自动挡新手必看，新手必看自动挡到底应该怎么

1，新手必看自动挡到底应该怎么

其实自动波是最简单不过的，也没有他们说那样那么多的（复制一片，看完也要半天啊）1：启动时和停车都放在P 2：城市道路用D 3：1、2、3...档的用法（基本一些烂路或长时间爬坡才用低速档，基本D档可以应付）。 4：N是空挡起步最好轻踩刹车也就是制动，然后在从P档挂到D 档或其他低速档（视路况而定），加速的话切忌勿急给油对发动机的磨损很大，减速应及时不要等马上要撞上了急踩刹车这样对车也不好，停车就没什么好说的了基本都差不多，尽量别把方向打死就行。

自动档有四个档： p-驻车、 r-倒车、 n-空档、 d-前进手自一体中的手动，及自动档中的1、2档，你现在也用不着。 p档时插钥匙－打火－踩脚刹－换到d档－松手刹－松脚刹－轻踩油门－扶方向盘，车就启动了。

你好，自动挡有什么问题码

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2，新手开自动挡车要注意什么

下面说一下新手开自动挡车要注意的事情：　　1.慢松刹车。　　车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动。　　2. 轻踩油门。　　自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡。但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，反而会导致油耗猛增。所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛。　　停车方面：　　新手停车总是出现很多问题，像新闻报道新手银行门前停车，错把油门当刹车，这不就麻烦了吗，直接闯进银行，造成很危险的事故。所以新手停车一定要稳，区分好刹车和油门，不能走神。　　行驶拐弯方面　　右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。　　左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

开自动挡车有“4大忌”，新手别大意了，看看你中招吗。

手动档车和自动档车的区别就在变速箱的不同,那开自动档的车要注意哪些呢.. 1. 在起动时,记住先踩住刹车,放手刹车,再将档位由P移至D档. 2. 在要停车时也是一样先踩刹车,再接手刹车,再将档位由D档移至P档. 3. 在快到遇到红灯时,千万不要从D档移到N档,这样是一种危险的举动. 4. 要从D档移至R档时,记住一定要踩刹车. 5. 不管变换什么档位都一定要踩刹车. 6. 车停好时,记住一定要把手刹车拉起来,并把档位移至P档.

首先要注意自动变速器的使用，不要为了省油就在下坡时空挡滑行，其实空挡滑行不仅没有节省燃油反而增加了制动系统的负担，加速了刹车片和刹车盘的磨损（因为下坡空挡滑行车速会越来越快，不可避免的要使用刹车控制车速），最要命的就是如果滑行距离太长或者滑行车速太快很有可能就会烧坏自动变速器（因为空挡滑行时发动机是处于怠速状态转速低，变速器的油泵是由发动机动力驱动的转速自然也低，而这个时候变速器内的一些旋转部件却在高速运转，此时由于油泵转速低泵油量小可能导致变速器内的一些摩擦片发生干摩擦而烧坏，或者导致变速器内油温异常升高缩短atf的使用寿命），而带档下坡不仅可利用发动机制动减轻制动系统的负担延长刹车盘和刹车片的使用时间，还可以节省燃油（因为利用发动机制动时为了降低车速发动机会减少喷油量或者停止喷油），所以从原理来看无论是手动变速器还是自动变速器，为了确保安全行车和节省燃油等，都不要空挡滑行。另外自动波的车一定要在车辆停稳时才能挂入p档或r档，还有d档位停车时间不要太久，有些车主在等红灯时变速器挂在d档踩住刹车，短时间这样做是允许的，但若时间超过1分钟最好将变速杆拨置p档或n档，因为在d档时踩住刹车等于是强制制止车辆向前行驶（很多车在d档不踩刹车时会向前蠕动），时间一久变速器难免会憋出毛病，还有就是在行车过程中要控制好油门避免变速器频繁升降档，快速踩下油门变速器会提前将挡，快速松开油门变速器会提前升档，所以在行车中要学会利用油门适当控制升降档。

新手开自动挡车要注意什么

3，自动挡汽车驾驶技巧及操作步骤请指教

起动和起步　　在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。　　平路行驶　　行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。　　坡道行驶　　一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。　　泥泞路面　　此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。　　超车　　当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。　　另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。　　换挡　　行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。　　倒车　　需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。　　停车　　新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.

