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1，驾照 考试科二教学视频

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江城考点
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驾照 考试科二教学视频

2，摩托车驾照最快几天

关于摩托车驾驶证很多地方所有科目考试可以在一天内完成，考试合格后，车管所整理完档案核发驾驶证，增驾的收回原驾驶证，换领新驾驶证。但每个地方的考试时长和规则都有些许变动，具体还是因人而异。现在随着人们经济水平的不断提高，物质生活水平也在不断攀升，但是摩托车因为其方便快捷，停车方便也受到大众的喜爱，骑摩托车上路也是需要考驾照的，关于摩托车驾驶证很多地方所有科目考试可以在一天内完成，考试合格后，车管所整理完档案核发驾驶证，增驾的收回原驾驶证，换领新驾驶证。但每个地方的考试时长和规则都有些许变动，具体还是因人而异。很多没有接触过摩托车的朋友可能会觉得摩托车驾照考试比较困难，实际上摩托车考试相比于汽车而言实在简单多了，即使没有接触过摩托车的人只需要半天的培训，基本能够掌握摩托车驾驶。在摩托车四个科目考试中，科目一和科目四属于理论考试，只要大家认真刷题，基本都能通过，知识点和难易程度和汽车驾照考试中的科一和科四大同小异。摩托车考试的科目二和科目三为摩托车实际驾驶操作考试，分为摩托车绕桩、固定范围内掉头、半坡停车再启动、过独木桥等项目，全部是在一个固定考试场地完成。很多考生在考试时候把握不好的话容易碰到桩，最好的解决办法就是提前适应考试场地。

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3，摩托车驾驶视频教程基本的

图文没有，我也是昨天下午刚学的。很简单的，要是有个大人在身边教你，一下午就学会了。像我这么笨的人，才学了一下午我就上公路开五档了，而且下坡的时候也是五档。就是在减档的时候不太懂有时候车会跳……应该是我没有减速然后直接快速减档吧…刚开始学摩托车，你要先回单车，然后就是启动摩托车了，启动很简单，我就不说了，看别人有样学样，启动摩托车后抓离合，挂一档，一边加点点油门，一边慢放离合一定要慢放，放离合到一半这样吧，注意别把离合放完，然后加点油门车就走了，然后开车平稳后再把离合放完。这样你就能开动摩托车了。我觉得新手控制油门有点难，抓油门别太用力就行。
自己买个摩托车来学，我也是刚学会的，油门和离合是别人不好教的，学摩托车基本步骤：1.拉紧离合，挂1或2档，刚学近量挂1档。2. 稍微加大油门、轻放离合，离合放到摩托车走动，在加大油门到你可以掌握的速度。刚学近量别把离合放完，以防意外。每个人习惯不一样，多练慢慢就会了。但是首先你得长得稳车龙头
先打着 抓离合挂挡 加油门 松离合 就可以走了
骑摩托车最重要的是一定要会骑自行车！如果不会，那就难了！只要会骑自行车，那就简单多了，档位，起步，很好学，主要还是实践，光说用处不大！

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4，摩托车科目二怎么练车

摩托车科目二考试为场地考试，主要是钻杆。钻杆的场地数据：（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。钻杆要求：钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。钻杆技巧：在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船。
和汽车一样，场地不同。自备车辆，所以借个小踏板，短一些的好绕桩

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