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1，如何说服学员到我们驾校报名

你驾校与其他驾校相比有什么优势，学员最关心的问题，你们能解决吗，抓住这个你可以说服学员
可以私聊我~

如何说服学员到我们驾校报名

2，开驾校如何招得到更多的学员

服务好 约考快 约束好教练 前期最好不要挂靠车辆 太杂 做出口碑 比任何宣传都管用
能就近班车接送，每周练车次数不限，下本速度快，这三点能抓住就可以了
我看到很多驾校通过学生代理的渠道攻占学生市场，如果你是新开的驾校，建议先从口碑做起，同时借助互联网推广方式，尤其是自媒体的推广方式，招生不难
到学校去宣传，尤其是大学

开驾校如何招得到更多的学员

3，驾校教练怎样才能把学员教好

教练之间多交流、讨论教学技巧...教学态度要好；严格些..应该可以了
只要教练把每一个学员当成自己的儿女来教，都会教得好的。
我可以明确地告诉你，不是的，大多数教练都很好的，很负责的。碰到这样的教练叫谁都x疼，如果我碰到这样的教练我不会在他身上花一分钱，我不信我去学车他一次都不让我摸车，如果他太过分你可以申请换教练（不到万不得已不建议这样做），你要知道你是花钱学车的，怕个x啊？建议你一定要用心学，抓住每次机会，多练练，有百分百把握才让教练给你报名考，年轻人能忍就忍，拿到证后谁还认识谁啊？祝你早日拿到证，望采纳。。。。。。

驾校教练怎样才能把学员教好

4，贵州黔东南金凯驾校教练乱收费故意拖时间特严重驾校越大反而越黑

这是黔东南金凯驾校的潜规则：驾校为了节约人力和成本，大车一般都是旧车（不能开的）挂着教练车的牌大量招生，教练都是和伙招教承包合作，然后两辆车甚至三辆车招到的所有学员名额只用一辆教练车和一个教练员来教学员形成学员挤压，几乎每天都是十几个到二十几个学员一起练车，平均每人一天能练半小时左右，这样下来加上各种原因停练，那么两年都是很难拿不到驾照的，浪费了许多学员的工作和时间，这样就会让不少学员不断的交钱给教练讨好教练让他帮忙搞快一点 甚至教练标价明收！ 当初在驾校报名时交的所有费用都口头承诺除考试费外不再收任何费用不给签任何合同，前台让自己找教练报名交钱，却只开一张由教练签名的简单的收据，后来每次要交多少钱都是教练说了算再没有收据！ 不交钱每个科目就给你拖着，用一切理由不给安排练车和考试。 今年2013年驾照考试新规定刚出，驾校和教练又利用需要刷“学时”辛苦费油费为由，向学员私下加收一千到三千元不等费用（每个教练都不一样各收各的），不交钱一样给你拖着不安排不给刷学时，因为学时刷不满不能预约考试，即使学时刷满了又要交钱给教练二百到五百元不等才给预约安排考试！ 去哪儿投诉都没用，只会把你拖得更久，钱都交了除非你不想在这考驾照了，所以学员们只好装孙子，痛恨忍受教练的一切操作！希望有关部门领导能尽快解决处理，让这个市场得到统一管理能够光明一些，让人心没有那么多的怨恨让社会更多和谐。

5，长春汇通驾校怎么样

小驾校不把握汇通名气绝对大但价格偏高点而且学员比较多造成练车困难尤其像这样的天气在那坐等一上午全算上也都练不上半小时而且汇通有内部规定各项训练(除笔试)必须在汇通内部测试通过后才允许去黑嘴子报名考试比较烦人请斟酌
小驾校不把握汇通名气绝对大 但价格偏高点 而且学员比较多 造成练车困难 尤其像这样的天气 在那坐等一上午 全算上也都练不上半小时 而且汇通有内部规定 各项训练(除笔试)必须在汇通内部测试通过后才允许去黑嘴子报名考试 比较烦人 请斟酌补充一点 汇通报名最大的优点就是去黑嘴子考试(包括笔试)基本不用排队 因为是大校 学员多 所以相对有优待 小驾校报名去考试的时候等6个多小时都是很正常的 完毕
车管所，规定是考完交规后，30天后就可以参加最后一次试，如果按这个算的话，你应该差不多。不过要跟驾校确认好，什么时候能上车？
别看广告 路上见效
不错呢我爸爸就在那里考的驾照 教的很好 但他教的你要用心学 我爸爸学的时候很用心的去学 考试时一次就通过了呢 老师很严厉 但你要忍受吖 我爸爸还被那里的老师训过呢 但是我爸爸不生气呀加油！ 不论去哪个驾校都要用心学呦！！就像我现在学习时的 只要用心就会成功！！！！！

