相当于空档溜着，看前车怎么动。前车刹我就刹，这个车速，空档刹车的距离只会更短。前车要是继续加速，我再抬离合，轻带油跟上，一切都那么从容不迫。说到现在，你可以明白我们第一个“快”时提到的那句“准备发力点”是什么意思了吧？起步的“准备发力点”不仅仅是半联动点，小六长程离合，能够为我们组合成我们所需要的各色各样的驾控技巧。这些形形色色的操控细节，都要我们自己去慢慢体会的。（7）起步过程中换二档在市里开车，并不是你总能把所有动作都顺顺畅畅做完的。就以起步而言，你排第二个起步，但前面那车起步忒肉。那么你怎么办？你这时想把离合松到底，都有可能撞他的PP。按喇叭？那不是解决问题的方式。其实你这时大可以反过来，把离合踩到底，档把进到二档。相当天把车顺手调到了我们平时所说的二档低速跟车状态。这样过路口后，你少一次换档操作，多一分轻松悠闲。开车有很多变通的，不是非要把一个动作做完才能做另一个动作哈。（8）二档起步二档起步的速度，要比一档慢的多、狂费油，而且容易拖档甚至敲缸。所以我们不鼓励二档起步。但是，路上总会有许多迫不得已的情况。最常见的事，就是前面的车停到快要不动时，它又加速走了。这时进一档吧，要忙乎半天。不如简单的从二档起步。二档起步的要点：离合不能抬高。你还是老老实实地抬到半联动点去起步，要么把车憋熄火了，要么就是拖档甚至敲缸。其实这时的起步，就和我们说的大堵车时的一档起步一样，离合抬得低低的，大脚油门一轰，车就走顺了。当然随后的抬离合过程一定要慢，因为齿比决定了，同样车速下，发动机的二档扭矩比一档要低得多。（9）陡坡起步陡坡起步，只要注意两个字：安全。你所认为最安全的起步方式，就是最有好的起步方式。比如你认为拉手刹更安全，那就坚决的拉手刹起步。

上路前最重要的工作之一就是调整好座椅。一来不合适的坐姿很容易引起提前驾驶疲劳，更重要的是在危机关头不能很好地执行驾驶员的指令，给行车安全带来隐患。许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发，狠不得半躺着开车才觉得舒服，其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈，并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己；太远，在紧急刹车时又会影响到制动效果。有一个小方法可以检验您的靠背支撑角度是否合适。那就是在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，这时您的手腕应该能刚好落在方向盘上，太近太远都会影响到驾驶效果。高速驾驶的车道选择高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用，但如何用好这四条车道您知道吗？快车道是指行驶方向最左边的那条车道，用来超车或者快速行驶的，所以车相对会少些，车速也会更快些。但快车道隐藏的危险也最大，媒体上曾不止一次报道过，一辆在快车道正常行驶的车辆被对面跨栏而过的汽车撞成重伤。这是由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以当您需要超车时可以暂时借用快车道，但最好不要长时间占据这个车道。中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道大得多。至于慢车道就不用多说了，除了经常会遇到大车挡路外，有时突然从旁边引路冲出来的汽车也会给安全带来隐患，因此也不可取。值得一提的倒是紧急停车道，许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，如果此时您的车恰好快速驶来，那追尾将不可避免；二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，这些东西一旦粘到轮胎上危险一触即发。高速驾车勿超极限当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏。