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1,学驾驶要注意什么详细点

选择好的驾校 开车注意事项 按照规范驾驶汽车,是行车安全的重要保障。特别是对新司机来说,养成良好的驾驶习惯,可终生受益。开车时,你有以下这些坏习惯吗? 转向掏轮:汽车拐弯时,左手或右手反握方向盘,这样做虽然使转向省力,但遇汽车颠时,极易将手腕打伤,特别是回轮时,极易将手腕打伤,特别是回轮速度慢,极易发生交通事故。 长时间踩踏离合器:有的老司机为了省事,新司机怕车辆熄火,左脚不离离合器,时间一长,便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。 开车时系安全带:汽车启动后司机才发现未系安全带,于是一手扶方向盘,一手抻拉安全带。此时因用力不均,车辆极易跑偏。 开车找档位:有些新司机在换档时,怕找不准档位便低头察看,这种动作极其危险。 开车分散注意力:揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。 手不离档把:司机图舒服,往往一手握方向盘,一手搁置在档把上,且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘,身体的重量通过手臂、手掌传到档把上,长此会造成闸箱齿轮咬合不稳,给车辆造成损失。 还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等,都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机,应该从一点一滴做起,养成好习惯

学驾驶要注意什么详细点

2,考驾照需要注意些什么

考驾照需要注意的事项1、考驾照选驾校非常重要,目前很多驾校都比较黑,大家要小心上当受骗,学过车的人都是深有体会的。2、选教练更重要,学车最好事先联系好关系好的教练,不然到时候钱怎么花的自己都不知道。3、学车之前需要体检,不过只要身体健康,视力正常没有色盲就可以通过。4、首先是科目一理论考试,这个比较简单,辅导书看个1-2遍,然后把题库里面的题目也做1-2遍,就基本没有什么问题了。5、科目二是场地考,学习科目二的时间是最长了,包括倒车入库,侧方位停车,直角转弯,s路,坡道定点停车和起步这五项。看似简单,但是很容易出错,所以要多练习。6、科目三是路考,路考的项目比较多,但是学习的时间很短,只有1-3天,项目有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯16个道路驾驶技能。看似很多,其实这些都是平时在路上行驶的时候,我们需要用到的。所以好好学,这些都是基础。7、目前考驾照还多了一个科目四,其实科目四和科目一类似的,也是理论考试。不同的是,科目四的理论考试更注重一些实际操作。

考驾照需要注意些什么

3,在驾校学习需要注意什么

我也是女的,刚刚拿到驾照。学之前也很紧张的,其实没想的那么难啦。 其实身高没有问题的,那个座位是可以向前调的。刚开始学,最好穿平底鞋,要不然脚底下不好用劲儿。再就是在车上不要紧张,教练会在副驾驶座上,会帮忙踩刹车的,所以没什么安全问题。现在天冷,穿厚点就行了。技术上的,教练会交代很清楚的,就不用说了。 我记得我学车的时候,老是挨骂。因为领悟能力和操作能力就是不如男同志。教练脾气都不大好,要有心理准备啊。 我是周末学的,每周两天,八周就可以了。要是自己家有车的话,平时还是练练的好。 祝你早日拿到驾照。
一回生 2回熟,第一次都紧张,毕竟是陌生的地方和陌生的挑战,慢慢和教练就混熟了,还有一起的学员们,氛围应该会很融洽的,互相多交流呗,去了教练问以前开过车没,就说没开过,其他的也没什么难度,身高不是问题,和教练处好关系,适当时候买盒烟给他也不是不可。。祝愿你学习愉快,顺利拿到驾照
选择驾校很重要的,1、大一点的,车多,练车的机会多。2、有的驾校只注重科二,因为有红外所以他们怕你考不过影响他们,九选三和科三他们就不管了,你不过的话你花钱就可以过,3、选不另外收费的(除报名时说好的以外。
什么都不重要!最重要的一点!记的听教练的!他是交你怎么过关的!另外我要告诉你的是!拿到本是一回事!真正上路又是一回事!慢慢练吧!
恩,找正规的驾校学习吧,不要那些买照考快证的,累人累物,毕竟广州的交通你是知道的。恩,跟教练好好沟通,凤安革新路驾校我大哥说是几好的。我在番禺番安学的暂时还不错。 另外,广州好像都要半年才能取得驾照吧,好好学罗。