6，学车拖延的原因

学车主要是根据自己的时间安排和预约时间的长度，以及自己练车时间的长短，拖延的话可能是因为工作或者学习等一些事情占用了时间也可能是一直预约不上，还有自己练车的情况，掌握不太熟练的话可能需要的时间久一点。
第一 学车的心态 有很多学车的人咨询驾校的时候，第一句就是问“你们包过吗？”。这就是一个心态问题，很多人都认为学车很难，有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人，你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了，其他的根本没去想。 其实真正学开车的心态应该是“学会开车”，而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”，以后就算自己的“爱车”被碰那么一下，也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车，而不是为了一个本子！ 第二 驾照出处有猫腻 可能有的人不明白这点是什么意思，听我细细道来。 现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”，在深圳设立办事处，结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试，训练场在番禺，我朋友当然享受不到了，他们每次是怎么练车的呢，只有在路上“练习下”，或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管，反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后，想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的，如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”，前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开，他说最头疼的就是停车，刮花谁的车都要花银子。 为什么会出现这样的外地班呢，就是因为有些人一心想拿到驾照，碰到他们，他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难，外地的驾照多么好考了。 的确，深圳目前科目二的考试都采用电子监考，因为“机器”没办法“疏通”，只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年，科目三路考也可能会采取电子监考，这样，深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。 现在的考试的确增加了难度，难道就变成考研那么难了吗？况且，现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过，回去练练接着考就是了，也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。 第三 报名费藏有猫腻 正规驾校会把价格明确的写在合同中，现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战，把价格降到3000左右吸引学员。 大家可以想想，驾校也是有成本滴，为什么有些驾校价格会低那么多？猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的，比如有的是不包含长训费用，想想，去韶关两天，要花多少钱，如果这些钱没有写在协议里面，到时候驾校漫天要价，到时候你已经到最后一步了，不交损失更大。还有的35块的补考费，收你50等等，这样算下来，还不如那些正规驾校的价格。 学车要注意，一分钱一分货，天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。 第三 服务有猫腻 小驾校价格战打完了，就要打“优质服务”的旗号了，现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习，他们也会这么跟学院承诺，不仅一车一人，而且随到随学。起初一看这个服务真好，别的驾校都要约车，他们连车都不用约了，随到随学了。 只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候，正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等，如果好不容易轮到你学车了，又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候，他们会告诉你，你练车的时候的确就你一个人开车啊，没其他人了啊，难道不是一车一人吗（纯属废话，难道还有两个方向盘的车啊。） 到时候你就哭笑不得吧，反正你的钱是交了，想退那就没门。 第四 无限学时有猫腻 一般正规驾校会限制学时，将练车的时间写在合同中，这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的，或者对自己信心不足的，总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了，其实学会开车不需要多少时间的，没有想象的那么难。 一些人就为了贪图便宜，选择了那些无限学时的驾校，学员开始认为自己捡到便宜了，想练多久就练多久，其实不然，那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次，师傅就给他报考了，到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前，拉着你“强化”几个小时，这样再去上“战场”。最后算下来，那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的，你找他也没办法，合同上又没说一定要你学多少个小时。 大家可以换位思考下，学车都是有成本的，汽油是要钱的，要是能让你无限的学下去，驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。 一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜，要不就是看价格低，要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照，要明白，每个考试间隔的时间，这些车管所都是有规定的，不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。 如果重视自己“生命财产”的人，劝大家学车选择一家正规的驾校。

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