昆明驾校考试有什么规则，驾照考试规则

1，驾照考试规则

年满18周岁科一理论，除了看书以外可以在当地车管所的网站上做模拟试题科二包括：移库和场地，场地必考的是侧方移位和坡道起步，连续障碍和起伏路，单边桥和s弯，直角转弯和限宽门，这三项考试前任选一个，当然不是你任选科三考试就是路考

驾照考试规则

2，昆明驾校考试流程是什么

一乘驾校速成班（C1）价格：5680 元车型：捷达班型特色：1、定制课程；2、集中连续性教学；3、上车后20天拿证（注：需课程上满，一次性通过）；4、适合平常休息时间不稳定，但是有长假的人群选择；训练时间：周五除外（连续15天上车）上车时间：科一合格后15天

昆明驾校考试流程是什么

3，昆明驾校考试考哪些科目

科目一笔试（理论）科目二倒库、九项（场地内考试）科目三路考（按抽到的考试时间分为白天考和夜考，根据路面当时情况跑大路，如果当天堵车就考环校路，不过最近在改革为电脑考试但不知道什么时候考）

考的貌似挺多的呢，在石闸、北辰、大学城和基地总部都可以参加的具体看安排是哪里吧

昆明驾校考试考哪些科目

4，昆明驾照开考新9项的全部考试内容是什么

第1关：连续障碍现场要求：在一条7米左右宽的路面上设置着6块突出路面的圆饼，每块圆饼直径0.7米，考试要求驾驶人驾驶汽车骑在圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压路边缘线。第2关：通过单边桥现场要求：现场有两条10多米长的水泥桥，桥面高出地面8厘米左右，桥宽约20厘米，两条桥一前一后“平行分布”，考试要求汽车左轮单边先上左边的桥，下桥后汽车右轮单边上右边的桥面。有一轮未上桥，或者已骑上桥面但中途有一轮掉下，都要扣分。第3关：坡道定点停车、起步现场要求：现场是30米的长坡，坡度约在10度左右，考试要求驾驶人在坡道上画定的一条线上停车，然后再起步。主要考察驾驶人的方向、制动、离合器三者的协调配合。第4关：曲线行驶考试要求：小型车辆在3.5米宽的S形路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。第5关：侧方停车现场要求：现场是路边一个用桩杆围成的停车位，而且停车位四周有白线，考试要求驾驶人驾车在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。第6关：直角转弯现场要求：路面画有两道白线围成90度拐角，考试要求驾驶人驾驶汽车用低速按规定线路行驶，途中不得停车一次性完成向左或向右直角转弯通过。第7关：百米加减挡现场要求：在一条数百米长的专业跑道内，在一百米的距离内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级减速。第8关：限速通过限宽门现场要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，门宽只比车身宽度多了60厘米。1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置（约1.6米）。考试要求车辆以不低于20公里/小时的速度穿过三门，不得擦碰门悬杆。第9关：起伏路行驶考试要求：在一条有凹凸小坡的路面上，要求驾驶人驾驶车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

侧位停车、坡路定点停车加起步、百米增减档、连续障碍、单边桥、限速限宽门、起伏路、直角转弯、曲线行驶: 1.单边桥，这个项目关键是要注意控制车速，第一个桥左边轮上桥比较简单，对准了就行，在下第一个桥时要注意，由于是下桥，车速增加，这时要及时采刹车控制车速，处于半离合状态，避免车速过快导致第二个桥上不去，通过第二个桥的时候一定要保证车是直的，可以在前方找个标志物，歪了的话要及时调整，掉下来就直接挂了。 2.连续弯路，这个比较简单，只要心态平和，通过没有问题，如果技术熟练的话可以用2档通过，增加考官的好印象，能有不少好处的哦。连续弯要注意的是，第一个弯是向左转，尽量贴右边，第二个弯向右转，要尽量帖左边开。 3.直角转弯，同连续弯路一样，向右转就帖左边，向左转就帖右边开，通过不是问题。 4.20KM时速以上通过限宽门，这个说难不难，说简单也不简单，我建议，提前换3档，利用怠速通过，驾校的车怠速较高，三档也能带的起来，而且3档怠速走的时候肯定在20以上了，这样就不用控制油门了，专心转弯就可以了，转弯的时候一定要一把到位，不要来回打方向，否则更难控制，一定要一把就打过来。 5.侧方停车，必考项，而且相当实用，日常要经常用到，要多加练习。倒车的时候车速一定要慢，否则容易出去，回轮的时候要观察左右后视镜，尤其是左边，看左侧是否进库，如果没进去可就直接挂了，一定要注意。倒之前要尽量向右贴，不容易越线。 6.坡道起步，必考项，同样相当实用，日常也要经常用到。分两部分，在指定地点停车和起步，在坡上停车很困难，考试的时候一定要把座椅调到平常练习的位置，练习的时候找个标志对着，这样就容易了。比如我，后视镜与停车线重合的时候我停车，恰好到位（每个人位置不同，不要学我，自己找自己的，平常练习的时候多下车看）。起步的时候台到半离合处给油，给到1500转松手刹，比较保险。但不要给大了，别超过2500转，要不然考官就怒了。 7.起伏路，不用说了吧，练过的同学都知道，抽到这个就是赚大发了，只要不让考官从座位上掂起来就OK了！ 8.百米加减档，加挡的时候要舍得给油，这样才顺畅。平常练习的时候要找到适合自己的节奏，不要一味的快，当然也不要太慢了，到100米的时候恰好减到2档是最理想的了，换档的时候尽量轻松些，也能给考官增加不少好印象。 9.连续障碍也就是过井盖：前两个是一条直线的，进去之前先对准过两个井盖的角度，这样可以一下过去两个，就容易一些了，打轮的时候要快，车速要慢，最后一个井盖过去以后一定要注意，不要早打轮，好多人一高兴压了最后一个。还有就是如果前轮蹭了马上要调整，好多人就是蹭了前轮就傻了，不调整，接着蹭后轮，一下就挂了。考试规则是蹭1个轮扣20分，80分及格，也就是说蹭了一下还有机会，一定要记得调整，要是两个都蹭了就完了，一定要冷静，不要慌。其实驾驶没有什么捷径，平常要多加练习，毕竟出来是要开车的，为了自己的安全也为了别人的安全，不要抱着混的心理，每个项目都要多加练习，其实看似实用性不大的项目，在以后开车的时候也会发现，这对提高自己的车感和提高控制车的能力都是有很大好处的。只要摆正心态，考试时不要紧张，都会顺利通过的。

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