在驾校学习需要注意什么

4,考驾照的注意事项

问题一:考驾照要注意什么事项,急 30分 第一步,去驾校报名,交完钱后,有人安排带你去当地驾管处体检,主要就是检查四肢是不是健全,视力如何,还有是否色盲。在体检过程中,先照像,跟体检一个地方,当天一起完成的。照完像,马上就进入体检室体检。之后,发给你一本科目一,理考的书。书上还会有网址,是模拟考试的题库。只要你按书上的阀容好好看几天,就能背完。再做几遍模拟题就OK了。理考过了后,就给你分教练,然后,你就开始练车了,现在取消了桩考,桩和内路合在一起了,叫做内路新五项。有坡道定点与起步,倒车入库,直角弯,S路,侧方位停车,练车的时候,第一天教练会教你走几次直线儿,前进和倒车,练的差不多了,第二次开始,就能让你练五项了。至于怎么练,怎么应对考试,教练在练车中会告诉你看什么点,这个点很重要。教练会叫你的。然后,五项练的差不多了,你和教练说,你要报名考试,然后,教练就会把你的名字报到学校,学校会给你报到驾管处,排考。 大约一个半月的时间能排到。然后,就去考试了。内路五路能走两遍,也就是说,在考这五项时,你在某一项不合格了,将可以重新立即再考一次,当然,要从新五项的第一项开始考,也就是说,你考五项,前四项都顺利过了,到最后一项失败了,那你重新考时,也要从第一项重来一次。如果不过的话,那你就考试不合适了。不合适的话,如果你不是全包的,那么,再考试,就得交二百多块钱,报名费。 如果你是驾校全包的,那么补考费就是你的驾校拿。 如果科目二过了,那么,就会开始练外路了,外路比较简单。具体怎么个练法这就按你教练教的来,很简单的。然后,差不多了,就报名,排考,考过了后。就是最后一项了,理考续。这个就是考文明驾驶知识的,相当简单,就笨理想,往好听的上选,就OK。 这些都过了,你就等着拿车票吧,对了,还有,在考完内路后,会开始跑六百公里,六百公里,不是考试项目,只是规定学员在练车中,要完成跑六百公司的任务。不需要考试的。 问题二:考驾照报名应该注意什么流程是什么 200分 如果你想学车,但不知学车前需要做哪些准备,那就一定不能错过我的这篇文章了。文章中将会为你详细讲解第一次报名学车该注意的事项和应该准备的一些报名相关材料。下面就来看看吧! 一、选择驾校。学车首先要选择一家当地比较知名的驾校,最好对驾校的情况进行了解。考虑驾校的因素包括有:驾校的规模,驾校的学车费用,驾校的学车安排流程。如果您是上班族或时间比较少,应该考虑驾校的远近及学车进度的时间安排。是否有固定练习场地和齐全的模拟考试项目场地,这样可以省很多费用和时间,白天、晚上、休息日是否可以随到随学。 二、具体费用的了解。报名尽量通过驾校正规程序报名,以免其他途径报名上当受骗。首先应考虑的是学费。学费因各个地区差异而有所不同。应了解是否还有其他的收费,补考费用是否有按照车管所规定收费。 三、到驾校规定的医院做相关体检。 四、准备好报名需要材料:身份证原件,1存免冠相片8张。相片必须是白底彩照,应该向照相馆说明是驾驶证照片规格。非本地户口需要提供暂住证原件。 以上的一些注意事项你都清楚了吗?在去驾校报名前可都要准备充分哦! 问题三:学车考驾照要注意什么?详细一点。 学车考驾照,对于从没有摸过车的学车一族,难免激动和紧张。人在紧张或激动的时候也是最容易犯错误的时候,尤其是对于一些细节问题更是把握不准,甚至临时想不起来。在考驾照中,这样的情况尤其显得普遍。为了能让广大学车一族顺利通过考试,本网总结出了以下五条需要注意到细节,希望广大学员在考试中都能认真对待,争取一次性通过考试。 一、考驾照学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。 二、上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。 三、上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。 四、上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。 五、下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。 路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。这些细节在考试前,学员要在心中牢记,在平时训练时就要严格要求自己,争取在考驾照时能够一次性通过。 问题四:考驾照,需要注意些什么? 考驾照一般程序是: 1 报名 2 交规学习 3 科目一考试是全计算机操作 4 科目二考试:(倒桩) 科目一之后第10工作日才能考试。现在是全电子桩,可以连考两次。中间不能熄火,不能停车两次,不能擦杆出线。 5科目三考试:(路面)满10个工作日报名考试,教官在副驾驶位,起步停车左右转流速掉头,主要看你的熟练程度。 6科目四考试:(长途)满十个工作日报名考试,真正的路面驾驶,不要害怕,走个形势而已。 