计时驾培服务平台有什么用，机动车驾驶员计时培训系统的介绍
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-09-08 20:53:55
1，机动车驾驶员计时培训系统的介绍
机动车驾驶员计时培训系统1以计算机系统及通信信息技术为基础，为提高机动车驾驶员培训质量，满足机动车驾驶员培训机构对学员进行计时计程培训的要求，实现培训记录的电子化，满足道路运输管理机构对学员培训过程进行监管，同时可以面向其他相关机构提供信息服务的系统平台。
2，请问驾校计时收费是真的吗
这个是真的，现在全国都在推行符合国家技术规范的驾培计时平台和计时终端，如果驾校不使用符合技术规范的平台和设备将无法进行驾培工作！在技术规范的要求当中，为了提升驾培教学质量，会进行计时收费，具体流程是，学员前一天在网上预约过后，到驾校进行按时扣费的。学多久的学时就扣多少费用。之前我学驾照的时候，用的是杭州立宇泰的设备，设备里面就有这个功能，用起来确实比较好用，还是视频监控啥的，很方便。计时培训，先学后付势在必行。16年十月就有了政策，具体各地执行时间不尽一致而已。最近似有大面积铺开之意。
3，成都学车的朋友 注意啦
成都学车是一场悲剧，打卡学车伤不起啊！！！ 最近我上高中的一个兄弟新车上路又出事了，这次比较伤的比较重，光修车大概就要7、8千。该仁兄自打几个月前拿到驾照，小擦挂不下4、5次，到现在还有几个个违章没处理，闯灯、占道、超速什么都有，就差醉驾没试过了。 说来也汗颜，他学车还是我给介绍的，报名前还信誓旦旦的说，要找真教真学的教练，不是为了拿照。因为当初我供职的一家公司就是给专门给全省的驾校打交道，负责为所有驾校提供学车IC卡和维护驾培计时培训平台，给他安排个驾校、找个教练，还不就是个简单的事儿。 本以为成都实行了学车打卡计时后，他还真能学点技术出来，结果没想到，这个老兄自打报名时见过IC卡后，就一直没摸过这玩意儿，教练车上倒是有个打卡机，不过那只是应付检查的。当时我就纳闷了，难道我每天在公司系统平台上看到的什么学时啊、数据啊什么的都是假的吗？后来我才知道，什么叫上有政策、下有对策，什么叫道高一尺、魔高一丈！各位准学员些，切听我慢慢讲来。 大家知道什么叫跑马机吗？这可不是放公园里的，也不是游戏厅的哈，这只鸡自己也不会跑，但是这个火柴盒大小的“鸡”装教练车上，就能拉着教练车跑，而且不烧油，不费气，很有绿色环保的概念。教练车如果装有这玩意儿，你不需要开车，学车的时间也会自动产生，现在基本上已经是教练车标准配置，教练人手一只，业内公认的学车至宝！！！跑马鸡的窝在教练车，下的蛋孵出来都是马路杀手！！（这可不是俺夸张，有兴趣的可以自己去看看，就连在那个打卡设备上，不过通常教练都不会猖狂的直接摆在外面。） 如果把跑马机称作“学车至宝”的话，那么下面的方法就是神作级别，那可不是一般的人可以掌握的。跑马机确实厉害，但也得要跑够二十多天才能结业考试，难以满足满腔热情、性急似火的马路杀手要求。那有没有一种可以秒杀规定学时的办法呢？答案是“YES！漏怕不论！”。啥叫神级？啥叫科技含量？简单说就是你可以什么都不做，电脑上鼠标一点，你要的培训学时就满了。据我所知，此项绝技掌握在少数人手里，那可是真金白银，只传美女不传俊男。当然，此项VIP服务是要收取一点点RMB的，不多不多，也就是一两包中华而已。其实这样算起来也挺划算的，早点完成规定学时也节约了师傅的每天一包烟啊。（我有个拐弯抹角的朋友掌握该项神技后，数月内买车购房，一步跨小康，令人羡慕不已。） 还有其他的什么假指模，代验指纹等花招这就掠过了，，我乱七八糟的讲这么多，其实就是要告诫各位一句话——“路上有风险，过街需谨慎”，当你过街时见有新车新人时，最好先凛然侧身膜拜，然后诚挚的目送其远去，才低调过街，方能确保太平。愿马路杀手们早日修成正果！！！愿天下过街人顺达对面！！！ 唉！！调侃归调侃，正经归正经。我在这家公司干了一段时间后，终于在去年选择离开。按理说我可以邪念横生，利用手里掌握的系统漏洞发点横财，但是看着周围的同学、亲戚正在前赴后继的成为马路杀手，终归收敛邪念，老实做人。想到前年的这个时候，正是成都开始推行IC卡计时培训的时候，大家都天真的以为这样就能解决学车过程中“吃拿卡要”的问题，就能提高驾校的培训质量，就能保障每个学员的权益，就能保障市场公平公正了，就能提高服务水平了。但是，现实的情况却是不到两年，各种作弊设备花样翻新，系统漏洞层出不穷，掌握系统后门资源的人巧取豪夺、牟取暴利，想要规范的驾校只有死路一条，想要学车的只有任人宰割，作弊能力就是核心竞争力，作弊技术代表着行业科技含量，管理部门有心无力、睁只眼闭只眼，最后伤及的还是老百姓，杯具啊！！ 有道是： 学车要打卡，学费要提高； 规定讲得好，卡都没摸着； 要想学得快，再交两百块； 要想学得好，办法自己找； 毕业想上路，还得请师傅； 解决学车难，目前是空谈； 天天喊口号，政绩最重要； 资源掌握者，闷声发大财； 最苦是学员，花钱陪笑脸。
