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1，学驾照有哪些技巧

需要一个多月。因为有倒桩科，小路课程。大路课程，考试的时候一定记得教练教你的一切。因为考试的时候都要靠的，学车没什么技巧。是人就会学会！！！慢慢来，别急
开车也就是熟练工而已，学习时间为50+小时学习法培时间不算在内

学驾照有哪些技巧

2，开车新手刚拿驾照要掌握什么开车技巧

别有心理负担。我拿本后半年没碰车,后来直接自己开着出去办事。半个月后上高速出门。当时撞人,追尾,刮车都遇到过,但都不严重。首先你的熟悉开车的基本操作,如果你是驾校学出来的老师都讲过。最好先找地方自己开着绕圈跑跑,车速要慢,减速到20的时候再住踩刹车会熄火,这时候就踩离合。变道时注意提前打方向,实线可不能变道。而且后视镜是有死角的,大概在后门位置。弯道别超车,因为看不清来车情况。过路口时如果再中间车道,左右都有车挡住你的视线,看不到左右方向的情况,千万别第一个冲出去,因为你不知道是不是有人闯出来。堵车时跟车别太近,有人抢道就让他。如果你不让,使劲贴着,前面一脚刹车你就悲剧了。捷达个人感觉刹车踩到深处才有好的制动效果。如果不想让人抢道就贴线走,哪边有车要挤进来就往哪边贴,不给他余量进来。没法说了,新手多练。要注意的东西很多。首要的是慢,十次事故九次快。这句话很有道理的。开快车,就是踩油门谁都会。对路况的把握才最重要,这是慢慢练出来的。
呵呵，注意不要太紧张！因为新手都容易紧张，一紧张手一慌， 就容易出事，所以不能太紧张，你还可以吃一些口香糖来去掉压力。 还要注意交通规则，不能不系安全带，更不能酒后驾驶！！！

开车新手刚拿驾照要掌握什么开车技巧

3，初学者开车技巧

你要在国内学就不会有这样的问题了，我们都学过走s弯，看车头1/3处能盖过弯道拐弯就会比较合适
1.松开油门,并将右脚放在刹车上.不踩离合,只有换档才踩离合. 2.既然你已经错误操作了,那就放开离合继续走吧. 3.在起步情况下,左右脚也就是离合和油门应该反向变化,即一边压下,一边抬起,以车辆正好能向前为宜. 你有新手的典型问题,总是纠缠在离合和油门上,首先记住你有刹车,遇到或可能遇到情况,首先是把脚放在刹车上,然后在根据速度,坡度,路面情况决定需不需要踩下离和并换档.只要车辆没有停止,就不会熄火. 图解：新手驾车操作指南 新手驾车完全图解是新浪汽车频道与人民交通出版社联合推出，以卡通图为主，生动翔实地讲解汽车驾驶的关键技术和动作要领，并适合汽车驾驶的初学者和对驾驶技能进一步提高的人群。本专题文章及图片版权归人民交通出版社所有，请勿转载。 [点击进入留下你的学车心得] [视频演示] 制作:王冬冬 ·行驶位置、路线、加速时机、定位停车 ·起步与停车、控制速度 倒车、通行位置与车道变换 ·上下车及驾驶姿势 操控装置及使用方法 交叉路口通行 ·合流驾驶、选择通行位置、变换车道、复杂路线驾驶 ·直线直角、弯路坡道及狭窄s形路的通过 自动挡车驾驶 参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fauto.sina.com.cn%2fz%2fxsjcchaozuo%2findex.shtml" target="_blank">http://auto.sina.com.cn/z/xsjcchaozuo/index.shtml</a> 希望你会满意
平衡感和方向感不好，新手都这样，首先上路不要慌，头脑冷静下来，以路上的标线作参照物，如路中间那条线以及行车道的分隔线，速度不宜过快，以免突发情况来不及采取措施，在车少路况较好的地段多练习，最好在直路上多练习，等熟练了开弯道自然就容易多了。

初学者开车技巧

4，初学开车技巧

　新驾驶员面对突然而至的险情往往“自卫”乏术，白白丧失了化险为夷的最佳时机，以至于小错铸成大错。这里总结一些开车技巧和自卫招法，特供新驾驶员们借鉴。 　　会刹车比会开车更重要 　　一个有趣的现象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计，并采取措施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动，这种做法不但损害车辆的部件，而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时，极有可能导致车辆失控，发生翻车、撞车事故。 　　解决办法：要做到在瞬间收集各种路面信息，迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势，这需要积累经验，更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练的标志，难的是把车开得平顺，而这依赖于良好的预见性。因此，新驾手要善于总结经验，多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。要提前做好思想和技术上的准备，根据情况有目的地采取减速停车的措施，尽量避免紧急制动，不但有利于行车安全，还可降低损耗。 　　停车如做人 　　曾有教练把停车问题拔高：停车如做人。停车问题往往能反映一个人的处世准则。谦逊的人既不侵占别人的车位，也不会挡着别人的去处;眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙，也为离开留好“退路“。 　　解决办法：每次都认真把车停正，一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养，而且可避免动力转向机构的油压不能卸载，管路长时间处于高压状态。 　　并线讲道德 　　新司机过于胆小，想并线不敢并;老司机过于胆大，临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线。 　　解决办法：提倡“得寸进尺”。先观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有车辆;坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。 　　方向盘不是枕头 　　抱着方向盘开车是新手最常见的问题。 　　方向盘不是枕头，抱着它未必舒服。坐姿过于靠前，使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后;过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳;发生正面撞击事故时，靠前的坐姿使驾驶员受到伤害的可能性增大。 　　解决办法：调整座椅前后位置，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端;换五挡时身体不会离开椅背。 　　后轮比前轮更容易进 　　虽然都学过进库，可一旦换了车型，新手往往找不到感觉，既不知道车子的长和宽，更不知道每个轮子的位置。 　　于是，轮胎侧壁摩擦上台阶沿，离停止线5米就停车… 　　解决办法：在地上平放一块砖头，练习分别用四个轮子去轧这块砖头，感觉四个轮子的位置。新手往往发憷在拥挤的停车场中停车，其实对于需要转90度进入的狭窄车位，倒车入位远比正着进容易，让负责转向的前轮最后进车位，就不至于碰上进退两难的窘境。 　　跟车须有“度” 　　会跟车是驾车人的一门必修课。有关资料统计，因为跟车太近而发生的追尾约占撞车事故的40%。可见，把握跟车的“安全度”对于防止车祸是何等重要!一般地讲，与前车的距离，在公路上应保持30米以上，市区20米以上，繁华街道5米以上，在冰雪道路上至少应保持50米，在雨、雪、雾天，路滑、视线不良的情况下间距应适当加大。当然，这里说的是在不超速的情况下。 有什么学车问题去众悦网，那里还有视频可以给你参考
新手学车第一步就要先学会刹车。预事不紧张。就算你父亲告诉你怎么做你就左耳进右耳出。先不理他。看好路先学前进练熟了在慢慢起步吧，我对你有信心，加油。。。。毕竟学开车的女孩子不多，我很佩服你的勇气和胆量
开始都这样 多多练练就可以了
1、你初学开车，千万不要让你害怕的人教你，因为这样最容易给你造成心理压力和造成心理障碍，对你学开车很不利。最好要请个有耐心的人，你对他（她）比较信任或者喜欢的人教你； 2、你开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的； 3、你不笨，只是紧张而已，又因为你爸在旁边，所以你很紧张，就会出差错，你就感觉不熟练。 4、开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的学习开车，不能着急。 5、你先学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。 6、一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。

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