驾校学车科目二要领，学车科目二技巧

1，学车科目二技巧

本人认为，桩考时注意以下几点，问题就会迎刃而解：　　一：必须把速度控制好，也就是把离合半联动速度控制好，速度慢是桩考的必须。　　二：倒车时新手总是不知道什么时候打方向，可以先不用打方向，先直着倒，当司机座和前库的第一个杆和库底的对角杆平行时，向右及时打方向，倒车时盯住一个杆就行，当你盯住的杆处于盲区时，迅速盯住车库的另外一个杆，目测距离离车身30厘米（即使稍有误差也无大碍，至少车不会碰杆或着压线）。　　三：当车辆进入车库时，后备箱和前面三个杆或后面三个杆平行时，迅速回正方向盘，在库里调整方向时，一定要记住，打多少方向还得回多少方向（因为刚刚说到了车身进入车库时方向已经回正，也就是说车辆和车库已经平行了）。　　四：在移库时记住，“三把方向，两把打死”即第一次前进和后退时打死方向（有助力的方向打死后稍回一点）盯住中间杆和车辆的的左侧前后角对齐后及时回方向（前进时看车的左前角、后退时看左后角），移库要求两进两退，按此方法第一次的前进后退车辆已基本摆正，第二次的前进后退轻微调整即可。　　五：在总结一下，考试最忌讳紧张，考试之前深吸一口气就OK啦！还要记住倒桩移库的程序，程序错了，技术再好也不会及格喓！！！　　水平经验有限，不足之处望见谅！最后祝大家考试顺利！早日拿到本本！！！专业教练：李教练

你那边的科目三是九选六还是路考如果是九选六的话半坡起步单边桥侧方停车s弯路绕饼练好就可以了· 路考的时候主要是要求稳~就有学校直线行驶靠边停车比较重要·！路考就主要是要稳·是考官坐车上靠你们还是电脑考·？各地不一样的· 我们是考官坐车上考· 那好啊· ·教练有没有交过你们上车的时候喊报告的·？然后考官说上车就上·然后把身份证预约单双手交给考官然后调座位系安全带（不能忘很重要）看着转速表空踩一脚油门然后说“报告考官仪表一切工作正常是否启动·”考官说走就一踩二挂三转向四喇叭五手刹看着倒车镜后面没车就慢慢放離合走· 然后考官说什么就操作什么·各个考官不一样的就看你到时候考试遇见什么考官考官好说话的话你就没问题· 不要太紧张就好·1！！！

没技巧，把几个该打方向盘的点记好，别慌，多问问教练，他们经验多~

你问我我问谁去！师傅领进门修行在个人

学车科目二技巧

2，科目二的要领

倒车入库注意事项：（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停，（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，（6）左出库一定要出库到达规定的位置，（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）侧方位停车注意事项：（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。（2）应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。（3）打方向的时候要看准线，（4）进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。（5）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）直角拐弯注意事项：（1）车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，（2）等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。（3）打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。（4）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线定点爬坡与起步注意事项：（1）车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好长揣拜废之肚瓣莎抱极这个距离。（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。（3）起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线曲线行驶注意事项：（1）车进入曲线后要转大弯。（2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。望采纳。

科目二考试注意上坡起步、定点停车；和侧方位停车就可以了，其它的是抽考，上坡起步、定点停车是一个程序，从坡下上坡时看路上画的线，车右轮要压线走，到要到定点停车的地方时就要看定点停车哪里的那个大后视镜了，车嘴到定点停车线和车右轮压准右边的线就停，然后听考官说下个程序上坡起步；起步时，先把车离合器放到半离合，即车身有点颤动时（不要太颤动会歇火的）放开刹车踩油门，车走动了放掉离合器往坡上开进入下个程序；侧方位停车，车开到侧方位停车前三四米处往后倒，倒到侧方位停车右边第一根杆时往右急打方向，把方向打完停车，然后在慢慢动车往左急打方向，头伸出车窗看侧方位停车停车库最右下角的杆，看到就停车，就会刚好停进了车库

科目二的要领

3，驾驶员科目二考试的要领

科目二考试要领：　一、从右停车位(起点)倒入乙库　　1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。　　2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，　　3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，　　4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，　　5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，　　6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，　　7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。　　（方向盘动作：向右打死—— 回1圈——打死——回2圈）　　二、从乙库移到甲库（2进2退）　　1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。　　2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，　　3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，　　4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，　　5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停　　得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。　　三、从甲库前进到左停车点　　1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，　　2． 2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。　　四、从左停车点倒入甲库　　1．当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，　　2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈，　　3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。　　4．看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，　　5．头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈）半坡起步要领：其操作顺序是，左脚踏下离合挂入1档,左脚慢放离合,当反映至发动机声音有变化即发出沉闷的声音或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再踏下油门，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音沉闷是，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。这是我的教练给我们说的方法不过有的说看转速表那样太复杂了考试意见：关键是靠自己的感觉重复的练习才是硬道理这些的理论只是参考而已只有在不断的练习中慢慢领悟也许在某个瞬间就不可思议的把车倒进库内了其实就是找的这种感觉达到车随心动这是我学车的小经验希望你帮到你祝你考试成功！！

