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1,怎样管理好驾校教练

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怎样管理好驾校教练

2,对驾校的教练有没有什么正规的管理

管理相当重要,好的驾校口碑都是教练师傅的言行及管理。技术好,人品嘉,授课水平,耐心细致等都是教练应具备的素质。
驾校大多是正规的,教练练车骂人实属个人行为。不过,还是少数教练。
没有什么正规管理。

对驾校的教练有没有什么正规的管理

3,请问驾校与教练怎样管理我那里的教练当学员不是人喜骂就骂好

虽然不是一个行业的但是管理都是通用的,这样的教练没必要跟他客气先投诉,没人管理的话就曝光,让他也成为名人,为人之师,就要做到以德服人,对于管理要做到演绎律己,关心他人,方能有效,我们是来学习的不是给他骂的,我们交了学费还要受气,何理之有,这样的教练对于年轻来说,无非是痛打一顿,对于年长之人,想必他们也不敢欺负。

请问驾校与教练怎样管理我那里的教练当学员不是人喜骂就骂好

4,大家来说说如何管汽车教练员

有网友说给教练员打分,大家说说有没有可行性?学员应该在学驾过程的哪个阶段打分?又应该通过什么方式打分呢?是不是驾驶证领取的时候当场打分?
不给钱会不给你好脸色看的,你还学不学??
收财物、吃饭、加油,貌似都是挺正常的现象了
学车是有点黑暗的,你努力一次性考出就可以了,以后就不用受这罪

5,如何管理驾校学员档案教练员档案和员工档案

这个。。。学员档案 要交车管所的吧。驾校留的只是几个没用的复印件,好像教练员档案,里面有教练员的身份证复印件,教练证复印件,还有啥安驾证明之类的,只是为了将来教练证年审换证用。员工档案差不多就是 养老保险之类的东西。学员跟教练员的档案一人一档。比较麻烦。交通局来检查的时候还得搬出来给他们看。 应该还有教练车档案。。
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6,驾校教练如何提升纪律和法治意识

(一)必须把握驾校服务的特点一.从形态上看驾校服务具有隐蔽性 驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。服务不是实物,这是服务与有形商品之间最基本的区别。因为服务没有实物,它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别。所以也很难向顾客展示和沟通。二.服务具有差异性 服务的差异性另一方面是把学员感受的差异。驾校的服务和学员的需求有关,而学员的需求总是随着社会的发展进步而不断地变化,所以服务没有一成不变的固定模式。在驾校中,学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受,因此同样的服务水平,可能这个学员已经非常满意,但那个学员却不认同。从这个意义上说,世界上没有两种完全一致的服务,因为“服务”必须通过“不同的人”去完成,并由“不同的人”接受,由此可见,服务质量是一种主观的感受,不同的学员有不同的评价标准。三.服务具有全员性 在驾校,工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体,在提高驾校服务的整体水平工作中。首当其冲的无疑还是全体工作人员,广大学员也是这样想的,但是驾校的服务链条是由多个环节组成的,每一个环节都是整体的重要组成部分,哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里,前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。四.服务具有长期性 驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后,供不应求的局面彻底改变,市场竞争十分激烈。为了生存和发展各驾校纷纷高起点、长规划,在提高教学与服务质量上做文章,着力打造“口碑效应”。为了发展,我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。 为加强我校教学管理工作,使教学管理工作按教学规律运行,不断地提高教学管理工作的科学化和规范化水平,以保证驾驶培训质量,怎样才能促进学校更进一步发展,就要制定必要的管理制度(二)科学规范的管理制度 教学管理制度一. 按交通部《教学大纲与教学计划》制定教学计划、授课计划。二. 严格执行教学计划、授课计划。任何人不得随意更改规定的教学内容,降低教学要求。如遇特殊情况须修改计划时,必须经主管教学的校长批准。三. 严格按省交通厅的要求,对理论教员、教练员进行资历审查。四. 学员入校前进行资格审查,入校后要加强思想道德教育,严格考勤制度,抓好理论学习和实际操作训练,以取得良好的学习成绩。五. 每期开始由校长主持召开一次教学研讨会,结合教学实践,讨论如何进行教学方法,提高教学质量。六. 定期的组织学员进行评教活动,使理论水平和训练水平不断提高。

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