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1,自动档车上坡正确起步方法

1,拉紧手刹。  2,起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡)。  3,松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。

自动档车上坡正确起步方法

2,自动档汽车起步的详细步骤平地起步

P档发动汽车——踩刹车——挂D档——摘手刹——打转向灯瞭望——松刹车——起步
1.离合器(左脚踏板)踩到底.2.挂起步挡(如1挡).3.打转向灯(打左转向).4.按喇叭.5.松驻车器.6.看左右反光镜(了望).-----车进入要驶入的道路后关闭转向灯.条件:水平路面.非上下坡.挂入起步挡后抬离合器一点点.当车移动后再慢慢抬离合器.这样就不熄火啦!对于动力大的车(大排量).只抬好离合器即可起步行驶.抬离合器的方法如上.对于动力小的车(小排量).先踩一点油门(保持踩着),再慢慢抬离合器.以上属于应对动力小的汽车容易熄火的现象.别忘采纳我的答案.

自动档汽车起步的详细步骤平地起步

3,自动挡汽车的正确起步与停车步骤是什么

自动挡汽车起步顺序如下:1、右脚踩住制动踏板。2、前进时,将变速杆拉到D(驱动)位置,后退时拉到R(倒车)位置。3、松开手制动。4、慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。5、右脚移到油门踏板上,轻踩着行进。不得不说随着社会的进步 ,汽车技术的发展衍生了很多方便使用的功能,比如汽车的自动挡。自从有了自动挡后,手动挡的汽车也越来越难卖了。自动挡凭借其超高的方便性赢得了消费者的喜爱。但是对于很多新手司机来说,始终掌握不好自动挡车的起步。自动挡汽车起步顺序如下:1、右脚踩住制动踏板。2、前进时,将变速杆拉到D(驱动)位置,后退时拉到R(倒车)位置。3、松开手制动。4、慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。5、右脚移到油门踏板上,轻踩着行进。特别提醒:变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时,车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时,因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态,虽然松开油门发动机的转速降低了,但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象,是自动挡车特有的现象。因此特别注意:停车时如果还放在D挡或R挡,无意间松开制动时会发生意外事故。停车步骤如下:选定停车的位置,将右脚从油门移到制动上。根据速度及距离踩制动,除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动。长时间停车时待车停稳后,拉上手制动,关闭发动机,变速杆调到P(停车)位置。

自动挡汽车的正确起步与停车步骤是什么

4,求自动档汽车的起步方法

踩刹车--启动车---挂D档----松手刹---松刹车---走起
你好自动档车分俩种,一是纯自动档的车,二是手自一体的车。 先说说自动的——它们的顺序分别是P(停车档),R(倒车档),N(空档),D(行驶档),3—2—1(低速档,长距离爬坡档和起伏不平路档)。 具体操作步骤是: (1)踩刹车踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,刹车踏板这时不能松,拉变速杆到D档,松脚刹车加油就自动前行,并根据你给油大小自动变换挡位,你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了,无须来回变换挡位。行驶中也可由D档换N档滑行,但不是很可靠,因为它能造成刹车变软,且不省油。 (2)停车时也分两种, 1 ,短时间停车,要踩住刹车放入N档。2 ,长时间停车,同样踩住刹车放入P档,并要拉驻手刹。 (3)倒车时,踩住刹车换D档倒车,(根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种,有的挂倒档时比须按住按钮,才能挂进倒档)。 (4)3-2-1档的使用可根据路况而定。 再说说手自一体的——总的和自动的都一样,只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换,用手动档时可根据车的时速加档,踩刹车就自动减档了。 自动档的车,对初学者来说,最大的好处就是,没有离合器,无须来回的变换挡位,可以始终观察路况,降低事故率。坡道起步最明显,不会发生溜车现...你好自动档车分俩种,一是纯自动档的车,二是手自一体的车。 先说说自动的——它们的顺序分别是P(停车档),R(倒车档),N(空档),D(行驶档),3—2—1(低速档,长距离爬坡档和起伏不平路档)。 具体操作步骤是: (1)踩刹车踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,刹车踏板这时不能松,拉变速杆到D档,松脚刹车加油就自动前行,并根据你给油大小自动变换挡位,你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了,无须来回变换挡位。行驶中也可由D档换N档滑行,但不是很可靠,因为它能造成刹车变软,且不省油。 (2)停车时也分两种, 1 ,短时间停车,要踩住刹车放入N档。2 ,长时间停车,同样踩住刹车放入P档,并要拉驻手刹。 (3)倒车时,踩住刹车换D档倒车,(根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种,有的挂倒档时比须按住按钮,才能挂进倒档)。 (4)3-2-1档的使用可根据路况而定。 再说说手自一体的——总的和自动的都一样,只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换,用手动档时可根据车的时速加档,踩刹车就自动减档了。 自动档的车,对初学者来说,最大的好处就是,没有离合器,无须来回的变换挡位,可以始终观察路况,降低事故率。坡道起步最明显,不会发生溜车现象。但也有弊,就是在城市里行驶油耗大,跑高速经济。
在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
车辆起步 正确起动发动机,即可挂挡行驶。有些车主手册要求车主在车辆起步前须热车几分钟,其实在气候不是很寒冷的情况下无须停在原地待热,只须注意不可在发动机没有热车的状态下猛加油,避免因冷车时汽油的挥发性能弱,燃油粘附在缸壁等零件上,稀释发动机机油及零件间的油膜等原因,增加发动机的非正常磨损。 起步时需踩制动踏板,把挡杆移入所需的挡位,然后松开制动踏板和手刹,缓和地踩下油门踏板,即可起步。在此需注意的几点是:手刹须已松开或已完全松开,否则由于手刹处于制动或半制动状态,刹车盘或鼓过热会使刹车油过热沸腾而产生气阻,导致刹车失效或制动衰减而酿成行车危险;踩油门要及时,不可先踩油门后挂挡或者边挂挡边踩油门,这些不正当的动作都会使自动变速器遭受意外的损害而缩短使用寿命。

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