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1，车辆安全生产管理制度

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。 3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过. 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。 (改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士） 改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改. 还有以下行为不能验车:加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!! 加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.
不管了那个制度太难了啊

车辆安全生产管理制度

2，车辆安全责任管理制度

转载以下资料供参考车辆安全管理规章制度目的：　　为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。　　适用范围：　　本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。　　职责：　　1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。　　2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。　　3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。　　4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。　　5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。　　6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。　　7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。　　负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。　　8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。　　9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。　　10、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。　　11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。　　12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。　　13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。　　14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。　　15、严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。　　16、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。　　车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。
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车辆安全责任管理制度

3，车辆安全生产管理制度

一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理 工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。 二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对 安全工作负全面组织领导，管理责任。 三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导 为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。 四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。 五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患 ，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度 ，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。 七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制， 逐步形成制度体系。 八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识 ，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认 识。 九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作 有安全内容。 十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续， 业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策 法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。 十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识 强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。 十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清 不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。 十三、严格执行交通部《公路运输企业责任行车事故统计办法》对发生的重 大，特大责任行车事故要在四小时上报。 十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人 民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其 刑事责任。
行车安全管理制度 一、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。 二、严禁驾驶员酒后驾车。 三、严禁在普通货物中夹带危险货物从事道路运输。 四、严禁车辆超载上路。 五、严禁车辆乱停乱放。 六、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆维修人员的安全检查私自出车，防止车辆“带病”上路。 七、严禁在车辆行驶途中和他人斗气，开“英雄车”。 八、严禁在车辆行驶途中，闯红灯和超速行驶。 九、严禁在行驶途中开“疲劳车”。 十、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员开。 十一、在特殊天气、特殊路段，应严格控制车速、确保安全。

车辆安全生产管理制度

4，车辆安全管理制度是什么

厂内机动车辆安全管理规定1.总则 1.1为加强工厂内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定，特制定本规定。 1.2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内（含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场）行驶及作业的机动车辆。 2.安全技术要求 2.1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 2.2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 2.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 2.4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻； 分配器元件 配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 2.5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 2.6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 2.7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度 。 2.8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏 现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。 2.9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。 2.10前轮定位值应符合设计规定。 2.11转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 2.12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。 2.13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 2.14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。 2.15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 2.16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。2.17车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准 及规定。 2.18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 2.19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标 准的噪声规定。 2.20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 2.21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部 磨损不得暴露出轮胎帘布层。 2.22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 2.23车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和 U形螺栓须紧固。 2.24减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 2.25车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 2.26变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。 2.27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳， 在运转时，不发生震抖和异响。 2.28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 2.29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。 2.30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。 2.31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。2.32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。 2.33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 3.安全管理 3.1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 3.2公司、用车单位应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行 。 3.3厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括： 3.3.1．车辆出厂的技术文件和产品合格证； 3.3.2．使用、维护、修理和自检记录； 3.3.3．安全技术检验报告； 3.3.4．车辆事故记录。 3.4调度部、安全部负责本公司厂内机动车辆安全监督检查。 3.5在用、新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆管理部门办理登记，建立车辆档案，经主管部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 3.6厂内机动车辆牌照由管理部门统一设计、监制。 3.7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。 3.8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。3.未经公司总经理批准（特殊情况除外），不得以车代步。私自以车代步者，加重处罚。 4.安全技术检验 4.1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。 4.2调度部、安全部在用车单位自检的基础上对厂内机动车辆进行年度 检验。检验不合格的车辆由调度部、安全部限期整改，并予以复检。 4.3厂内机动车辆修复、改装后必须向调度部申请检验 ，合格后方准使用。 5.罚则 5.1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。 5.2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。 6.附则 6.1本规定由安全部负责监督实施。 6.2用车单位可根据本规定制定实施办法 。 6.3本规定自公布之日起施行。
车辆管理制度 发布机构：江东发改局 为了更好地做好全局各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，根据本局特点，制订如下规定： 一、工作制度 1、驾驶员应遵守作息时间，并做好出车前的各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守，如本人有事需要离开，需向办公室请假，并告知所去地点和时间。 3、上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。休息时间或节假日，因公事必须用车的，应做到随叫随到。 4、积极参加局和科室组织的各项活动。 5、团结友爱、互相关心、尊重领导，努力完成各项用车任务。 二、用车制度 1、按照先重后轻，先远后近，先领导后一般同志的原则用车，特殊情况特殊处理。 2、车辆实行定人定车管理，一般不准交换车辆驾驶，特殊情况需要交换车辆驾驶的，需经办公室同意。不准擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶。 3、车辆在夜间和节假日应停放在车库或指定地点，不得擅 自离开。 4、禁止公车私用。 5、上班时间车辆应做到停放有序。 三、车辆保养和汽配、油料管理 1、车辆维修保养：一般由驾驶员提出，经办公室负责人检 验，根据车型及故障程度，到定点修理厂修理(除外地执行任务外)。修理项目驾驶员应核对后签字。 2、汽配管理：需要换配件的车辆，经办公室负责人同意后， 方可购买。做到配件与清单相符。 3、油料管理：远途外地用车除外，加油须使用油票，领用人签字并登记行驶里程数，平时要节约用油。 四、安全行车制度 1、驾驶员应遵纪守法，严格执行各项安全用车制度，提倡 开安全车、行文明车，严禁酒后开车，积极参加安全教育活动。 2、爱护车辆，做到车容整洁、车况良好，不带故障行车，以确保行车安全。 五、奖罚制度 1、对全年安全行车，无交通事故的驾驶员，年终一次性发放安全奖。 2、私自出车一次者，办公室提出警告，二次者扣除半年安全奖，私自出车造成交通事故的，赔偿费用由本人自负，并扣除全年安全奖。 3、擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并扣除全年安全奖，造成交通事故，由本人负全部责任并扣除年度安全奖。 4、车辆在夜间和节假日不按指定地点停放，造成车辆损失和失窃，由本人自行负责，并扣除全年安全奖。 5、发生交通事故，按责任(以交警队事故处理责任认定书为准)作如下处理： (1)对事故认定在2000元以下负全责的或2000元以上，20000元以下负次责的，扣除半年安全奖； (2)对事故认定在2000元以上，20000元以下负主责的或20000元以上负次责的扣除全年安全奖。 6、发生下列情形者，解除劳动合同： (1)私自出车三次者； (2)私自出车造成严重后果者； (3)擅自把车辆交给外人驾驶，情形恶劣者； (4)发生交通事故，责任认定在20000元以上负全责者。 ****************************************************************** 资源共享嘛,虽不是原创,但有现成的网络资源,能使我们的工作效率更高,能借鉴就借鉴,能摩仿就摩仿,省时省力,何乐而不为呢?

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