纯电续航1000公里汽车13万，有没有电动汽车续航达1000公里的
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-06-28 10:10:38
1，有没有电动汽车续航达1000公里的
现在电动汽车续航达1000公里的估计还没有、等以后石墨烯聚合材料电池进入市场可能可以解决电动汽车续航达1000公里。目前还么有，已知最高的，特斯拉500.腾势400北汽360，但都是官方标注数据，实际达不到。一般在官方标注80%的样子。
2，家用混合动力汽车价格十三万左右的有什么车
唯一一款的就是比亚迪F3DM 就这一款 质量国产
全球第一款不依赖专业充电站的电动车，可以通过家用电源为车辆充电
电池充满，纯电动模式续航里程达100公里(50km/h匀速)；电池充满+满箱油，可以行驶500公里，能够满足大部分消费者的用车需求
在完全充放电2000次之后，电池的容量维持率达到80％以上，可满足电动车行驶60万公里
经济环保，百公里花费约9.6元人民币，成本是使用燃油车辆的1/4左右
3，有没有续航一千公里的电动汽车
近几年随着油价的上涨和环境污染问题的日益严峻许多车企都开始致力于研究新能源汽车，现在新能源汽车已经取得了不错的成绩，但是续航方面仍没有让所有人满意，现在市场上还没有听说哪家纯电动车能够持续续航1000公里，就连纯电动车老大哥特斯拉都没有做到这一点。然而今天小编给大家说的这款国产车却做到了，那就是理想智造ONE。打开百度APP，查看更多高清图片不少人听到这个名字也是一脸懵，完全不知道是什么品牌，但是相信大家对于汽车之家应该并不陌生，汽车之家的老总就叫做李想，这样一说你就知道是谁的车了吧。这个品牌成立短短三年的时间就推出了这样一款续航1000公里的纯电动车，着实是令人感到意外，这辆车马上就要上市销售，今天我们就先来了解一下吧。首先在外观方面这款车的前脸算是比较新颖了，并没有采用现在非常普遍的封闭式进气格栅，而是采用了一种方正大气的网状型装饰，再加上车头上的动态星环灯组点亮让前头十分的大气。侧身看起来也是十分的威武，无论是大尺寸轮毂还是犀利的车线都给人一种比较硬派的感觉。如果说这款车的外观并没有惊艳到你的话先不要走，可以来看一看它豪华的内饰，这款车的内饰竟然用了三个超大的液晶显示屏并联，简直比奔驰还要奢侈。除了12.3英寸的仪表盘和16.2英寸的中控屏外还专门配备了一款12.3英寸的屏幕来供副驾驶娱乐。然而这还不算完，中控台的下方竟然还有一块专门作为车辆控制屏的屏幕！高级驾驶辅助、导航、语音交互等等功能应有尽有。再加上不输普拉多的空间表现让它的实用性非常的强。当然纯电动汽车最重要的还是电池和动力了，这款车动力方面采用了增程式的设计，前后各搭载一台电机，使整辆车的最大功率达到了240kw，峰值扭矩530N*M，在数据表现上甚至不输于3.0T的六缸涡轮增压发动机，再加上1000公里的续航是不是感到非常的恐怖呢？恐怕上市之后会一举成为国产电动车型中的老大。只是不知道这样一款优秀的车型售价会在多少，对此你怎么认为呢？欢迎在下方评论。有，techrules-泰克鲁斯腾风续航里程可达到2000公里，在2016年3月1日的日内瓦车展亮相。还没有量产上市。
techrules品牌由泰克鲁斯腾风汽车研发有限公司创立，该公司隶属于中国至玥腾风科技投资集团有限公司。
泰克鲁斯·腾风自主研发了航空动力增程式电动汽车，该款汽车的动力系统是有别于现有传统活塞发动机直驱、插入式混合动力和纯电动汽车的新型增程式动力系统。该系统-trev，通过微型涡轮轴发动机与发电机组成增程器，可以随时随地为汽车搭载的电池或超级电容充电，车轮由电机独立驱动。trev系统效率高、更环保、可靠性高、使得整车大幅轻量化，同时解决了传统汽车热效率低、污染重等问题，也解决了纯电动汽车所面临的充电难、里程焦虑等问题。目前最牛的比亚迪汽车都没能续航1000公里的车，别的车企更不可能有了。目前电动汽车主要都是使用锂电池作为动力电池供电给车载电机，因为受到锂电池电能比的限制，目前技术还达不到驱动里程1000公里的电动汽车，当前纯电动汽车的最高续航里程已经达到了近700公里。所以未来不久一定会突破1000公里大关的。关键技术取决于动力电池的性能提高。
4，13万左右的纯电动汽车求推荐
