148有哪些驾校招生，现在考个a1的驾照需要多少钱
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-04-19 16:38:09
1，现在考个a1的驾照需要多少钱
15年初报名费8900.科目一最容易，顺利通过。科目二场地16项，淘汰率达百分之60.很幸运一次通过，过了科目二基本过了增a1的百分之90了。听说补考费一次2000块，而且考5次没过直接作废，重新交8900再学。科目三路试，都是老司机了，基本没问题，一次过。科目四四文明驾驶，和科目一一样没难度，考完看录像宣誓，20天后就拿实习照了，一年的实习期，总的算来幸运的话至少要1万吧，脸黑的就没数了，呵呵看哪了 先考b2 然后6年车龄以后才能报考a1 通过率很低 我们这 全程下来 8000--1万元.现在报名费就要过万了吧，找个好点的驾校的话不用再有其他的费用了的。关键是现在不一定有驾校愿意招生，因为通过率太低，赔本啊。报名费没他们说的那么高，六七千，我六月一号报的，被黑了两千多，我交的八千八，现在一起练车了才知道还有只交六千八的，。
2，凤天路周围有什么好点得驾校没有
康复德高驾校，不过不在你说的那里，每天都有很多人在那里学 2100起，相信群众的眼光嘛在巴国城附近，具体可以打114查询重庆国大汽车驾驶培训学校（国大驾校） 重庆国大汽车驾驶培训学校(原重庆市机动车驾驶培训学校所属校), 于93年报经重 庆市公安局交警支队(现交警总队)批准,并报重庆市道路运输管理局审查登记,工商行政管理部门批准登记的合法的汽车驾驶培训学校 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：￥2500元 重庆市福源汽车驾驶培训有限公司（福源驾校） 我校是一所老驾校原诚信驾校沙区分校，2005年在各级领导的关怀下，由诚信驾校独立为福源驾校。 本校师资力量雄厚，具有大学本、专科、中高级技术职称的教师，教练员60人，学校训练基地面积6000多 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：2400元 2008-12-20 重庆路丰驾驶员培训学校（路丰驾校） 路丰驾驶培训学校（原西政驾校）经重庆市公安交通管理局批准，成立于一九九四年，直属西南政法大学管理。本校坚持以“对学员负责”“对社会负责”的精神作为办学原则，十二年来已培养出上万名合格驾驶人员， 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：￥2600元 2008-12-11 重庆市莹鸿驾驶员培训学校（莹鸿驾校） 重庆市莹鸿驾驶学校位于沙北街92号附6号（重庆七中旁农贸市场路口），训练场位于磁器口童家桥小街，占地约4亩。学校成立于90年代初，是一家拥有良好信誉的二级资质驾校。数年来，学校始终秉承“培养优秀人 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：面议元 重庆华润驾驶培训学校（华润驾校） 华润驾驶学校（原警通十七分校），是重庆市交警总队首批批准面向社会招收学员培训的驾校之一。我校本着为您服务，为您着想，采取了一系列严禁的校规：不准“吃、拿、卡、要”学员可自选时间、教练、车辆学车。我校教 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：￥2300元 重庆长征驾驶培训学校（长征驾校） 重庆市长征驾驶技术培训学校是经重庆市运管局审查，工商行政管理部门批准为合法驾校。经由原重庆市交警总队批准为“警察学会重庆长征驾驶技术培训学校”从事驾驶员技术培训。 [img]http://bbs.j 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：￥2300元 重庆沙坪坝驾驶培训学校（沙坪坝驾校） 沙区驾校始建于1985年，隶属于沙坪坝区交通委员会。是沙区交委下属的事业培训单位，是全市早期十所驾校之一。自建校以来已为社会各界培训合格驾驶员6600余人，培训其它专业人员5800余人。学校座落于 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：￥2300元 重庆市歌乐山汽车驾驶员培训学校 （歌乐山驾校） 地址:沙坪坝区歌乐山镇金刚村廖家店社联系电话：02365503639 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：2000元 重庆沙坪坝区小龙坎高级职业中学驾驶学校（职中驾校） 我校属于沙坪坝区小龙坎高级职业中学驾驶学校，成立于一九八四年。经市政府批准面向社会招生。本校严格按照公安部规定的教学大纲进行教学。学风正派，严谨，人性化教学。给您一个轻松愉快的学车环境，让您感到驾 所属地区：重庆市 ? 沙坪坝区 ? c1报价：￥1700元
3，驾校招生怎么招
（一）通过率/合格率百度一下近期发布的驾校考试合格率排名，了解一下各驾校的排名情况，作为驾校师资力量和驾（二）参考人数通过率排名都有驾校的参考人数，一般通过参考人数可以看出驾校的规模。一般建议选择中小型驾校。道理显而易见，中小型驾校都有考试名额的限制，要是你没有考试确占用名额，那么学生周转率低，对于驾校的收益还是有影响的。同时中小驾校，各教练所带的学生也不会非常多，那么平均分给你的时间就较多。驾校招生方法，需要提前知道的市场 （三）驾校管理制度了解驾校老板对于学生的安排规则，是否会限定教练固定的学生名额，学成一个再给一个学员，还是没有限制，只要有学员都分配给教练。要选择对教练有学员名额限制的驾校。（四）预考制度了解驾校是否有预考制度。预考就是指学生在参加考试前是否会有预考一次，这个特别重要。有些驾校没有预考制度，那么教练觉得你可以了就让你去考，没有让所有觉得自己可以/教练觉得你可以的学员先参加预考，在驾校的预考通过了，才可以到车管所考试。预考首先是检验你开车的能力；第二，是检验你的心理素质，在驾校预考也是很多学员看着你考试，所以压力也是比较大的，这个时候就要学会怎么调节。