自动挡机动车驾驶相对比较简单，识别挡位p~r~n~d,记住他们的准确位置，一般仪表盘都有显示的，起步：先点火、查看车前后左右无异常情况后，可拨至r倒车或d档起步，道路驾驶只要注意行车速度、油门要平稳，驾驶员眼睛始终不可以离开路面，即便是手动挡的换挡也不可以眼睛离开路面，要养成良好的驾驶习惯，用手去感觉就行了，机动车在道路行驶过程中有许多的偶发事件，要驾驶员来迅速处置，如果视线离开路面的，等你反应已经太晚了，就会出现慌乱、事故就在所难免了，所以驾驶机动车要聚精会神认真操作，不要接听手机，看短讯等，与人交谈时眼睛也不得离开路面。等红灯短等待时不必换挡，长时间的等待可以拨至n档踩下脚制动或拉起手制动等待。停车时由d向p逐一缓慢过档以免损害拨箱。供你参考。

自动挡汽车驾驶技巧及操作步骤请指教

4，自动挡的新车前期驾驶应该注意哪些事项

自动挡磨合期的注意事项 1、0-500公里不要超过60km/小时，为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2000转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2000转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。一般4s店会在1500公里左右（根据厂家不同，公里数略有不同）免费为新车更换三虑，机油一次，千万不要错过。 2、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 3、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 4、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 5、起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。 6、随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。 7、如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。 8、磨合期之后也要做到定期更换三虑，约定俗成的做法是5000公里更换三虑机油。 8.发现有跑舵，偏胎，筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎动平衡。 9.建议经常保持80-90km/小时的经济时速最划算。并且一定要按厂家要求的标号加注燃油。 10、自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定。零组件名称更换时限特别提示空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，后每隔2年定期保养时更换引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行 LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。

自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实，自动挡汽车虽然省去了离合器踏板，使驾驶变得更加简单轻松，但若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。技术顾问给我们指出了几个自动挡车的驾驶注意事项。　　起步缓加油　　驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。　　在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。　　别空挡滑行　　一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。　　等灯用N挡　　部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下，更为不利。　　驻车挂P挡　　很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。　　启动PN挡　　有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。　　而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。还有一点比较重要的就是，在D档和R档之间转换的时候（例如调头），一定要车子完全停稳，再由D档挂入R档，或由R档挂入D档，如果车子没有完全停稳就在前进档和倒档之间切换是很费自动变速器的。

简单明了. 杜绝空挡滑行. 城市中,红绿灯时,60-50左右.将D换为 N 长时间请换入P 不能急加速尽量明显杜绝点头做到不争不强但不能过慢, 车速60左右,最好别在高了. 出厂前有经济的,将原来的油全步换掉, 加97#油一般是石化的叫易捷的油 .油侄不错,我这是家过很多的, 总结的,原来我家别的油,出现过有种响声描绘不出来. 最好别夜间行车.一次行车路程别太多,城市见转转, 不能走山路,坑挖的路,必须是柏油路.!!! 最好别抱着一次就墨盒完的心态,别跑高速! 夏天轮子换上氮气 5块一个轮个人认为很有必要! 记住做到遇事提前丢油门, 必要踩刹车. 不飚车. 你要是做到以上的话, 呵呵,你会知道受益无穷的. 对了,还有写自动挡的知识你最好上网了解下,看看. 看好你汽车的说明书很重要!

不要急加速速度不要超过70

新车注意波箱油的更换避免急加油还有上高速应保持匀速行驶让波箱适应高速行驶首次保养得油色会不正是正常的还有就是油品的选择油品的质量关系到波箱的跳档是否自如紧急提速还有散热油品好散热好就不易胡片注意到以上我想自动挡应该就没什么问题了

慢起步，加速不要太猛，避免急杀车，磨合期内尽量别跑高速。

你的问题：自动挡的新车前期驾驶应该注意哪些事项？回答：自动档正确使用主要有两个方面：一、保养 ---自动档里的齿轮油是该车试验最匹配的，请不要相信“老中医”随便更换其他品牌的油。也不需要经常性更换。二、使用 1、自动档系统也和发动机一样需要一个预热过程，所以，启动车后别急着拉高速，这样会极大的损坏自动档系统。 2、你必须熟悉掌握你车自动档的每一个档位，并能根据路况和实际选择正确。 3、当需要更大的扭矩以提高车子的爬坡能力时，最好放到手动控制模式。 4、下坡路严禁空挡滑行。 5、短停车时或等红灯时，最好挂N档（空挡），让波箱休息下，长时间停车最好挂（P）档。停车要养成拉手刹的习惯。 6、养成平顺踩油门的良好习惯。 7、手动模式可以和D档在行使中自动切换，对发动机和波箱没什么影响。 ---小心、平稳驾驶不但可使爱车得到了最大的维护，也确保了安全！ ---希望能帮到你！

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