也许平时开车时不经意的一个转向动作，到高速时就有可能酿成大祸，所以高速驾驶时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。许多司机一上高速就撒开了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有极限，人也有极限，永远不要将车开出你的操控极限，否则得到的将不仅仅是罚单，还有出了事后无尽的悔恨。高速公路紧急停车要领一般来说高速行驶时最好不要停车，能坚持到服务站最好，如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段，并停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报闪光灯，并同时开启示宽灯、大灯和雾灯，在车后方的50-100米处放置危险警告牌，提示过往司机注意安全。司机上下车的动作也要尽量快，确保后方没有车驶近时再打开车门。即便如此，在高速公路上停车仍是件很危险的事。来源：京华时报作者：张迪

开车有什么小技巧

4，网上商城如何推广啊

首先像你说的网上商城的推广，从广义上说分为线下推广和网络（线上）推广，但是在现在互联网发展这么迅速的情况下，网络推广可以产生投入一分产出十分的效果，并且相类似这种产品，软文营销推广的效果应该是最棒的，因此先说一下网络推广的渠道和方法：　　一、渠道方面各大搜索引擎的快照视频等二、方法和策略：（一）、战略整体规划：市场分析、竞争分析、受众分析、品牌与产品分析、独特销售主张提炼、创意策略制定、整体运营步骤规划、投入和预期设定。（二）、营销型网站：网站结构、视觉风格、网站栏目、页面布局、网站功能、关键字策划、网站SEO、设计与开发。（三）、传播内容规划：品牌形象文案策划、产品销售概念策划、产品销售文案策划、招商文案策划、产品口碑文案策划、新闻资讯内容策划、各种广告文字策划。（四）、整合传播推广：SEO排名优化、博客营销、微博营销、论坛营销、知识营销、口碑营销、新闻软文营销、视频营销、事件营销、公关活动等病毒传播方式。（五）、数据监控运营：网站排名监控、传播数据分析、网站访问数量统计分析、访问人群分析、咨询统计分析、网页浏览深度统计分析、热门关键字访问统计分析。　　其次跟你说一下进行推广的日常工作：　　网络推广是要发帖，发信息，但不是每天在发，而是有计划、有策略的去发，不能只是盲目的去发，否则的话，天天又累，对自己又没有长进。一、需要选择主题，选择平台，设置好关键词，了解潜在客户的心理，关心的问题。如今免费的网络推广，效果不大，而且是一个每天累的要死，老板还不知道你每天坐在位子上，对着电脑在干嘛，因为老板不可能去看你每天在哪个平台发了哪些信息，这些信息有什么效果。二、如何去判断成交是网络推广带来的？这个很难。客户在网上看到你的信息，然后去店里购买，难道还会说在网上哪个平台发的信息吗？即使是网上看到你发的信息，他也不会去说的。这样，在现在这个企业注重成交额，销售额的今天，是很难判断。所以，网络推广要确定你考核的标准是什么？三、网络推广需要掌握搜索引擎的规则，会做优化。最后，只要你照着去做，可能刚开始很难见到效果，但是只要长期的坚持下去，效果是很明显的，推广是个长期的活，要重在坚持。网络整合营销是一种综合协调使用以互联网渠道为主的各种传播方式，以统一的目标和形象，传播连续、一致的企业或产品信息，实现与消费者的双向沟通，途径重要资源也重要，专业的网络公司，可推介济南的泉诺网络。上面的几点都是我的经验之谈，其实我们公司才开始接触品牌推广的时候，就像只无头苍蝇一样到处碰壁，我们与国内几家著名的品牌推广公司都有合作过，感觉各有各的优势，但几乎都没有长效合作机制，就我现在的认识来说，所谓大的品牌推广公司也不一定就适合你们企业，我觉得能找到一个长期合作，深入了解你们的品牌推广公司是十分重要的。我们现在长期合作的品牌推广公司是济南的叫泉诺品牌推广，据我了解他们在业界还是很有名气的，与我们合作两年多了，他们给我最大的感触是十分有活力，而且最关键的是他们非常的专业，他们的专业并不是指对网络的了解，而是对我们公司每个不同的项目都有不同的小组在负责，我们公司下属汽车、女性用品等。能找到符合我们公司这种多元化项目的品牌推广公司实属难得，所以我诚挚推荐他们公司。当然在选择品牌推广公司的时候，我建议你们还是多选择几家，这样也能使你对品牌推广这个行业有更深入的了解，从而找到适合你们自己的品牌推广公司。希望能解决您的问题。

