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1，宝来自动挡和新能源车手动挡有什么区别

所以车都一样,自动档方便轻松,油耗高些。手动档油耗低些,喜欢操作感的人士可以选择,手动档一般通畅路面行驶还可以,拥堵路段或红绿灯多的地方行驶,腿脚比较累。目前趋势流行自动档车型。

宝来自动挡和新能源车手动挡有什么区别

2，学车自动挡好还是手动挡好

看用途，就是学车的目的，如果是想从事生意运输，手动挡应用领域更广一些。因为手动挡驾照可以驾驶自动挡汽车，如果只是考取自动挡驾照，那么不能驾驶手动挡车辆。自动挡容易一些，手动挡稍微难一点。如果仅是打算开车代步，且购置自动挡汽车，那就选择学自动挡。新能源汽车逐渐成为趋势，而基本都是自动挡，考试通过率也比较高。

学车自动挡好还是手动挡好

3，c1驾照能开四轮电动车吗

可以四轮电动车持有c1驾照能开。通常C1的驾驶证是可以驾驶轿车、SUV、MPV、面包车、小货车，四轮电动车作为新能源四轮电动代步车，与小汽车并齐。电动车种类很多，除了新国标电动车不需要驾照外，其他车辆，比如两轮电动摩托车、两轮电动轻便摩托车、电动三轮摩托车、低速四轮电动车、新能源汽车等，都需要驾照才能上路行驶，但每种车型所对应的驾照种类都不同，持有F照可以骑电动轻便摩托车和休闲三轮车，持有E照可以骑两轮电动摩托车，持有D照可以驾驶电动三轮摩托车。如果持有C1驾照的人开电动三轮摩托车，那么就是与准驾车型不符，要一次记分很重，现在是一次扣12分，等4月1日新的交规实施后，一次改为扣9分。但扣9分也是很严重了。除了新国标电动自行车不需要考驾照，电摩用E证，电轻摩用F证，三轮休闲车用F证，三开门、半蓬等三轮车要D证，四轮车一般持有C1或C2驾照都可以，但一般人都会选择考取C1驾照，既能驾驶燃油小汽车，又能驾驶电动四轮车。通常持有C1驾驶证可以驾驶C1和C2类车型，持有D驾驶证可以驾驶D、E、F类车型，如果你的驾驶证上是C1D两种准驾车型，那除了能驾驶手动挡或自动挡的燃油汽车，还能驾驶各类两轮、三轮、四轮电动车。

c1驾照能开四轮电动车吗

4，驾校学的手动挡还能换成自动挡吗

可以从技术角度来说，手动档改自动档其实就是改装自动离合器，通过传感器，并且安装在档杆、ECU等地方，让离合实现自动分离，车主只要换挡即可，不需要踩离合。实际上这种手段在本质上，就是把传统的手动变速箱改为AMT变速箱。从法律法规角度来说，虽然自动离合器在很多厂家的宣传中都有提到是可以过年检的，但事实并不是这样。根据我国的《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征等行为。如果只从体验角度来说，自动离合确实省去了踩离合换挡的麻烦，但是产品不能用体验来衡量，产品质量本身才是关键。
可以。自动挡换手动挡操作更简单，对于新手来说安全系数会更高，上坡起步都会更简易操作不熄火。但由于驾驶期间不再换挡，思想容易放松，无论是手动挡还是自动挡，切记不要疲劳驾驶，不要放松意识。
可以啊，驾校都学手动挡的车，学完后开自动挡跟玩一样，但是你要是考的自动挡车本，开手动挡就不行了。
不会。现在一般的驾校的车都是手动挡的，除非有个别地区是自动档的。
不行。学员报名成功后，在当地车管所会建立相应的学籍档案。自动挡和手动挡是不同的档案，不能随意转换。也就是说只要成功建档，就不能转换，只能注销原档案，重新建立新的档案。
可以的，但是学自动挡的费用高，可能需要费用（各地情况可能不一样，但通常是C2贵点），同时你需要重新注册。

5，手动挡汽车起步停车换挡步骤 用123写清楚步骤

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。不过现在奇瑞好像出一款S18的纯电动车，用的是铅酸电池，电量较小。车速也不高，其电池可以在市电上充，但是只在山东一带销售，而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的，只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内，09年时是13个城市，现在据说增加到二三十个了，这个你要了解一下你所在城市的信息，不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用，恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈，不过这个瓶颈一旦突破，发展是势不可挡的。
一、起步：1、上车，系安全带，调整座椅。2、快速踩离合器至底，挂1档。3、打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹。4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。二、停车：1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹（轻重轻过程）至车平稳停下。2、摘档，拉起手刹。3、抬离合器和脚刹。
1、上车，系安全带，调整座椅。2、快速踩离合器至底，挂1档。3、打左转向灯，看周围情况(两侧倒车镜)，松手刹。4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。5、升档时，先缓加速至稍高车速，踩下离合踏板，将挡位升至高档，慢松离合同时轻踩油门，最后松开离合。6、降档时，踩下离合踏板，然后踩刹车将车速将至稍低车速，踩离合，将档位换至抵挡，松离合同时轻点油门即可。7、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。8、摘档，拉起手刹。9、抬离合器和脚刹。当然以上只是理论上的，最好找个好司机在旁边指导。手动挡是手动变速器(mt)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
亲，您好！一般标准就是开转向灯，离合器踩到底，挂一档，然后半台离合器，车抖动了，松了手刹慢慢加油就好了！这是标准的驾校考试方法，一般自己驾驶，就是离合器到底，松了手刹，慢放离合器加油就可以了~要是和别人比赛车起步么，离合器擦到底，然后不停的大脚油门，让车的转速超过3000转，一般的车这个时候引擎的扭矩最大了，起步速度快，然后迅速送掉手刹，离合快放，车就会快速冲出去！然后么就依次换挡了~希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
一、起步：上车，系安全带，调整座椅、启动发动机、右脚踩刹车、左脚踩离合器、挂入1档、根据情况打转左或右向灯、观察周围情况、慢松左脚离合器、慢松手刹、右脚踩油门。二、停车：打转向灯、松开油门、缓踩脚刹、车速下降后踩下离合器，将排挡放入空挡、滑行至车平稳停下、拉起手刹、关闭转向灯、熄火、辅助制动（上坡挂入一档、下坡挂入倒档）。

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