驾校招生方法，需要提前知道的市场（五）价格其实学过驾照的人都知道，学费是学车中的一大费用，还有很多七七八八的费用，所以在驾照中多几百和少几百，差别不大。（六）便利学车要考虑便利性。就是你公司或家里离驾校的距离要近。减少路途距离，和去驾校的时间。因为如果是夏天学的话，有些驾校会开夜班，如果太远，学完回到家就会比较晚。同时路上时间太久也占用太多时间。还有一个就是交通要方便，不会开车的朋友要么自己骑电动车，要多么做公交，或者校车。当然很多时候校车是固定时间的，错过了就要打车，这个费用长时间也是比较贵的。选择驾校时要注意。（七）教练管理要了解驾校教练管理规定，是否有明确的规矩禁止教练索要钱财。若是教练索要是否可以换教练等。一般如果有这些规定，教练会相对收敛，不会是无忌惮。而且驾校的校长还是能给管得住教练的。（八）明确收费项目驾校要有明确收费项目，报名时就要了解清楚整体的收费情况。不要后期要交钱了，心理不爽，有些钱是要交的，比如考试的报名费之类的，这个费用在后期会讲到。二、教练教练的选择是在驾校选择后，最重要的事情。除非你是奔着某个教练去的，不是先选驾校再选教练。（一）口碑想办法探听教练的口碑。主要是人品，通过率，脾气，索贿等。驾校招生方法，需要提前知道的市场 （二）组团了解这个教练是单枪匹马教学员还是几个教练组团教，这个很重要。因为如果组团教的话，学员就多，车也多。不同程度的学员能够整合到一辆车上进行学习，可以都学习同一科目。要是你的教练只有一辆车那么估计就要等了，就算一起到了驾校，不同学习程度的学员用同一辆车，不能互相学习、交流，还导致各自用车的时间比较长，上车时间较短。驾校招生方法，需要提前知道的市场（三）挂靠要了解你的教练是驾校的员工教练还是挂靠的。因为这涉及到考试名额的问题。驾校的考试名额优先供应本校学生，在有多的情况下才会给挂靠的教练。所以很多教练说名额有限，很难安排考试，有一部分是这个原因。所以就算便宜一点还是去驾校报名，不要找挂靠教练。一般是在当地做广告或者是靠学员推荐，也有部分直接和学校合作，招学生学员的
4，怎样选择驾校
大驾校 场地正规 人多车相对也多 收费透明 小驾校通常开始说的很好当你报了名交了钱就是另一回儿事儿了 到时各种乱七八糟费用一加跟大驾校也差不了多少了 小驾校学员少但通常只有一台车 大家都去时也是要慢慢排的大小驾校肯定是各有利弊的 关键是有个好教练 驾校问题顶多让你上上火 教练就是你练技术和考试能否顺利的关键了 多打听下你身边的朋友或你所在地区的论坛之类 看看大家对教练的评价我觉得找驾校还是找个正规点的...比如说你首先要看驾校的场地大不大...有没有专门的训练场...练车开不开空调...有没有合同....有的驾校练车还要预约...有些驾校可以随时过来练车...价钱都不重要...你说呢?不知道你是住那里的...如果是天河龙洞的...那龙洞有个粤兴驾驶校..那里很好...有专业的训练场....练车时开空调...签合同(2年之内什么时候过来学都可以)...补考费都是按考场规定收的...因为我有个朋友这里学的....现在我也到这里学...感觉不错...教练也不错....我给你个建议吧,看看周围的朋友有没有在私人那学的,现在竞争这么激烈,我觉得他们不会因为一个人两个人来砸自己的牌子,对于大驾校吧,也有不好的地方,比如人太多了,而且教练不是很着急你毕业,一上午练个20分钟,还要花费一半天的时间.驾校不在大小，一定要找一个教学好，在学员中反映好的，你可以问一下当地的学员为了 自己以后 行车 安全 不给自己以及他人 在以后带来 不必要的麻烦 最好还是选择一个好一点的驾校 能真正练到车的 不要去培养马路杀手的驾校经济水平的提高。现在买车的人越来越多，学车的人也越来越多。驾校行业也火爆起来，各种各样的驾校也层出不穷，但是各种高喊“受骗”，“上当”的声音也越来越多。如何挑选一个好驾校，这的确是一个头疼的问题，本人也是从事驾校行业，深知此中的“猫腻”，特介绍给各位朋友，堤防上当！第一 学车的心态 有很多学车的人咨询驾校的时候，第一句就是问“你们包过吗？”。这就是一个心态问题，很多人都认为学车很难，有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人，你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了，其他的根本没去想。 其实真正学开车的心态应该是“学会开车”，而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”，以后就算自己的“爱车”被碰那么一下，也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车，而不是为了一个本子！第二 驾照出处有猫腻 可能有的人不明白这点是什么意思，听我细细道来。 现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”，在深圳设立办事处，结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试，训练场在番禺，我朋友当然享受不到了，他们每次是怎么练车的呢，只有在路上“练习下”，或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管，反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后，想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的，如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”，前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开，他说最头疼的就是停车，刮花谁的车都要花银子。 为什么会出现这样的外地班呢，就是因为有些人一心想拿到驾照，碰到他们，他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难，外地的驾照多么好考了。 