闲话不多说，切入正题。这次的话题是“中小卖家如何使用直通车”。选择这个话题，主要是因为看了很多淘友的回复，在提出一些问题的同时，纷纷表示“我是小卖家，适合不适合开车”，“准备开车，还在观望”，“我已经在开了，每天30元，没效果，心疼啊！！”这类回复非常多，看了一下，都是“心级”的小卖家。一个一个回复实在太辛苦，因此专门开贴，写写我的看法和建议。因为不是驾校老师，水平有限，不足之处，请见谅！！觉得好，对你有用，没有其他要求，请回复顶贴，助威即可，谢谢直通车是不是适合中小卖家？本人以为，直通车是适合中小卖家的，而且相对来说还是很重要的。现在淘宝越来越难做，这是普遍的反应，我也如此感觉。以前我们家眼镜不用直通车就卖得很不错，但是现在不同了，基本离不开直通车了。怎样才能在淘宝卖好产品？我以为总的来讲，就两点：高点击量，高转换率（就是成交量与点击量只比）。中小卖家如何提高点击量和转换率呢？我以为直通车是个很好的选择。先说点击量。根据淘宝的规则，每个店铺、每个产品都有被展示在搜索结果页面前排位置的机会，应该说还是比较公平的。但是，这个机会总是一晃而过。别的行业不熟悉，说说我们的眼镜，我们家眼镜在眼镜卖家中算很多了，也只有400个左右宝贝链接（我们不做重复铺货），搜索一下“太阳镜”，一分钟以内下架的宝贝有好多页，假如说是5页（现在淘宝不显示剩余时间，所以之能大概估算了），那么每个宝贝可以被搜索到的有效时间是1/5分钟，400个的话，就是80分钟。，这80分钟是什么？是一个星期（一个展示周期）店内所有宝贝有效展示时间的总和！！就像你叫卖产品，每个星期你一共有4分钟。一周有多少分钟？以一天12小时算（起码12小时在线吧？）60×12×7=5040分钟，有效展示时间大约1.6%，这是怎样的展示效率啊？对于中小卖家，这也许是全部了（大卖家有大量的老客做后盾，对展示时间的要求相对要低得多）。再说转换率。转换率跟几个因素有关：产品性价比、宝贝描述包装、宝贝销售记录、评价、销售技巧等。一个特定的店，店内产品性价比及宝贝描述包装、评价、销售技巧这些因素是相对很难提高的了（相信每个掌柜已经拿出了浑身的解数来做了），那么这里，我们是不是可以想办法提高宝贝销售记录（很多买家有从众心理，卖得好的产品会越买越好），就是要尽量多地卖出同一款宝贝，不是所有宝贝都有这个能力，能让大多数买家感兴趣的产品仅占一小部分，比如我家那么多眼镜，热卖的也就1、20款，那么我们再做一下计算：刚才说的400个宝贝的有效展示时间约80分钟，那么真正能热卖的宝贝占多少呢？以20款眼镜计算，仅为总宝贝的1/20，也就是4分钟。那么店内真正能赢得人气的展示时间约占我们一周总时间的不到千分之一！！不算不知道，一算吓一跳吧？？！！（大卖家有销售量巨大的优势，我们中小卖家几乎等于零）现在说使用直通车的必要性。直通车的概念不多说，不知道什么叫直通车的，先去万堂书院扫盲。直通车的优点有两个：一是可以长时间占据有效展示位置，你要是愿意，可以是所有时间，可以使1.6%变成100%；二是可以选择展示的宝贝，这个也很重要，可以将展示时间全部给有效的热卖产品，更进一步是不到千分之一的展示时间变为100%，这是个多大的进步啊？？！！可以说是天与地的差别。再说如何使用直通车的风险性。使用直通车也有风险，因为它有致命弱点——要花车票钱。花钱与赚钱永远是一对矛盾，个人以为不能因噎废食，而应该想办法以较少的成本赢得较多的利润。这里不说“花最少的成本赢得最多的利润”，那是痴人说梦，天下没有此等好事。万事是相对的，只能说达到相对较好的效果。一味蛮干，很可能会翻车滴！！如何才能做到控制风险，提高销量——“花最少的成本赢得最多的利润”？1.