1，学车新旧教练车有啥区别

教练车与私家车不同之处就在于教练车安装有为了保证安全的辅刹车和辅喇叭
你好新车比较舒服操作方便，旧车费劲望采纳

学车新旧教练车有啥区别

2，驾校学车新车和旧车谁的动力好些

按道理同排量新车肯定比旧车动力更好，实际上驾校车为了让新手减少熄火几率，会将驾校车怠速提高转数会更高，离合行程也加长，因此起步动力更大，新旧车差别不会很明显的。
嘉兴大众驾校就不要考虑，我就是在出来的，足足拖了我一年多才拿到证，这个嘉兴大众驾校太黑，你要是有熟悉一点的教练还好，要是你是打电话到驾校让学校来分配你的教练一般都是很差的，不但教的不好，而且还要很长时间你做好准备在一年以上吧，这样的教练会先给一些懂规则的人安排在先（这个你懂的），其实像这样的也可以理解，毕竟别的学员也付出过的，但关键是太离谱，太离谱了！！！打个比方说你要是今年这个时间报名 2012年4月份，有可能跟你毕业时的学员是在明年2013年1月份的报名的学员一起毕业，你要想啊，相差两三个月还可以，基本上都是比你晚报名半年以上的学员跟你一起毕业。到那时还真有点想不开。如你是让排队的方式来让你走完全部过程不过可能会让你在半年时间拿到证。曾经我也到嘉兴大众那投诉过没用的，只是叫你跟教练沟通，当从这方面来说就可以看出这个驾校很乱，一点都不负责任，学车要一年多时间还要沟通，这不是坑爹吗！！！ 另外你的家是在汽车北站那边，而嘉兴大众驾校是在机场那边，很远的，你运气好的话教练住你家附近顺路还可以带你，只要是离的远一点那边的教练是不会接送你的，（记得报名时是说练车时是包接送的，事实没那回事），建义你先问一下身边的亲人或朋友在报名选择那家驾校，当然关键还是要选择好自己的教练！

驾校学车新车和旧车谁的动力好些

3，新车和二手车有哪些不同

新车和二手车有哪些不同 悬赏分：5 - 离问题结束还有 14 天 20 小时 本人刚刚学车，有买车的想法，但是不叫外行，不知道买什么样的车比较经济实惠请帮忙说说 买什么样的车比较实惠一些。我关注这样几点 安全 外观（黑色 流线型 媳妇要求的）希望大家多多帮忙 那就买三年内的车吧 新车推荐 雪铁龙世嘉 新伊兰特 奔腾 b70这都是 十万区间的车 新索纳塔 也可以关注 还有 索拉图 俊杰 frv旧车 志俊 2000 （有点老） 凯越 捷达 伊兰特 polo 两厢 飞度
如果二手车的车况好，建议您买二手车，以后二手车是趋势，七万多的科鲁兹，您开个1、2年再卖都不会跌价太多，运气好赚点钱都有可能，反之如果您买新车，本身，长安就不大保值，您开个1、2年再卖，购置税就是最最直接的损失，还有车价的折损。即便您打算买新车，也不建议您买长安的，可以买一些相对保值的车型。希望我的回答可以帮到您。
上海通用：别克（新凯越）黑色 流线型 自动档（简单 好开 危险系数小)一切费用（各种税和各种保险）买下来在12万RMB左右，并且售后服务等一切到位。用作家庭车经济实用外观大气，稳重。建议你去别克专卖看看，听听工作人员介绍此车性能。我三个半月前刚买的，感觉很好就推荐了。
新车同二手车，区别：行驶里程、车身、年限。
买台菱悦啊牌办好还不到7万啊，

新车和二手车有哪些不同

4，驾校的学员车跟普通车有什么区别

驾校学员的用车一般都是特制的，其区别在于： 1、副驾驶位置多了个脚刹，便于教练掌握。 2、怠速都很高（在驾驶和副驾驶中间的位置上有个副变速器，用于倒桩和道路驾驶）。其它没有什么区别！补充：开车前一般情况是先空档，再踩住刹车启动，新手一般是挂档启动，启动时当然要踩住离合的，其它与车辆启动行驶一样。
教练车与私家车有很多不同的地方。例如：教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。不过这些并不会对学员日后驾驶造成影响。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方：怠速高、离合行程长、油门反应慢。　　1、教练车不易死火，因为怠速比私家车高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数，有效地提升学员考试的通过率。　　2、教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火，原因是教练车的离合行程，要比私家车要长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢，这样起步就能更平稳而不易死火。　　3、教练车油门会“上锁”，目的是为了省油，也为了减少新学员误踩油门而发生事故，都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法，就是拿个东西顶在油门的下面，让学员踩不下去。
大家都说了~真的只有副驾驶多了个刹车的区别 你别多想~车就是这样 你所说的一松离合~车就启动然后慢慢加速 这是正常的~这就是常说的怠速了 这里不用给你讲怠速是啥~在百度搜索下~或者问问教练 都有很通俗的解释的 驾校的车一般把怠速都调高了一点 真实的驾驶中启动是这样的~一边松离合~一边踩油门~有坡度还得带上刹车 协调好~~新手的启动就过关了 你可以这么想想~一般看跑车经常听到一个数据就是多少秒可以加油门到100KM/H 如果你的启动只是松离合（不带油门）~然后等车自然加速~你得等到吃根冰棍的时间才能上20KM/H~估计还是下坡
驾校车和普通车没有什么大的区别，就是多了个刹车，而助力却被拆掉了，因为学的人多，容易坏，肯定要踩离合，不睬的话车子就熄火了，启动了以后，先踩一下油门，在加档，否则的话，动力不够，档要一档一档的加，减档不管的，看速度来减，另外，到红绿灯的时候，有点距离的时候，挂空档慢慢滑过去，踩一下刹车就可以了，省油，那时候离合可以不用踩的，因为是空档，踩了也白踩，到绿灯了，在挂一档起步，不过你现在不可以挂空档，驾照到手了才行，否则被教练骂，和我没有关系的哦！
大家都说了~真的只有副驾驶多了个刹车的区别你别多想~车就是这样你所说的一松离合~车就启动然后慢慢加速这是正常的~这就是常说的怠速了这里不用给你讲怠速是啥~在百度搜索下~或者问问教练都有很通俗的解释的驾校的车一般把怠速都调高了一点真实的驾驶中启动是这样的~一边松离合~一边踩油门~有坡度还得带上刹车协调好~~新手的启动就过关了你可以这么想想~一般看跑车经常听到一个数据就是多少秒可以加油门到100KM/H如果你的启动只是松离合（不带油门）~然后等车自然加速~你得等到吃根冰棍的时间才能上20KM/H~估计还是下坡
除了公安部门的车城市标号上用o以外，其他都没有区别，除了看挡风玻璃下的政府通行证和停车证，在车牌和外观上一般无法分辨政府车和私人车

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