的确，深圳目前科目二的考试都采用电子监考，因为“机器”没办法“疏通”，只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年，科目三路考也可能会采取电子监考，这样，深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。 现在的考试的确增加了难度，难道就变成考研那么难了吗？况且，现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过，回去练练接着考就是了，也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。第三 报名费藏有猫腻 正规驾校会把价格明确的写在合同中，现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战，把价格降到3000左右吸引学员。 大家可以想想，驾校也是有成本滴，为什么有些驾校价格会低那么多？猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的，比如有的是不包含长训费用，想想，去韶关两天，要花多少钱，如果这些钱没有写在协议里面，到时候驾校漫天要价，到时候你已经到最后一步了，不交损失更大。还有的35块的补考费，收你50等等，这样算下来，还不如那些正规驾校的价格。 学车要注意，一分钱一分货，天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。第三 服务有猫腻 小驾校价格战打完了，就要打“优质服务”的旗号了，现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习，他们也会这么跟学院承诺，不仅一车一人，而且随到随学。起初一看这个服务真好，别的驾校都要约车，他们连车都不用约了，随到随学了。 只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候，正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等，如果好不容易轮到你学车了，又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候，他们会告诉你，你练车的时候的确就你一个人开车啊，没其他人了啊，难道不是一车一人吗（纯属废话，难道还有两个方向盘的车啊。）到时候你就哭笑不得吧，反正你的钱是交了，想退那就没门。第四 无限学时有猫腻 一般正规驾校会限制学时，将练车的时间写在合同中，这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的，或者对自己信心不足的，总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了，其实学会开车不需要多少时间的，没有想象的那么难。 一些人就为了贪图便宜，选择了那些无限学时的驾校，学员开始认为自己捡到便宜了，想练多久就练多久，其实不然，那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次，师傅就给他报考了，到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前，拉着你“强化”几个小时，这样再去上“战场”。最后算下来，那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的，你找他也没办法，合同上又没说一定要你学多少个小时。 大家可以换位思考下，学车都是有成本的，汽油是要钱的，要是能让你无限的学下去，驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。 一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜，要不就是看价格低，要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照，要明白，每个考试间隔的时间，这些车管所都是有规定的，不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。 如果重视自己“生命财产”的人，劝大家学车选择一家正规的驾校。如何选择正规驾校呢。第一 看规模 一般规模大的驾校都比较正规，越是规模小的驾校，越想捞钱。你想想，车都没有几台，怎么保证你练车。第二 看教学设施 有的时候规模大，会被人误解，有的人认为报名点多的驾校就是规模大的，报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准，要知道您最后学车的地方肯定不是报名点，而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场，有多少教练等等。 值得注意的是，有些有名的驾校的确规模很大，但是他们关外的都是“挂靠”的。所谓“挂靠”就是几个教练代理了这个驾校关外某个区域的报名，自己独立运作。有点像“加盟店”的意思。所以服务质量很可能关外跟关内就判若两人。第三 看服务 在报名时一定要询问清楚工作流程，是否上门接送，学车的时候是几个人一起学，需不需要轮流练，我曾经听说关外某个驾校只有1台教练车，40个学员轮流学。真不知道要等多久才能摸一次车啊。一些问题要详细问清楚不要让“猫腻”钻空子。比如前面说的，“你练车的时候的确一车一人。”这个就不细说了。第四 看合同 没有协议或者合同的，肯定不正规，这样的就算再便宜也别报名，说不定哪天跑了你都没证据。如果有合同的一定要细细看一遍，有很多合同里面写的跟客服说的完全两码事，到时候出问题了，他们就说我们照合同办，最后吃亏的还是自己。特别注意的就是要了解清楚，交了报名费以后还要不要交其他的钱等等。说的不可靠，白纸黑字最可靠。
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