1,南宁市的驾校是归什么管的驾校突然变更规则要学员排队刷完所有

交通部!

南宁市的驾校是归什么管的驾校突然变更规则要学员排队刷完所有

2,在广西学车政策有没有改变有没有计时呢

计时学车是于2017年4月1日全面实施。新规定:“计时学车、按学时收费、先培训后付费”。以C1照为例,总学时规定为62个学时,其中道路交通安全法律、法规和相关知识,学时为12个;基础和场地驾驶为16个;道路驾驶为24个;安全文明驾驶常识为10个。另外其它类型的驾照,也分别规定了具体的学时。驾考计时收费自2017年10月实施。根据《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(国办发﹝2015﹞88号)规定,将分阶段实行计时培训计时收费,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。
可以去广西交通运输学校学习,学费3000左右吧,看学的时长。学成后,会有专门的特种设备操作证。

在广西学车政策有没有改变有没有计时呢

3,2015年驾照考试改革是真的还是假的

:年内驾考行业将面临又一道难过的坎,2014年全国驾培随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督,考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称:年内可能增加一项考试科目:即高速模式考试。目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息,那也就是意味着在目前的四科考试中,在增加一个科目五,这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。增加一个科目五,驾校成本也会随之增加,也就意味着学车费用也会有所增加,目前个别驾校已经增长了学车的费用,2014年年底或2015年年初广西也同步实行学车刷卡,从42学时制度增加到86学时。未满足约定学时的不得遇约考试,这将使驾校培训时间延长,驾校成本也随之激增,报名费也会跟着水涨般高。从2014年新规改革从四项增加到5项 即高速道路模拟考试,对于没有考取驾照的 限制5次机会不变,从此考试难度增加N倍。很多会开车,甚至开车有几年的无证学员都无法达到考试标准,所以年内一旦增加高速道路模拟考试,对于没有考取驾照的同学将是一个噩耗。但是增加考驾照难度换个角度思考,其实也是一个好消息,因为这样会少了很多交通事故,据相关部门统计中国车祸造成的原因70%以上是新手考取驾照没有得到有效驾驶技能培训及理论知识不过关造成的,所以国家越来越注重对驾培行业的管理整顿,同时加大对违规驾驶的处罚力度,并把酒驾推上刑事责任的高度,总之一切都在表明:珍爱生命,从考驾照开始。  综述以上内容,不管是“86学时”制度还是增加一个科目考试,都将会使考驾照的成本提高到一个新的高度,所以趁着政策还没有改革,大家都赶紧把驾照拿到手,省的以后有不必要的麻烦和更多的开支。
假的,近日,网上流传着这样一条信息:“7月1日起,将在原有科目基础上,另增加(科目五)高速公路安全驾驶基础操作..”??根据查证,这是条假消息!目前,机动车驾考均以公安部139号令相关规定为准,部令中并无模拟高速路等考核要求。这是今年4月1日起刚刚实施的新交规,其中关于机动车驾驶人考试的考试内容是这样规定的:?第三章 第一节 第二十七条机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)。看到了吗?连科目四都没有,何来科目五?(我们平时所说的科目四,其实就是科目三中的安全文明驾驶常识考试。)另外,还是希望大家擦亮双眼,不要被谣言蒙蔽。

2015年驾照考试改革是真的还是假的

4,2015年驾照考试会不会改革

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肯定会!但是人肯定会战胜电子的!刚过!加油!
小汽车取消单边桥等项目   新规:小型汽车科目二训练和考试均为就项,分别是:倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试用标线替换标杆   新规:在场地考试中,用标线替换现有的标杆。新规:驾驶准考证明在有效期内,科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过就次。每个科目考试不合格的,可以补考一次,即科目二和科目三各有在想次考试机会。第就次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。科目二、科目三考试不合格的,重新申请考试的预约时间由的想日缩短为在想日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制,科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。醒龟膀柳浮啼觅验亿
:年内驾考行业将面临又一道难过的坎,2014年全国驾培随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督,考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称:年内可能增加一项考试科目:即高速模式考试。目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息,那也就是意味着在目前的四科考试中,在增加一个科目五,这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。增加一个科目五,驾校成本也会随之增加,也就意味着学车费用也会有所增加,目前个别驾校已经增长了学车的费用,2014年年底或2015年年初广西也同步实行学车刷卡,从42学时制度增加到86学时。未满足约定学时的不得遇约考试,这将使驾校培训时间延长,驾校成本也随之激增,报名费也会跟着水涨般高。从2014年新规改革从四项增加到5项 即高速道路模拟考试,对于没有考取驾照的 限制5次机会不变,从此考试难度增加n倍。很多会开车,甚至开车有几年的无证学员都无法达到考试标准,所以年内一旦增加高速道路模拟考试,对于没有考取驾照的同学将是一个噩耗。但是增加考驾照难度换个角度思考,其实也是一个好消息,因为这样会少了很多交通事故,据相关部门统计中国车祸造成的原因70%以上是新手考取驾照没有得到有效驾驶技能培训及理论知识不过关造成的,所以国家越来越注重对驾培行业的管理整顿,同时加大对违规驾驶的处罚力度,并把酒驾推上刑事责任的高度,总之一切都在表明:珍爱生命,从考驾照开始。  综述以上内容,不管是“86学时”制度还是增加一个科目考试,都将会使考驾照的成本提高到一个新的高度,所以趁着政策还没有改革,大家都赶紧把驾照拿到手,省的以后有不必要的麻烦和更多的开支。

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