4，什么是驾校计时管理系统
就你在驾校每一科目考试的时候会有一个时间，在规定的时间范围内完成相关任务驾校计时管理系统，是采用学员指纹IC卡计时，计时的是移动的教学车，而且对车辆移动时进行不定时抓拍，监督教练员在岗情况的管理监督系统。凡在驾校学车的学员，都将凭指纹才能确定培训时间，培训时间至少达到35个学时才能取得考试资格。 驾校计时管理系统强化了学时管理，通过科技监管手段，规范驾培机构教学行为，防止学时作弊，保障学员能够学满规定的学时。驾校计时管理系统是为提高机动车、人员培训的现代化管理水平而开发设计的，应用车辆定位、无线网络、身份认证技术、信息化系统等当前先进、成熟、可靠的科技手段对教学车辆及学员培训情况进行有效监督和管理，为管理部门和驾校提供学员培训、车辆的有效监管手段，提供学员培训记录、车辆运行实时定位和管理、训练历史数据回放、越界运行历史轨迹回放、车辆违章记录，为各级管理部门提供基本信息查询、各种报表的对比、统计等信息，为管理部门评价各单位对学员培训和考试、车辆的规范使用方面提供了统一、规范的有力手段，为各种管理决策提供有力支持。系统要求在每辆教练车上均加装GPS设备、读卡器和指示灯，每个GPS设备与每个车号绑定，使每个车辆具有唯一的标识，且每个GPS设备具有防拆装功能，保证了车辆的有效监管。每辆教练车上的读卡器，用于验证教练员和学员身份，通过GPS设备向服务器实时传输定位、培训等数据，和学员培训记录一一对应；同时，记录教练员使用车辆的情况，与学员课时、教练员工作时间一一对应，有效保证了学员课时的有效、严肃性，为今后参加考试、事故责任倒查提供有力依据，具有方便、高效、不可抵赖性。在训练过程中，需经过教练员CPU卡、学员IC卡认证身份，且教练员和学员必须在所属驾校车辆上进行教学和培训时身份认证才能通过，培训课时才有效；教练车在划定的区域内进行训练课时方才有效，确保了数据的真实性和可信度。车辆所有运行信息、学员在整个训练期间的培训信息、教练车辆的使用情况等数据均由系统自动记录，自动判别数据有效性，人工无法干预，杜绝了弄虚作假，从而提高了整个系统数据的可信度，为各项决策提供真实、实时、快捷、可靠的数据支持。系统提供了多种对车辆和训练的监督手段，如车辆实时定位、车辆运行历史轨迹回放、训练历史轨迹回放、越界历史轨迹回放等多种方式，以及教练员使用车辆历史记录和汇总数据，以提高管理部门和驾校对教练车、教练员、学员的有效管理手段。系统本着以人为本的原则，尽量简化使用者的工作量和操作的复杂度。在教学中，教练员只需要在培训学员开始、结束时插入、拔下教练员各自的CP U卡，学员在训练开始、结束时插入、拔下学员各自的IC卡即可，整个过程操作简单、易于掌握；车辆基本信息、教练员基本信息只需一次性登记；学员信息、每个阶段的预约考试名单、考试成绩均由“统一版机动车驾驶人信息管理系统”导入本系统，极大减轻了车管所、驾校等相关人员的工作量，提高了工作效率。系统特别设置了预约考试功能，由各个驾校批量提报各自符合考试条件的学员名单，由车管所利用“统一版机动车驾驶人信息管理系统”实现数据自动交换，实现了多年来一直困扰车管所和驾校的批量预约的难题，可方便地为每个驾校制定考试计划，查询出所有考试安排和考试明细（包括历史数据），极大提高考试管理部门的工作效率，减轻考试管理部门和驾校的工作强度，降低人工成本。系统投入运行后，对净化教学市场，逐步取缔私人陪练、黑车点起到积极作用；逐步规范各驾校的日常运营，避免恶性竞争，提高学员培训和考试质量，为社会输送合格的驾驶员。最后，在各项基础数据可靠、完整、真实的基础上，利用软件系统强大的数据处理功能，为各级管理部门提供驾校、车辆、学员等各种信息查询、报表汇总统计、对比等功能，提高管理部门和驾校对车辆、教练员和学员的管理水平，对车辆、教练员和学员进行动态管理，减少各种资源浪费。驾校计时管理系统就是应用车辆定位、无线网络、身份认证技术、信息化系统等当前先进、成熟、可靠的科技手段对教学车辆及学员培训情况进行有效监督、管理和记录。整个系统由中心监控软件和移动车载终端两部分组成。 PS： 深圳吉泰达科技，10多年行业经验，ISO9001认证企业，智能交通系统、GPS车载定位系统专业研发生产厂家，有什么问题我可以给你详细解答一下，工作Q乃是 1614915118
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