驾驶员科目二考试的要领

4，驾驶证科目二考试要领

小弟刚刚通过科目二考试，虽然很遗憾没有抽到连续障碍（过铁饼)，不过刚刚好抽到S路。　　如果你也和我一样没有经过黑驾校的洗礼，那么就要重点提醒你了，和倒桩的场地一样，S路与我们练车的尺寸也是有出入的，车大路窄，就这感觉。　　其实也不要慌张，考试的时候你可以开的很慢的^-^，最没感觉最笨的办法就是把驾驶室边的反光镜掰朝下，使你能看到后排座的车身，始终保持车身和左边的边界线相差一点，（自己把握哦，一般搞个15CM左右就可以了）完全可以不看前面开车。哼哼，谁说开车不可以低着头的。　　这没要领，如果非要找要领就是一句话：开超慢，靠底线。　　连续障碍掌握精华后也简单的很，甚至你会很风骚不要脸的惊叫，奥，为什么是起伏路，不是过铁饼，好纠结啊。　　首先，进入连续障碍前最好把车身调正，方便后面的微调方向。　　其次，你得搞清楚，你车的俩轱辘在哪。一般教练车都采用皮卡车，其车轮的位置大致在前大灯的中央偏两边一点点，即我们把前大灯当做轮胎来用就好了。（用来过单边桥也屡试不爽）　　然后，我们瞄准铁饼，让其通过车正中，奥，如果说你感觉不到铁饼在什么地方的话，和我们广大的女生看齐吧，用刚才的大灯位置去瞄准铁饼的左边，当然你要能瞄错边我也没辄了。瞄的时候要拉开一点距离，不要觉得自己枪法好就一丝不差的开过去（擦铁饼的边好像是10分一个轱辘）。前轮通过之后不要着急打方向，感觉下铁饼通过到车的什么位置，如果没感觉，就要提前理性的找出侧边能反映铁饼位置的参照物，以此推测铁饼的位置。当铁饼即将达到后轮位置时，调正方向对向下一个。如此反复。　　最后说下，可能第四第五个等你调过方向就已经快或者看不到了，这就需要你在平时练车中多找感觉，用心去练，既出成绩，以后开车也安全。告诫大家最好不要卡朝左几圈朝右几圈的路子，一方面如同老的应试教育，考出来至多马路上又多一杀手而已。另一方面，一旦遇到考试场地和练习场地不一致就可能不知所措，无法应对。（教练都说他场地和考试场地一致，其实大多有所出入;要么考试场地要一二百才试练一小时,大多人都肉疼。）　　考试只是敲门砖，学车以后最重要。　　啊，对了，你看我这没条理的，差点忘了你的定点停车。据N多失败在坡停坡起的人说，一般失误是右侧距离太远，无法触发感应器。　　至于前面停的位置就很简单了，考试的时候会有竖杆在你的车右侧方向，根据美术学，近大远小之道理我们很容易的得到离自己近的左侧什么都大，右侧则相反。（倒桩的时候从观后镜看如果车身和后面线非常平行那就车偏到线远处位置了，想象在路上看马路是不是近处宽，远处越来越挤一块了？）如此就很容易的想到车头要从感觉上超出停车杆一点才好。如果感觉较好，就用俩前灯做直线去看齐停车杆。到位置后刹车要刹车离合一起踩，刹车可以稍微提前半秒，如果你做的到的话。　　停好拉起手刹后，我们就要开始下个无难度动作坡道起步了。　　首先轻松离合，使车身达到轻微颤抖，（重颤有的可能不好掌握荣誉熄火，特别是对车不熟悉的情况下）(转速600-700轻颤，400-500重颤，400以下基本熄火，与车的初始怠速也有关系，大家练车先找到轻重颤的感觉，就可以不看转速就能知道到没到车身颤抖的一重境界了），慢松脚刹车，一定要慢，感觉车没有后溜的迹象后完全松开，移到油门上轻踩油门，只需要一丝就可以了，如果踩多了会和飙车出发一样轮胎暴转，油门大小能使转速达到1000以上就OK。然后放下手刹。这时候车会缓慢起步，可以保持俩脚姿势不动，也可以逐步加大油门的同时缓慢松开离合。　　这个有的教练指导先放手刹是不正确的，正常行驶中坡起甚至等车开动后才放下手刹，（如果拉满车货，后面又跟一个亲切哥开个豪车，你这一溜车可是好多钱。）。　　自己总结的，可能有说的不清楚的地方，希望对你能有帮助。　　还有就是，你太扣了，连个分都不给。

一、科目二考试技巧-倒车入库要点：1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死；2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库；3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。二、科目二考试技巧-侧方停车要点：1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点：1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。四、科目二考试技巧-曲线行驶（s弯）要点：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到s弯尽头回正方向。五、科目二考试技巧-直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

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