1，去驾校学车总是一群人在那等着一辆车一天也就练个20分钟非

小地方，价钱便宜都是这样的，我们老家也是这样的，我当时就没在老家学，我在北京学的，虽然贵了近1000，但绝对是一人一车一教练啊，一个教练就一次只教一个学员的，一天4个小时都是你的，连续十天，有时候练到自己都觉得累了，然后休息一会再接着练

去驾校学车总是一群人在那等着一辆车一天也就练个20分钟非

2，驾校练车要练一天吗

这个不一定基本上是根据驾校的教练自行安排有的时间长，有的时间比较短建议去练习之前打驾校客服了解情况
很正常啊，紧张嘛，而且不熟悉的情况下基本能开起来就不错了，好象没什么方法能尽快掌握的，只有一句话，熟能生巧嘛。多练练就行了。

驾校练车要练一天吗

3，学驾心得为什么驾校练车练得好好的考试的

许多学员在驾校练车的时候一直是被当成榜样般的存在，可在考试的时候确实挂科了，而一些在练习的时候经常挨骂的学员却是顺利的通过了考试，这是怎么回事?今天来给大家分析下，是哪些原因造成的。1、太过自信平时在驾校练习相对完美，在考场的时候没太注意车速的控制，车速过快，在该转方向盘的时候没有及时，导致错过最佳时间，从而车子压线。心急吃不了热豆腐。2、环境变化在驾校练习的车子和考场的车型虽说是一样的，但每辆车的刹车，离合半联动的高度都是不一样的，在面对从没有接触的车子，在上车的第一件事就是了解车子的这些情况，别急着按指纹考试，不少的学员就是对离合器半联动没控制好，在考试的时候抬得太快，导致车子熄火挂科。3、心理压力相信在驾校练车学的好的学员，骨子里都有一颗好胜的心，平时练习练得这么的好，如果说考试没过的话真的是太丢人了，满脑子想的就是一定要过，必须要过，压力太大就容易紧张，紧张就容易出现失误。在考试的时候调整好心态，不能急，保持头脑清晰，相信都可以顺利通过考试的！
学车困惑很多学员都有，比如我来说吧，想当年我在驾校学车是最好的一个，平时学车表现很好，可是在驾校组织测试的过程中，就没考好，我总结了很多人的经验，都是太紧张，导致出错，所以在平时好好练练心里素质对考试有帮助的。在下一次考试中希望你就跟平时练车一样对待，肯定会过的，加油！！！

学驾心得为什么驾校练车练得好好的考试的

4，科目三好难为啥只练3天

科目三练习多久与驾校安排有关，但科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系，并不是练的多，就一定能过。如果说科目二考的是技术，那科目三考的就是规则。如果对考试规则不熟练，练再久也是无效的。同时科三是道路行驶，需要用到油门，因此如果学员练得时间太长，车辆油费也是一大笔费用，成本还是要控制在一条水平线上的。科三的项目相对都是比较简单，一般都是和离合、速度以及灯光有关，这些只要花点时间就足以熟练，所以科目三的练习时间一般是比较少的。驾考已经规定必须要有足够的学时，比如科目一到科目四的学时分别是12-16-24-10，科目三学时是24个小时，只有达到一定的训练时间才有资格参加考试，一方面保证了各自学车的时间，另一方面也保证了马路安全，避免马路杀手。科目三考察的是对实际情况的判断操作，而并非科目二那样的纯考验操作。简单点来说就是什么时候要加速，什么时候要减速，什么时候打什么灯，而大家觉得难是因为科目三是第一次没人指导上路，会紧张和不知所措，导致脑子一片空白。所以最佳的方式就是调整好考试的心态，那么科目三就不是什么难事了。科目三考试重点项目技巧：1、加减挡位操作：保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。2、直线行驶：一些学员认为紧紧握住方向盘不动就可以保持直线行驶，事实上这样还是会跑遍压线。关键在于找准参照物，依靠参照物来判断车身是否跑遍，车道两边的虚白线、马路牙子、路灯杆等等都可以；另外目光要放远，千万不要只盯着前面引擎盖位置；一旦跑偏就及时微调方向盘，不要大幅度转动方向盘。3、靠边停车：靠边停车要求车身与路边线在30公分距离，其实和直线行驶道理一样，找准参照物，一般雨刮器突起位置与马路边线重合的时候，距离在30公分左右。当然，每一个人身材不同，参照物也会有差异，所以关键在练车时要多上手，多练才能生巧。

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