六项完成后就可以拿证 参加交规考试过关20天之后就可以参加桩考,交规考试过后40天就可以考上路了,也就是说最快也要40天的时间,不过从今年的4月1日起好像增加了新的考试内容,学时也要增加到80学时,具体还是咨询一下当地的驾校吧 1、开门。学车第一件事,自然是先开车门。车门谁不会开呀?呵呵,你平时开的车门那是乘客上下的门,现在却是驾驶员上下的门,里面有方向盘摆在那里呢。怎么上啊?打开车门后,右手扶好方向盘,再迈右腿,跨进座位。 2、坐姿。现在你的身份是驾驶员了,开车可不是象乘客那样,想上就上想下就下的了。从上车开始,这个车就将陪着你直到抵达终点。开车的时间可能会很长,因此,必须考虑让自己先舒服起来。怎么舒服呢?当然最重要的是坐得舒服。坐得舒服跟什么有关系呀?当然是座位呀。好了,在开车前,请先根据自己的身体状况,主动调整座位到最舒适的状态吧。这可是你的权利呀。 3、仪表。坐好之后,要熟悉方向盘后面的仪表了,有水温表、汽油表、动力表、转速表……呵呵,以后再慢慢熟悉吧。 4、离合器。没踩过吧?呵呵,不踩离合器,你怎么把车子开走啊?记住了,离合器可不是刹车,要一踩到底。千万别粘糊。 5、挂档。那位说了,我买无极变速车,不需要挂档。呵呵,可以呀,那比挂档车贵啊。别以为无极变速就好,费油,容易坏,你左脚长时间不动,还容易疲劳呢。 6、眼光。开车当然要用眼睛看了。但怎么看哪?看自己的车头吗?看很远的地方吗?不是的。目光应该平视,距离在离自己的车子稍远的地方。看近了,就容易撞人,你速度快呀;看远了,也容易撞人,你把跟前的忽略了,能不撞吗? 7、距离。好了,车子开起来后,两边会有路牙吧,距离掌握在多远呢?告诉你,50公分。左右都要掌握在50公分。为什么?一个是安全,你开车的时候方向盘总会动动吧,那就要留下安全距离;另一个也是安全,但是为了会车时的安全。有时会遇到双向行车道只用白线隔离的吧,对面来车经常会超车,根据左侧超车的规定,它就经常会压线,也就是把车开到你这边来,一般会过线30公分吧。你把距离留足了,就提高安全系数了。 8、速度。刚学车,千万别开快,容易慌。由慢到快比较好。开始可以控制在每小时20公里,适应之后再增加到30、40公里。40公里已经很快了。你平时看市内出租车跑得都很快吧,也不过40公里呀。授课的师傅如是说。 9、转弯。嗯,道路总不是笔直的,开车就得会转弯。要转弯就得学会正确使用方向盘。怎么打方向盘哪?必须双手交替进行。特别是大转弯时更必须如此。怎么练习呢?建议回家拿个脸盆练习吧。以前我教过一个学员。我问他,开过车吗?他说开过。在什么地方开的呀?国外。好,我不动声色,看他开。一到转弯的地方,我就看出他的毛病了。什么毛病呀?方向盘打的方法不对呀。他两只手都放在下面,一点一点地挪。那怎么行?!授课的师傅如是说。 10、数距。上面讲过眼光了对不对?光会看适当的距离还不行,还得会目测距离。这......>> 问题五:考试驾照三科注意什么 科目三考试注意事项: 上车前:围车检查一周,到门前喊报告。 上车后:调整座位,系好安全带 观察左右倒车镜及后视镜,检查仪表 报告考官,四周安全无障碍 仪表工作正常,请求起步。 起步: 1、系好安全带 2、手摸后视镜 3、踏离合,挂档 4、打左转向灯 5、鸣喇叭 7、看左边倒车镜 停车: 1、打右转向灯 2、看右边倒车镜 3、减二档 4、靠边停车 5、轻踩离合后跟刹车 6、摘空档,关转向灯 7、拉手刹 注意行驶中增减档(长城双排皮卡): 一档走三米增二档, 二档走五米增三档, 三档走七米增四档, 四档走十米增五档。 关于驾驶证的科目三考夜间驾驶的考试,C1证是抽取20%的考生考夜考,B2证是100%考试,一般是当天白天路考后夜间继续考试,只有全部通过才算科目三及格。主要是注意一下灯光的变化,起步及会车时要用近光,等等,在这里就不多说了。 问题六:驾照科目三考试注意事项? 第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。第二:加小油门后切换到二档,加浮换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记!!!否则要关的。第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车! ***大路考注意事项:*** 一、掉头 掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。 二、大路掉头黄对黄 比较宽的马路掉头时,要先打左向灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。 在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。 掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。 三、小路路口掉头向右借 小路在路口掉头时,需要向右借一点。 具体操作是: 打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。 