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1,学c1汽车驾驶证驾校能赚多少钱

1000到1200黑钱不算,

学c1汽车驾驶证驾校能赚多少钱

2,驾校的教练一个月能挣多少钱

你好: 我可以来回答你这个问题。一般的驾校一个教练底薪300元,按照学员,教会一个并且拿下驾照,拿提成300员。一般是2000多块钱,教练一个月的工资。如果学员没有拿下驾照,时间太长的话,也是要扣教练工资的。 当然也有特殊情况,有的驾校底薪会高一点。提成也高一点。但总体也就是这么个情况。

驾校的教练一个月能挣多少钱

3,学车费用一共多少钱

各个地区、驾校间是有费用差异的。目前广州学车价格大概在4000-6000元这个范围之内,费用包括的项目因驾校而异,不过一般都会包括报名费、训练费和考试费。驾校不可能做亏本生意的,如果你报名时交的钱少,那么他们就会在通过后期的隐形收费或者是降低服务品质来谋利,具体表现为拖延拿到证时间、乱收费、教练素质低、一辆车的学员过多等等。所以你看,选错驾校有可能会让你花更多的学费,以及让你在学车过程中深恶痛疾。在选择驾校的时候不能一味追求低价,而是应该追求高性价比。现在真正用心在做驾培的驾校不多了,YY学车的口碑还是比较好的。在价格方面会比其他驾校贵200左右吧,但是服务是到位的,所以我觉得性价比算高的。他们从报名开始全程跟进,帮你预约教练学车和预约考试。而在学车过程中,他们能够保证一辆车最多是3个学员,以及保证教练的素质,因为教练的薪酬是跟学员的通过成正比的,所以这里的学员通过都挺高的。另外,他们对流程做了优化,缩短了每个科目之间的时间,所以在这里学车最快半年就可以拿到证了,而在广州大多数驾校学车拿到证都要10个月以上,并且广州的平均拿到证时间为一年半。
我想努力学驾照,费用多少钱
各个地区、驾校间是有费用差异的。目前广州、上海、深圳等一线城市学车价格大概在4000-6000元这个范围之内,费用包括的项目因驾校而异,不过一般都会包括报名费、训练费和考试费。驾校不可能做亏本生意的,如果你报名时交的钱少,那么他们就会在通过后期的隐形收费或者是降低服务品质来谋利,具体表现为拖延拿到证时间、乱收费、教练素质低、一辆车的学员过多等等。所以,选错驾校有可能会让你花更多的学费,以及让你在学车过程中深恶痛疾。在选择驾校的时候不能一味追求低价,而是应该追求高性价比。现在真正用心在做驾培的驾校不多了,派学车的口碑还是比较好的,性价比也高。他们从报名开始全程跟进,帮你预约教练学车和预约考试。而在学车过程中,他们能够保证一辆车最多是3个学员,以及保证教练的素质,因为教练的薪酬是跟学员的通过成正比的,所以这里的学员通过都挺高的。另外,他们对流程做了优化,缩短了每个科目之间的时间,所以在派学车学车最快半年就可以拿到证了。
各个地方收的报名费不一样,首先是报名费大概在3000~5000左右,科一理论基本上不需要多少钱要多练习,多背就可以了,科目二应该是最多人补考,要模拟考试费,运气好的话大概500块左右,科目三路考也要交模拟费,考试不要紧张,一般500~800元一次可以过。科目四是安全文明驾驶也是理论考试,不是很难。算下来扣除自己上班的误工费用大概在1~2万块可以搞下来。
一般新车上路需要缴纳购置税、上牌费用(包括验车、出库等费用)、保险、养路费;你大致按照裸车价格的10-15%估算即可;这种估算方法最实用、便捷。手续无非就是选车、挑车、去验车、上牌等,如果抓紧的话,有天就能够完成了。 如果需要精确计算,在这个网页里面, http://price.pcauto.com.cn/vbuycar.jsp可以模拟计算购买车辆的所有费用。

学车费用一共多少钱

4,汽车销售多少钱一个月

我也是今年7月份的毕业生。现在实习,给开一千二,供饭。说实话,你那个确实少了些。但是刚毕业,没有社会经验。肯定不能跟那些有经验的前辈比工资。我觉得,先不回绝,再找几个看看,对比一下。底薪400,如果你一个月没有销售额,那就只有四百。。。现在车不好卖啊~!虽然积累社会经验是很重要的。但是,还是要生活,还是要过日子,还是要花钱啊~!你自己好好考虑一下,我这只是一个小小的建议。希望对你有所帮助。
●●汽车销售顾问收入分析●● 汽车销售顾问以形象好、收入高、发展潜力大而广受关注。有的人认为销售顾问一个月只拿几百元底薪,卖一台车才提成一两百元,觉得销售顾问职业没什么“钱途”;也有的人认为销售汽车根本不需要什么专业知识和技能,长得好会说话就能卖车。---这样的观念,是对汽车销售工作的极度误解!首先,关于从事汽车销售工作的收入,我们不能停留在一个月拿多少底薪,卖一台车提成几百元的层面上。如果抱着这个概念去卖车,是怎么样都不容易进入“高薪”阶层的。汽车消费是连带式的、终身的消费,客户买车不可能仅仅只要买一台裸车(法律也不允许),购车客户买车时都要涉及到金融、保险、装潢、精品、附件、保养等领域,在使用汽车的过程中还将产生其他需求,而这些领域的业务,在4s店内部都是可以单独获得提成的,前提是销售顾问除了卖车之外,还要掌握相关领域的销售技能。如果裸车销售提成只有100元/台,加上其他销售提成,卖一台车的提成总数做到500元以上,并不太成问题。很多月收入过万元的销售顾问,并不是一个月能销售超过100台车,而是其他工作做到位了,月销售量也就是15台左右。另外,从事汽车销售工作,不仅需要专业知识,还需要较高的综合素质。一般4s店招聘汽车销售员,都会要求应聘者应具备从业经验,或者要有专业背景。因为很简单,汽车销售顾问销售的是汽车和汽车相关产品、服务,汽车产品和服务具备很强的专业性(汽车是昂贵耐用消费品,不够专业怎么卖得出去?),汽车销售的流程、方法和技巧,与传统行业的销售方法存在本质上的差异,没有经历过专业的训练,4s店是肯定不敢让新人上岗的。而恰恰是这么需要培训的行业,95%的4s店 却不具备自行组织系统培训的能力。聘请专业培训机构实施培训的费用高达15000元/天,培训一周的成本高达10万元!如此高昂的培训成本,致使多数汽车企业不愿在培训上投入。一旦人员流失,培训投资就 送给他人了。因此,绝大多数人员进入4s店,因未能接受专业培训,而内部人员亦多不愿意教(因带新人可能威胁自身利益),三个月内没有业绩而不得不主动放弃。上述原因,导致了汽车销售人员流失率高,也给汽车销售行业造成了一些负面影响:如“是人都能卖汽车”、“汽车销售不需要培训”、“销售汽车不赚钱”、“干汽车销售没前途”等错误观念被广为流传。上述说法从质的层面上理解是没有错的,但从量的层面上就无法理解。这也是造成为什么有的人能做好,也的人被淘汰,有的人月收入过万,有的人生存不下去的本质原因。 因此,系统的、专业的学习和培训,对于做好汽车销售工作,是十分重要和关键的。 想要了解更多关于汽车销售顾问的知识,推荐个专业的汽车销售顾问博客给你 http://blog.sina.com.cn/qcxsgw ,希望对你有帮助哦~

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