学开车自动挡，如何学习开自动挡的车

1，如何学习开自动挡的车

记得踩住刹车再换挡。挂D档，慢松刹车，车就前走，轻踩油门，逐步提速。等红灯，D档直接踩刹车，不用管别的。对新手来说踩油门要轻，一开始速度慢一点没关系，只有速度慢，新手才有反应时间，不要怕耗油。熟悉了所有问题都会解决。

如何学习开自动挡的车

2，学车学的手动挡可以开自动挡吗

当然可以!

可以

可以的我今年冬天刚刚学完问过教练我们现在学的基本上都是手动挡因为手动挡实惠而且用途广但是我们学完可以开手动挡的只要花一天时间熟悉一下自动挡的方法就行

可以的学车大多数是手动档的，然而开手动档还是自动档是自己买车决定的

手动挡的便宜啊，c1可以开手动挡和自动挡，c2就只能开自动挡的

可以，手动挡可以开的车型多（可以驾驶：小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。）。自动挡则只能驾驶小型自动档汽车

学车学的手动挡可以开自动挡吗

3，为什么现在学车学自动挡更好老司机告诉你原因

先看区别，手动挡就是c1自动挡就是c2，c3、c4是开三轮汽车农用车的，我们现在一般是用不上的。为什么说现在学自动挡的车更好？首先就是c1手动挡适用范围是比较广，但是日常使用的时候差别不是很大。那么c1、c2我现在来看的话，我还是比较推荐你来学c2自动挡的。自动挡车子比手动挡多时代不一样了，现在小型汽车里面，手动挡车型的占有率每年都是持续下滑的，2009年是53%，到2015年的时候是44.6%了。就是一半以上都是自动挡车子了，这个有些朋友都是不太知道。人们更愿意买自动挡车子消费者趋势调查上面，72%的消费者倾向于以后买车，买个自动挡的车。那买来的车子大多数都是自动挡，然后开的人也的确是自动挡多，那考c1干什么？所以说考c2学学方便，然后实用性也不会有任何的影响。自动挡学车快自动挡学车快，这个学车快不是说你要考的时间会比较短，它都是一样的，但是考的人数是不一样的。c1和c2报考的人数比例大概是20:1左右，20个人报c1只有一个人报c2，那考c2驾照就意味着学车的机会更多。不像手动挡车型，一个教练带个六七个学员，每次能练上的时间非常有限，考试还要排队。手动挡学车3到6个月

为什么说现在学自动挡的车更好？首先就是C1手动挡适用范围是比较广，但是日常使用的时候差别不是很大。那么C1、C2我现在来看的话，我还是比较推荐你来学C2自动挡的。自动挡车子比手动挡多时代不一样了，现在小型汽车里面，手动挡车型的占有率每年都是持续下滑的，2009年是53%，到2015年的时候是44.6%了。就是一半以上都是自动挡车子了，这个有些朋友都是不太知道。

为什么现在学车学自动挡更好老司机告诉你原因

4，学车学自动挡还是手动挡好

学的话，当然是手动挡的了！因为自动挡的SO EASY！买车的话，就选自动挡的！我在驾校学的就是手动挡的！也很容易！

喜欢玩车的人手动.

当然是手动挡好，因为C1证得能开自动挡的，

手动新手的基本功不好练就练手动性强的会手动一般就会自动不比在从新学一边手动省油;一看车而看技术

随着汽车技术的不断发展，无论是自动挡还是手动挡，进一步方便驾驶，减轻车主操作强度都将成为一种趋势。你看一下自动挡的好处吧. 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用：现在许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。

学了自动档只能开自动的. 学了手动的可以开自动的. 当然手动的好. 现在学自动的很少很少了. 驾校都没有自动档的车子了. 10W一下的车排量都不大的. 基本上都满省的. 差距都不大的

手动挡！！

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