小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。 四、厂门口掉头要领 也就是小路掉头,借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。 左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉......>> 问题七:驾照科目三考试有哪些注意事项 目前,科目三大路考的考试内容有13个项目:考试上车准备(包括系安全带、观察、打左转灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦搐,大路考从13个项目增加到16项,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。 问题八:考驾照有什么注意事项 科目一注意事项 1.科目一是理论考试,不能掉以轻心,考试前一定检查好身份证。到了考场要是发现身份证没带,那可就麻烦了。 2.分配完座位后,在考场的考官没有发话之前,不要点击屏幕上的“确定”,只要坐在位置上就可以,不要有任何操作,否则会被清出考场的。 3.屏幕的左上角会有自己的视频头像,一定要保证在答题的整个过程中,自己的头像要完整地显示在左上角的框里,如果头像不能上传,考试是无效的。 科目二注意事项 1.科目二是上车考试,有五项技能考试,倒车入库、直角转弯、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车和起步。上车后一定要先调整好座位、后视镜,如果没调整好,或者离合踩不到底、离合不能完全松开,后果你懂的。 2.科目二考核的是驾驶技巧不是驾驶时间,所以大可不必着急,速度慢一点,自己留出调整的时间和距离才是制胜法宝。 3.在做项目的时候不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。 4.当回到起点的时候,听候考官指令,在确定各个考试项目完全做完后再下车。如果万一漏了某一个项目,只需再重新补一个就可以了,不用费力再重新做一遍。如果你已经下车了,那就悲剧了,从头再来吧! 科目三注意事项 1.大家冲过了前面的两道关卡,到了路考可别兴奋过了头,上车前检查,系安全带,调整后视镜,这些都不用多说,别因为紧张落下就好。 2.还有有些学员在第一个考试的时候,不打火,傻傻地在那里等,还一脸无辜的样子,难道让考官帮你点火不成。还有的起步时,挂档怎么也挂不进去,原来是没踩脚刹。这些 *** 的错误就不要犯了吧! 3.上车后会有语音提示,但是并不代表实际道路情况适合按照语音提示进行操作,有时会临时冲出个自行车或者行人的情况,大家一定要小心行事,要是撞到人就得不偿失了。一定要视情况而定,安全是第一位的。 4.考试全部完成,靠边停车后一定要摘成空挡,否则直接熄火,那就悲剧了!所以高兴地不要太早了,下车之前都要小心谨慎。 科目四注意事项 到了科目四,你的驾照已经拿到一半了,或许心里有点暗喜,但不要因此而大意,心态决定一切,越到最后越放松,越到最后越要小心,因为自己的马虎大意延迟拿驾照那就是真不爽了。需要注意的是科目四有多选题,别把多选当单选白白丢分哦,一定要看清题目要求。 如此,学车考驾照,你已经通关成功,接下来耐心等待时日,驾照就到手了!千万记得别心急,没拿到驾照别开车哦!即使你已经顺利通过了各个科目考试,但证件制作和录入公安系统信息也是需要时间的,这是最后一个注意事项了,谨记! 问题九:考驾照科目三上路起步要点停车要点和注意事项 1、开始考试时,在下面先喊报告,听考官说:上车后,上车关好车门。先平稳心态对考盯说:您好,然后将座位调整到最合适的角度,系好安全带。 2、面对考官说:××驾校×××学员参加考试,双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板,加脚油门,然后报告考官各仪表正常,请求起步。听到考官说可以起步后,慢抬离合器,慢跟油,起步要稳,并打开左转向灯。 3、考试时一定要听清考官口令,不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。 4、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯。 5、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如。 6、靠边停车时,首先要减速向右带方向,打右转向灯带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米停好,先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。 7、考试完毕后说:谢谢考官。解开安全带,右手反握方向盘11点处,左手拉开车门,面向考官下车,双手轻关车门。 ============================= (一)上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。 (二)起步 1、制动气压不足起步,不合格; 2、车门未关闭起步,不合格; 3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格; 4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分; 5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分; 6、不松驻车制动器起步,扣10分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分; 8、起步时车辆发生闯动,扣10分; 9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分; 10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。 (三)直线行驶 1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格; 2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格; 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分; 4、不了解车辆行驶速度,扣10分; 5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。 (四)变更车道 1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格; 2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格; 3、连续变更两条以上车道,不合格。 (五)通过路口 1、通过路口前未减速慢行,不合格; 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格; 3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格; 4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格; 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格; 6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。 (六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况,不合格; 2、不按规定减速慢行,不合格; 3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。 (七)会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格; 2、会车困难时不让行,不合格; 3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。 (八)超车! ......>> 问题十:首次驾考报名时应注意什么 1.首先是选驾校,注意避开黑驾校(如果已经选,直接看下一部分),黑驾校主要有这么几个特点: 特点一:收费低 “价格战”向来是一种有效的竞争手段。一些驾校以较低的价格吸引学员朋友们报名学车,等钱到手之后要么不安排练车,要么以各种借口拖延考试,其基本策略就是“骗→拖→逃”。 特点二:地方隐蔽 有的报名地点在行车、路人较多的路段临街开设,有显眼的驾校字样;有的在某栋居民楼或者宾馆的某个房间里,在路边看不到显眼的标志。这两种情况,大家一比较就能看出前者更加让人信服。 同样的道理,关于练车场的位置,如果在某个村或者某处废弃厂地,教学车辆老旧,教学场地年久未修,练车的时候大门紧闭似乎不愿意让人瞧见……可想而知啊! 特点三:挂靠教练 这里并不是说有挂靠教练的一定是黑驾校,只不过是说黑驾校的特点中有此一项。 这一类教练很容易看出来,如果这位教练身兼咨询、财务、教学、校长等数职,报名缴费、练车、安排考试都是他一个人忙前忙后的话,千万要长点心! 2.接下来是报名缴费 报名时准备的材料有主要是身份证,如果是异地学车的话还要有流动人口详情表(也就是一般所说的暂住证,由于现在取消了暂住证制度,只能在满足办理居住证后申领居住证,如果不满足条件,先办个流动人口详情表也行);缴费的时候一定要收据、签合同。其他的类似于带多少钱(有的驾校可以刷卡)、照片带几张等可以直接问驾校。 最后建议你到专业的学车网站上去找找相关的讯息,这里像你推荐知车音,希望对你有所帮助。

