1,15万左右买什么车比较适合家用

15万左右买什么车比较适合家用,个人认为主要还是看您实际需要,城市代步使用从保值性,经济性来说主流日系和德系合资品牌的紧凑型轿车都可以,自驾游或者行驶路况条件差一些主流日系合资品牌的小型SUV或者国产自主品牌的紧凑型或者中型SUV都可以考虑。
推荐:雪佛兰景程 2013款 1.8 se舒适版 at毫无疑问该车是性价比最高的合资中型车,没有之一.

15万左右买什么车比较适合家用

2,家用15万左右买什么车好

几个人啊?稳重的话,朗逸,每月销量快4万了!不排斥日系,那就思域,或者速腾,适合年轻人追求个性还有个杰德,跟思域一个底盘,有6座版本!但还是5座的实用,稍微有点超预算!
推荐海马S7,外观很是大气,开起来很拉风的,操控性也不错,动力也挺足的。
如果希望买一部质量稳定、相对省油、养护不贵的实用车,最好是很快就是上市的全新卡罗拉;如果希望是动力强、操控好、油耗低的技术派车型,应该考虑高尔夫7。如果想买到一部物美价廉的好车,可以考虑思域。如果是私车兼做商务用车,可以考虑轩逸或凌派。
15W可以考虑大众了。 朗逸,速腾,韩系的8代索纳塔也还可以
按质量可靠,保值率高;丰田卡罗拉,标志408,大众朗逸,大众宝来,大众新速腾,斯柯达明锐,日产轩逸,别克英朗,本田思域。按外观大气,配置高;比亚迪g6,荣威550,名爵mg6,瑞琪g5,奔腾b70,广汽传奇,雪弗兰景程,帝豪ec8.如果你不差钱,就在填2万元买个凯美瑞算了,如果你不指望他给你充门面,就只是单纯家用卡罗拉,朗逸,轩逸,英朗都是很不错的选择

家用15万左右买什么车好

3,15万左右上路买什么家用车好

福克斯指导价:9.98-16.58万福克斯被冠以“小钢炮”称号是得益于其出色的动力和操控性,家族史的“马丁脸”,整体营造出很强的运动感,内饰设计简洁运动,变现力不错。本田思域指导价:11.59-16.99万外观犀利,内饰时尚,尺寸最大是思域傲人的资本,多连杆独立后悬也远胜对手的扭力梁板车悬架;与对手相比,入门带胎压监测、ESP、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、发动机启停等配置让思域的竞争力真心高耸,市场上那是一车难求。日产轩逸新车指导价:9.98-15.90万价格合适,销量很牛,外观和内饰走的都是年轻化路线,长期和大众朗逸争细分市场销量第一名,以车内空间大、油耗低著称(6L左右),日产号称沙发厂,座椅的舒适性不用怀疑,并且在车内隔音方面比对手要强不少。英朗指导价:10.99-15.99万作为别克旗下的销量主力车型,英朗月销量均在3万台以上,可见消费者对它的追捧程度。外观上英朗说不上惊艳,属于年轻大气耐看型。内饰设计层次分明,档次感不错。丰田卡罗拉指导价:10.78-17.58万外观经典大气,整车匹配水平高带来的质量稳定性是卡罗拉令人称道的地方,入门车型比对手多前排气囊、雾灯、后视镜加热等小东西,动力介入快,使用起来油耗也比较低(6-7L),毕竟它是全球销量非常好车型。昂克塞拉指导价:11.29-16.29万秉承马自达的“魂动”设计理念,昂克塞拉的外形充满动感之美。符合国内车市目前的主流审美。内饰设计科技感十足,悬浮屏逼格满满,用料也颇为厚道。大众朗逸售价:10.99-15.99万朗逸作为一款家用车一直在销量上名列前茅,外观耐看,简单大气,动感十足。车身侧面线条也更加流畅美观,车尾饱满,具有更多时尚元素,轮毂很有质感。悬架调校偏舒适,路遇颠簸会处理的很好,风燥和胎噪表现良好。
小型suv 轿车都可以
多了去了,做个低首付选择更广

15万左右上路买什么家用车好

4,15万左右买什么车好 15万家用型轿车推荐

导语:对于当下的中国消费者而言,10-15万这个价格等就同于“家轿”,所以才会有那么多的合资品牌扎堆在此。作为销量最高的细分市场,紧凑级车型从来都不缺少有实力的选手,那么15万左右买什么车好,15万家用型汽车有哪些呢?小编为你推荐以下15万元家用长轴距车型,如果你正需要购买一款15万左右的家用型轿车,那就千万别错过哦!15万左右买什么车好 广汽本田凌派 车型指导价:11.48-14.98万推荐车型:1.8 AT 豪华版 13.48万一句话点评:实力派的价格也亲民 凌派是本田专门为中国市场打造的一款车型,填补了广本一直没有一款真正紧凑级车型的缺憾,而且不出则已、一出就惊人,凌派以1.8L发动机+低起步价的诱人卖点上市,当然它还具有个性化时尚外观和车内大空间,似乎有那么一股舍我其谁的霸气。 为了打造一台具有中国特色的车型,日本厂方的工程师3年前就被派来中国了。最早的思路是,什么元素最有中国特色?熊猫已经给吉利用了,那就龙吧,然后就有了下面的故事。 外观:运动气质很浓厚 凌派的前脸看上去十分厚重,镀铬条和车标都十分的大,图片中视觉冲击力还不强,如果看到实车,相信大家会被凌派的前脸震住。而侧面的线条非常丰富,车尾也因为这些线条的修饰而被“抬起”,整体看上去颇具动感。 顶配车型大灯采用同级中没有的LED双透镜近光灯组以及日间行车灯,不过远光部分依旧采用了传统的卤素灯。 内饰配置:有亮点但也有缺憾 凌派内饰的设计相较外观来说,显得常规很多,但并不缺乏美感和实用性。用料上依然是同级车型常见的硬塑料为主,但是各种细节处理得很好,一点也不会有廉价感。 而配置方面也不乏亮点,智能屏互联系统改变了传统导航一体机的概念,可以让功能丰富的智能手机物尽其用。 而ECON智能绿色节能辅助系统则是本田车型的传统配置,在凌派的自动挡车型上也有搭载。 空间:达到同级领先水平 由于采用了油箱中置的设计,后排座椅的设计有着更大的发挥空间,可以挤出更多的乘坐空间。示范乘客一个手掌+小半截手臂,长度大概有30cm以上,在同级别车型中,能有这个表现的绝对是少数。 储物空间向来是日系车的强项,凌派也有很好的表现,除了十分充分的杯架之外,还有后排座椅下方的伞架,这都让你的随身物品找到安身之所,588L的行李箱对于家用车来说也是十分够用的表现。 动力底盘:油耗控制是优势 凌派的动力搭配凌派还是使用本田的成熟技术,一台1.8L i-VTEC发动机,最大功率为104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。变速箱也是5挡手动和5挡自动,都与熟知的思域、锋范同宗同源,不过也是有新的调校,油耗控制依旧是它的亮点,自动挡百公里也仅6.7L。 凌派有一点要吐槽的就是后悬并没有使用思域的双横臂独立悬挂,而是改为复合扭力梁半独立悬挂。只能说,价格低,总是得付出代价的。 小编点评:外观是重要的第一印象,空间是家用车的第一要素,而油耗控制则是最能体现企业实力的方面,凌派无疑在这几方面都是极具卖点的,即便是入门车型也完全够用了。

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