竹叶山哪里有好驾校，武汉花桥一村哪有驾校

1，武汉花桥一村哪有驾校

谨训驾校，赵家条或竹叶山，学费2320元，电15，92，7201，324 弘毅驾校, 三眼桥，学费2400元，电15，20，2730，534 其他有点远：公交驾校，兰剑驾校，金凯驾校，学费2400-2600不等

武汉花桥一村哪有驾校

2，我住湖北武汉苗栗路和香港路的交界地方请问哪家驾校离我较近

沿香港路，到京汉大道上，往车站路方向走一点，有个东方驾校，是总部，倒桩和项目都可以在那里练。不过，不知道怎么样。循礼门市总工会旁有个金凯驾校的训练基地，我在这里学的。学的桩。以后练项目要到竹叶山。青少年宫后面的，那个驾校是泰昌驾校。其他的就不清楚了。上网查下吧。另外，好像在六医院，后面的江汉大学医学院，也就是现在卫校，里面有个驾校，学校大门在球场街。

你好！台北新视听旁边有一个驾校。就是青少年宫后门那里，如果不会走的话给我留言，我会教你怎么走的。打字不易，采纳哦！

我住湖北武汉苗栗路和香港路的交界地方请问哪家驾校离我较近

3，科二上坡起步抬离合车身不抖动怎么办

那还是半联动，要在不抖动的时候就开始加油，抖动了就慢慢松离合，这样车子才会前进不会后溜的。操作要领：①汽车挂低速挡起步。②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。⑤将汽车摆正后驶出道路。考试内容：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。以上内容参考：百度百科-科目二考试

科目二考试最佳技巧：上坡起步必过的独门技巧张老师科目二的考试百分之八十的失败是上坡起步失败的，很多人上坡起步不是后溜就是熄火，其实，只要多方学习，掌握独门技巧，上坡起步是很简单。1.到达坡道时对准坡道上的点（考场都会有提前练习的人用油漆喷好的记号），尽量对准鼻尖，上坡渐渐调正方向。2.看到标出的停车线时，提前一个手掌的距离，马上踩下离合，车子就会平缓前行一点点，到达肩膀与线平齐时，踩下刹车。3.车子停好后，拉起手刹，松脚刹，再缓缓抬一点离合，让汽车第一次抬头，随后稳住不动，3秒后，再次缓缓抬离合器，车子第二次抬头。4.再放手刹，这时候，车子要么立即起步前行，要么悬停不动，（不会后溜的，只要是让车子抬头了两次，车子的前进力量与下滑惯性力量至少是相互抵消的。），如果，车子悬停不动，只需要，将离合器放抬一点点（一根头发丝那么大的距离，一点点地放抬……），车子就会顺利起步前行，考试就会过关。5.这一步最为关键，很多人科目二的考试就是上坡起步失败的。我听过多位教练的指导，总结出从未失败过是经验就是（口诀）——“秒停丝放”，也就是说到达定点停车线后，要让车子抬两次头，两次之间要停3秒左右（简称“秒停”），第二次抬头后，立刻放手刹。如果车子还不走，就微微抬起，轻轻放离合器，切记要“一根头发丝，一根头发丝地放”（简称“丝放”），车子最终会起步前进的。如果抬多了，大于“3根头发丝（大约的）”，车子就会熄火，考试就会失败。6.总之，科目二的上坡起步只要牢记并做到“秒停丝放”，就绝对会成功过关。我平时练习和最终考试都是用这个方法，除了开头两天天小有失败外，后来摸索出这个经验就从未失败一次。考试也是一次性过关。我的教练是武汉东方驾校竹叶山场地的魏师傅，他为人很好，从不找学员索要财物，接受能力差的学员，他也很耐心，很文明，失败了，他就亲自在副驾位上指导你多次反复，从不骂人，总是鼓励人，老师傅的厚道风范，很受学员尊敬。

科二上坡起步抬离合车身不抖动怎么办

4，科目二考半坡起步时抖动要轻还是重

半坡起步时不能简单的看车身的抖动轻重。坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。要求掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。扩展资料科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。教学软件：学员可通过手机端、电脑端的驾驶员模拟考试软件，学习交通法规。参考资料来源：搜狗百科——科目二

半坡起步时感应车子半联动应有明显抖动才可以。　　离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。在场内驾驶考试时，驾驶员由于操作不熟练，不能在要求的时间内完成必要的动作，常常采用半联动来降低车速，以达到延长操作时间的目的。但在场外驾驶考试规则中是不允许采用半联动的。判断半联动的方法　　坡道起步时，汽车离合器半联动点的判断方法有五个：　　（1）听发动机的声音变化　　当离合器抬到半联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点了。　　（2）凭顶脚的感觉　　当离合器抬到半联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这也可以证明离合器抬到半联动点了。　　（3）凭车辆的抖动　　当离合器抬到半联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到半联动点了。　　（4）看转速表转速的变化　　观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。　　（5）凭车辆的冲劲儿　　在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。半坡起步　　一、场地介绍　　起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处，再起步上坡直行。　　二、分值　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分；　　前保险杠位于虚线以外，不合格；　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。　　三、诀窍：　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

轻抖，然后加点油。。。。重抖容易熄火

科目二考试最佳技巧：上坡起步必过的独门技巧张老师科目二的考试百分之八十的失败是上坡起步失败的，很多人上坡起步不是后溜就是熄火，其实，只要多方学习，掌握独门技巧，上坡起步是很简单。1.到达坡道时对准坡道上的点（考场都会有提前练习的人用油漆喷好的记号），尽量对准鼻尖，上坡渐渐调正方向。2.看到标出的停车线时，提前一个手掌的距离，马上踩下离合，车子就会平缓前行一点点，到达肩膀与线平齐时，踩下刹车。3.车子停好后，拉起手刹，松脚刹，再缓缓抬一点离合，让汽车第一次抬头，随后稳住不动，3秒后，再次缓缓抬离合器，车子第二次抬头。4.再放手刹，这时候，车子要么立即起步前行，要么悬停不动，（不会后溜的，只要是让车子抬头了两次，车子的前进力量与下滑惯性力量至少是相互抵消的。），如果，车子悬停不动，只需要，将离合器放抬一点点（一根头发丝那么大的距离，一点点地放抬……），车子就会顺利起步前行，考试就会过关。5.这一步最为关键，很多人科目二的考试就是上坡起步失败的。我听过多位教练的指导，总结出从未失败过是经验就是（口诀）——“秒停丝放”，也就是说到达定点停车线后，要让车子抬两次头，两次之间要停3秒左右（简称“秒停”），第二次抬头后，立刻放手刹。如果车子还不走，就微微抬起，轻轻放离合器，切记要“一根头发丝，一根头发丝地放” （简称“丝放”），车子最终会起步前进的。如果抬多了，大于“3根头发丝（大约的）”，车子就会熄火，考试就会失败。6.总之，科目二的上坡起步只要牢记并做到“秒停丝放”，就绝对会成功过关。我平时练习和最终考试都是用这个方法，除了开头两天天小有失败外，后来摸索出这个经验就从未失败一次。考试也是一次性过关。我的教练是武汉东方驾校竹叶山场地的魏师傅，他为人很好，从不找学员索要财物，接受能力差的学员，他也很耐心，很文明，失败了，他就亲自在副驾位上指导你多次反复，从不骂人，总是鼓励人，老师傅的厚道风范，很受学员尊敬。

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