5,学驾校应注意些什么越详细越好本人先谢过了

要不给你说点实际的吧!现在驾校都是这样的,再说,换位思考下,你也该按照我说的做。 进驾校首先要给你们教练的关系搞好,也不用花太多的钱,第一次见面买两盒好烟,这样他会加深对你的印象的,给他烟的时候一定要找个合适的时候,也就是没人看到的时候。 这样以后练车,教方法,他会多少对你照顾的。 然后就是要听教练的话,练车的时候就是吵你,你也要微笑接受,不能给教练顶嘴和变脸色的,因为教练吵你是对你好,如果对你不好,他不会吵你,干脆会不理你,什么都不教你的。 三,就是要学的勤快点,比如早上去练车,首先检查下车辆(这些教练到时候会教你们的),主要是水,机油。然后把车擦拭一下。 练完车后,把场地的卫生打扫下。 有时候教练喊你帮忙,就算脏累你也跑快点去帮忙。 最后就是要坚持天天去练车,教练讲点的时候往前面站点,认真听,不懂就虚心的问下。如果你隔三差五的去,有一次没有听点,你就会拉下的!如果真的有事,先给教练打声招呼,问下有没有新的科目要教。 对了,还有就是要和学车的同学关系搞好一点,学车最重要的是要有一个好的心情,如果和学员之间有矛盾,带着一肚子气练车,是练不好的。 这都是我这么久的经验,希望能帮助你!还有好多呢,手机快没电了,我看看一会能补充的话,手机充了电再告诉你吧!
我家的球球也是博美,它是我在不到2个月的时候买回来的.那会千万不能喂牛奶一类的东西,狗粮在它两个月到3个月的时候可以稍微泡泡在喂,一次不要吃太多(我的建议是不要喂太多了,到时候会长的很大,不好看了.2个多月的时候喂5,6颗应该就可以了,要泡的哦)它那会牙刚长出来最好不要吃硬的!它那会应该很会睡觉的,呵呵!随着年龄长大就慢慢的加量,到3个半月后应该就差不多可以不用泡了 要磨牙了,要给它养成习惯吃磨牙棒,要不它会乱啃的!10来个狗粮,20个的慢慢加多 ,到最后给它养成一天吃两顿的习惯!有条件可以给它买点营养膏,钙片什么的,(我家球球可爱吃了)因为它们的腿太细了,很容易骨折!而且吃那些对毛也很好!
没什么要注意的 就是一个字 练
胆大心细 上了车你只管按照教练说的做 同时要记下教练说的话 或者说事步骤注意事项扥 上了车就放心的开 有教练在旁边