荣威Ei5迎来了换代上市，续航里程增值420公里，补贴后的价格在12.88-15.88万元区间，选择价格在13万元左右的低配车型，且与北汽新能源EU5、逸动EV460、帝豪EV450等车型有价格重合。在越来越多限购的城市中，无奈之举只能购买电动轿车代步，微型车太小且续航里程太短，最后选来选去还是选到紧凑型轿车上，就拿以上电动轿车来说在颜值方面，其实是一个见仁见智的话题，情人眼里出西施，不喜欢都谈不上好看，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450究竟谁更耐看？每个人审美观不一定，编辑个人认为，荣威Ei5和北汽EU5的造型设计的确更耐看。买电动汽车除看重颜值，最看重还是续航里程基础上的价格，13万元左右的预算就能购买到续航分别为420公里、416公里、405公里和400公里的荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450，四款车的续航里程其实也相当，荣威Ei5也长不了多少。空间方面，购买紧凑型轿车最好还是选择车内驾乘空间更宽敞舒适的车型，而荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车里，逸动EV460车身最长、最宽和轴距最大，而帝豪EV450车身长度和轴距最短，可见逸动EV460车内空间最大而荣威Ei5最小。此外，荣威Ei5的车身重量最轻。在电池容量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别配备52.5千瓦时、53.6千瓦时、52.56千瓦时和52千瓦时电池，四款车的电池容量大小差不多，且都是提供8年电池质保。此外，四款车使用快充分别需要0.67小时、0.5小时、0.83小时和0.5小时才能充满电池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快在电机方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，荣威Ei5续航里程最长而电机功率最小，四款车续航里程分别为420公里、416公里、405公里和400公里，续航里程相当。在底盘方面，四款车里仅有逸动EV460后悬挂采用多连杆独立悬挂设计，其余三款车后悬挂都是采用扭力梁非独立悬挂设计。在悬挂舒适性和运动性方面，还是逸动EV460后多连杆悬挂，特别是在高速过弯防侧倾和不平路面防颠簸的能力比扭力梁后悬挂更强。在配置方面，四款车都是配备的前后盘刹，电子手刹等，不过同样在补贴后13万元左右的车型中，北汽EU5和逸动EV460比其余两款车多了前后头部气囊、胎压显示、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、LED远近光灯等配置，同样价格下帝豪EV450在四款车里配置最少。在销量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450在2018年前11月总计批售分别为19656辆、18424辆、880辆和16200辆，还是荣威Ei5最畅销，买电动汽车是选畅销车还是选续航里程更长、空间更大、底盘更好等的车？想必聪明人购买电动车都不一味只看销量。对比以上四款车型，补贴后价格都在13万元左右的限购城市必买电动汽车代步的消费者来说，选择一款好看、空间更大、底盘更好、续航里程更长的车型无疑是理性的选择，而四款车里逸动EV460的底盘和空间优势明显，而荣威Ei5和北汽EU5的销量优势明显，如果在乎底盘首选逸动EV460。望采纳，谢谢！！首先祝贺楼主新年快乐：主要是你的价格给的不是很好，15w元的车很多，但想要综合起来都感觉不错的话，可以考虑考虑合资品牌。斯柯达明锐很不错，如果家里有亲戚朋友是军官，好像还有优惠，但不知道现在在搞没有，给人一种很稳重的感觉。科鲁兹，很漂亮，前几天看到一款蓝色的，感觉特别赏心悦目，不过大多数都选择的是白色或者黑色（个人觉得白色好看点，时尚点，黑色要商务点），不过可以根据个人喜好。现在的本田思域，马自达6，丰田卡罗拉都降价到了15w左右，运动的风格马6，思域可能比较讨女性喜欢，细长的大灯，还有卡罗拉，经典的车身（我个人觉得过时了，有点土）。楼上说的瑞麒g5性价比不错，不过舒适度还有待提高，说实话，国产的减震器确实太out，坐那个车如果路况不是很好的话会使一些抵抗力不好的人群发生晕车现象，就算开了天窗也不会有所好转，不过这也是情有可原的，毕竟10多万的车也就是大众平民车，不可能像奥迪a4，宝马3系，奔驰c级那样。总体还是很不错的。不过这些都看楼主个人喜好，如果再加5w，我就强烈推荐大众的途观，越野车，样子很好看。最低配置19w多点。霸气，稳重，很适合楼主的年龄段，保养，维修，油耗都不错，朋友面前也很有面子。也可以考虑考虑广本crv，最低配置也是19w，不过这两种车目前都缺货，crv只要多加1.5w元就可以提现车。所以看楼主自己咯，写这么多给个好评吧。
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