规划好方案，控制风险，坚持不懈，提高效率——这是个战略问题直通车有风险，就是开了车，没得到实际销量回报。本人在开车之初，也犹豫过（试开过几次，都半途而废，甚至长时间没敢尝试直通车），开车是也有过翻车的情况。每个掌柜，尤其是中小卖家，在开车前，我想应该考虑一下自身的抗风险能力。如果没有正确认识自己的抗风险能力，还是先不要开车。这里所说抗风险能力，就是说自己能承受多大程度上的失败。各自都不一样，有些人是100元、有些是1000元、有些是1万元，根据自身情况，来决定。我在最初决定开车时，选择的是1万元，因为这是我能承受的，对于中小卖家，尤其是小卖家，我建议可以把一个月的净利润拿出来做直通车的预算。在预算规划好后，还要规划一下需要推广的产品，很重要。一定要推广店内最好卖的产品，尽可能提高转换率，这样可以尽快产生效益，增强继续开车的信心。同时，推广产品还应该有代表性，最大程度地带动店内其他产品的销售。比如我自己，开始的时候就选择了两个最好卖的眼镜架产品和两个太阳镜产品作为组合，进行推广。剩下的就是坚持。开车要见到效果，是需要时间的（因为买家有自己的购物习惯，见到即买的只占一小部分），不可能立竿见影。因此，要有个较长远的计划（很多人试三天，没效果就放弃，我想会100%失败），比如我，准备观望20天左右，因此，我规划每天都费用是500元。事实比想象的要乐观，在10天以后，就见到了效果，收入已经大于支出了。说实话，每天500元往外流是很心疼的，要不是开始做好20天花1万元的计划，很可能中途退出了，那么花掉的钱就是打了水漂了。2.第一点做好后，就要尽快提高直通车设置技巧——这是个战术问题直通车想想概念很简单，实际操作起来，要用好却很困难。尤其是出价，经常会陷入两难的境地——出价过高，点次点击费用很高不说，点击量也激增，可能一小时就能花光一天的费用；出价过低，则恰恰相反，看着钱花不掉，也很犯愁。更为头疼的是，有时候过高与过低之间仅一线之隔。比如我出价吹“太阳镜”的类目出价，我出价2.8元，则点击量过小，基本没效果；如果出价2.88元，则点击量激增，单次点击费用也会暴涨。要达到平衡，应该反复尝试。对于中小卖家，因为预算较低，建议出价从低到高尝试，因为直接从高处入手，会吓死人的，而且中小卖家，尤其是小卖家，没必要跟大卖家拼出价，拼不过的。这里将三个技巧：1）精选关键词。对于中小卖家，使用直通车的目的是增加点击量，而不是使点击量最大化，一口吃一个馒头要噎死人的。不要选择流量巨大但针对性小的关键词，比如“太阳镜”,这样的关键词出价高，流量大，可以眨眼间花完你全部预算，同时针对性却不强，转换率相对较低，并不是一个好的选择。我们可以精选一些有针对性的关键词，比如我们一款现在很流行的雷朋3025蛤蟆镜，可以选择这样的关键词：“雷朋太阳镜蛤蟆镜 3025”，这样的关键词因为竞争小，单次点击费用低，却还能有一定的点击量，可多设关键词，积少成多。2）多设推广宝贝。对于中小卖家来说，我认为是个好办法。因为针对一个关键词，你的出价只要不是太低，多少都会有一定点击量，这些点击量的点击费用相对排在首页的那些是很低的，所以我们可以降低出价，而多推广宝贝来弥补。比如，单个宝贝我出价“太阳镜”，要每天得到100次的量，需要排到第一页，出价在4元左右，就是400元点击100次，如果我我出价仅为2元，则只能点击10次左右，费用为20元（甚至出价8毛也有点击，只是点击更少而已），如果我的预算是100元，那么怎么办？是出价4元点25次吗？最好的办法是我多推广几个宝贝，比如5个，出价2元，那么5个宝贝总的点击量是50次，刚好是100元预算，而且这些点击量在全天会比较均匀分配。3）见缝插针。在大卖家广告间歇期间全力推广，有点田忌赛马的意思，因为大卖家的广告也会休息的，应该容易理解，不多阐述。有了一定的技巧，就要勤劳了，每天都要看报表来调整关键词及其出价，尽量让点击均与分布在一整天时间中，而且要尽量将预算花完。也不多说，不过很重要，我几乎每天在做。本帖主要内容以针对中小卖家是不是该使用淘宝直通车，以及使用要点，希望能对大家有用。要了解更多技巧，一定得给最佳答案啊 ~呵呵呵

文章TAG：驾校高排是什么什么驾校的高排是什么意思搜