6,学车注意事项详细就给分

送给新手驾驶员的秘籍!深圳汽车陪驾陪练师傅们的经验感言!开车新手驾驶员的天地乐园! 言:新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。 第十项:驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?   在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。   在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。 第十一项:安全车速,方向余心 新手驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪! 第十二项:路线拟定 新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线! 第十三项:预防在先 新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。 第十四项:遇红绿灯,闪灯即停 行经红绿灯口时,应提前观看闪灯情况,路面车距,行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练,闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措,酿成恶缘! 第十五项:斑马线 行经斑马线时,如有单车、行人,就必须提前减速,缓缓靠近,车速控制在随时能刹住车,慢速通过即可,如遇行人,单车强行通过,可及时控制停车,然后重新起步缓慢通行! 第十六项:“白格子控制区”压不得 在主干道出入口的地方,一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过,不论新手、老手,压了被拍照也要挨罚。就算不拍照,出了事要负全责。“白骨精”,精于人,不能骑! 第十七项:“蜻蜓点水”后视镜 看后视镜的时候,不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好,一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华! 第十八项:向左向右转 左 右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看! 第十九项:按指示灯行驶有些学员刚出来开车有时不明白灯的方向指示,有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走,新手开车经红绿灯时,对箭头灯和圆灯的的指示不清析。有时看到圆灯是红的,但直走或右转箭头是绿的,不知该不该直走或右转。是可以走的。看灯有个小提示给新手们:每到红绿灯口,先看有否箭头灯,有的话按箭头行进,没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。不然既是违章!每次500大元啊! 第二十项:行驶变道 并线变道时,尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。 第二十一项:选道在先 自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。 第二十二项:时刻于心 新手开车的技术呈现的是一种逐渐上升的状况。有时候,会有自我感觉技术娴熟的区域,这时就会动作潇洒起来,随之也忘了自己的安全操控速度,这样就容易发生碰擦。尤其是在正常行驶的时候有车越线超前,首要的就是刹车减速!一定要记住:“小心谨慎”永远是开车不变的安全保障! 第二十三项:进出快(高)速路 新手学员 进出快(高)速路时,给自己一个适应过度期。从高速出来进入普通路段,状态还处于高速驾驶习惯,容易出事。最好能停下稍作歇息或将车速降得更低。进入高速时也一样,不要一下子提高太多速度,先开一段,适应了再加速不迟。 第二十四项:遇到“拦路虎” 正常行驶时,自己车道的前方有障碍物时,不要到了跟前才绕开,要提前看后视镜打转向绕过“拦路虎”。这样操作就会更轻松,事故率低一些。如遇前方车辆坏在路上,自己的车也跟在后面尽量压低情绪,看后视镜打转向灯慢行转入行驶车道! 第二十五项:通过窄路、复杂路段。 一看、二慢、三停.四通!比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况,最好在距路边车3米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况! 第二十七项 夜间行车 学会各种灯光的正确使用方法,尤其在市区不要开远光灯,和在行车过程中,能够全方位感知所驾车辆的位置,保证车与人、车与车等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜,保证车辆安全性,通过性。 第二十八项:倒车的方向 新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。 练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。 第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。   第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。切记一切谨慎安全驾驶全第一!
最简单的学车方法: 第一,交通规则要记牢,除非你有大把的钞票等着罚; 第二,无论如何,得跟师傅搞好关系,否则你肯定被冷落; 第三,不要老坐在车里想问题,遇到问题,把自己当作外面的行人来想想,(如果你是路上的行人,你希望身边的汽车如何?); 第四,最重要的一点,什么都以安全为第一,绝对不会错!
学员携带有效期内的身份证原件或居住证报名、参加体检,体检合格后凭《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》以及身份证到各区所在地的交警支队宣传科领取《 机动车驾驶证申请表副表 》后,取得驾照后副表再交还驾校。 (具体报名后驾校会安排) 年龄要求:   18-70 周岁可以学小型车 C1  新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照、体检。参加交通法规考试和上车培训。 学时安排 一、体检合格并付清培训费用后等安排交通法规学习和考试时间。交通法规上课时请务必带好教材,考试时请务必带好身份证原件。 二、交通法规考试合格后即可适时安排上车。 三、根据技能证明出证时间 (1)  C1 照满10个工作日, IC 卡计时满16小时后,可参加桩考仪约考,约考后下周参加考试。路考为30个工作日,IC 卡计时满44小时后,可参加路考。 (2)  B2 照满20个工作日, IC 卡计时满18小时后,可参加桩考仪约考,约考后下周参加考试。路考为40个工作日, IC 卡计时满52小时后,可参加路考。 体检要求(报名后驾校会安排您体检,主要是色弱卡人。) ...  学员携带有效期内的身份证原件或居住证报名、参加体检,体检合格后凭《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》以及身份证到各区所在地的交警支队宣传科领取《 机动车驾驶证申请表副表 》后,取得驾照后副表再交还驾校。 (具体报名后驾校会安排) 年龄要求:   18-70 周岁可以学小型车 C1  新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照、体检。参加交通法规考试和上车培训。 学时安排 一、体检合格并付清培训费用后等安排交通法规学习和考试时间。交通法规上课时请务必带好教材,考试时请务必带好身份证原件。 二、交通法规考试合格后即可适时安排上车。 三、根据技能证明出证时间 (1)  C1 照满10个工作日, IC 卡计时满16小时后,可参加桩考仪约考,约考后下周参加考试。路考为30个工作日,IC 卡计时满44小时后,可参加路考。 (2)  B2 照满20个工作日, IC 卡计时满18小时后,可参加桩考仪约考,约考后下周参加考试。路考为40个工作日, IC 卡计时满52小时后,可参加路考。体检要求(报名后驾校会安排您体检,主要是色弱卡人。) 1 、身高:小型车 150CM ,大型车155CM ; 2 、视力:两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上; 3 、辨色力:无红绿色盲; 4 、听力:两耳分别距音叉 50 厘米 能辨别声源方向; 5 、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常; 6 、下肢:运动功能正常,下肢不等长度不得 大于 5 厘米 ; 7 、躯干、颈部:无运动功能障碍。   申请人提交的《身体条件证明》;必须是县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明;   报名学车 - 法规培训 - 预约车辆 - 驾驶训练 - 穿桩训练 - 综合训练 - 考试安排 - 领取驾照 考试科目:  理论,桩考,通过连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶
第一 学车的心态 有很多学车的人咨询驾校的时候,第一句就是问“你们包过吗?”。这就是一个心态问题,很多人都认为学车很难,有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人,你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了,其他的根本没去想。 其实真正学开车的心态应该是“学会开车”,而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”,以后就算自己的“爱车”被碰那么一下,也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车,而不是为了一个本子! 第二 驾照出处有猫腻 可能有的人不明白这点是什么意思,听我细细道来。 现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”,在深圳设立办事处,结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试,训练场在番禺,我朋友当然享受不到了,他们每次是怎么练车的呢,只有在路上“练习下”,或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管,反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后,想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的,如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”,前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开,他说最头疼的就是停车,刮花谁的车都要花银子。 为什么会出现这样的外地班呢,就是因为有些人一心想拿到驾照,碰到他们,他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难,外地的驾照多么好考了。 的确,深圳目前科目二的考试都采用电子监考,因为“机器”没办法“疏通”,只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年,科目三路考也可能会采取电子监考,这样,深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。 现在的考试的确增加了难度,难道就变成考研那么难了吗?况且,现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过,回去练练接着考就是了,也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。 第三 报名费藏有猫腻 正规驾校会把价格明确的写在合同中,现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战,把价格降到3000左右吸引学员。 大家可以想想,驾校也是有成本滴,为什么有些驾校价格会低那么多?猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的,比如有的是不包含长训费用,想想,去韶关两天,要花多少钱,如果这些钱没有写在协议里面,到时候驾校漫天要价,到时候你已经到最后一步了,不交损失更大。还有的35块的补考费,收你50等等,这样算下来,还不如那些正规驾校的价格。 学车要注意,一分钱一分货,天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。 第三 服务有猫腻 小驾校价格战打完了,就要打“优质服务”的旗号了,现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习,他们也会这么跟学院承诺,不仅一车一人,而且随到随学。起初一看这个服务真好,别的驾校都要约车,他们连车都不用约了,随到随学了。 只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候,正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等,如果好不容易轮到你学车了,又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候,他们会告诉你,你练车的时候的确就你一个人开车啊,没其他人了啊,难道不是一车一人吗(纯属废话,难道还有两个方向盘的车啊。) 到时候你就哭笑不得吧,反正你的钱是交了,想退那就没门。 第四 无限学时有猫腻 一般正规驾校会限制学时,将练车的时间写在合同中,这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的,或者对自己信心不足的,总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了,其实学会开车不需要多少时间的,没有想象的那么难。 一些人就为了贪图便宜,选择了那些无限学时的驾校,学员开始认为自己捡到便宜了,想练多久就练多久,其实不然,那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次,师傅就给他报考了,到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前,拉着你“强化”几个小时,这样再去上“战场”。最后算下来,那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的,你找他也没办法,合同上又没说一定要你学多少个小时。 大家可以换位思考下,学车都是有成本的,汽油是要钱的,要是能让你无限的学下去,驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。 一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜,要不就是看价格低,要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照,要明白,每个考试间隔的时间,这些车管所都是有规定的,不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。 如果重视自己“生命财产”的人,劝大家学车选择一家正规的驾校。

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