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1，手动挡好还是自动挡好

各有各的优点。1. 自动挡的汽车，在城市中驾驶起来确实很方便，而且我们在交通比较堵塞的时候，会有一个比较舒适的驾驶，这是自动挡的一个优势。2. 手动挡的汽车比较节油，自动挡的汽车在驾驶的时候，人们可以根据自身的需要，进行调节，路面的任何变化，都能够应付自如，自动挡完全不能做到这点。3. 自动挡的汽车，变速箱的问题很多，而驾驶手动挡的汽车，则没有这样的问题。4. 手动挡的汽车变速箱基本是纯机械性，很简单的一种设计。因此比较的耐用，不会出现任何问题，自动挡则五万公里后逐渐问题增加。5. 自动挡的汽车，在保养的时候，每一种部件的价格，都比手动挡的汽车要贵出很多，这对长期的汽车保养是一个大问题。6. 手动挡的汽车，在驾驶之中有很强的驾驭感，属于人在操作机械的一种感觉，所以在驾驶的时候，乐趣比较多一些。

手动挡好还是自动挡好

2，买车手动挡好还是自动挡好

手动挡的操纵感更加足，安全系数也更高，对于老手司机来讲，自动挡绝对危险一点，手动挡绝对安全一点，由于手动挡假如遇到紧急情况还有三道防线，一是离合器，二是档位的变换，三是刹车。相比于自动挡来讲，手动挡的实际操纵感更加的强，并且自动挡基本上只必要一个D挡就能走遍天下，踩油门就走，踩刹车就停，这样的开车简直没意思，更没有男人爱好的操纵感，然则手动挡不一样，手动挡能使认更有操纵感，享用开车，然则手动挡操纵过难，老手必需适应一段时间，所以爱好手动挡的大多是老司机。
手动档有一点比自动档好。 自动档更容易把油门当刹车踩了，而且心理素质差的脑子一秀逗，踩死不松脚，会酿成大事故。
买车对于普通人来说还是一件大事，辛苦好几年攒下来的钱买车，肯定是要慎重选择。很多人都在纠结选择手动挡还是自动挡？虽然自动挡的车越来越普遍了，价格也高不了多少，但手动挡也有它的好处。
手动挡和自动挡的优劣势
手动挡

买车手动挡好还是自动挡好

3，手动挡和自动挡哪个好 新手必读篇

了解手动挡和自动挡的区别耗油量在不使用空挡的情况下，因为手动挡的动力直接传递，效率比自动挡略高，相同车速情况下发动机转速略低于自动挡，相比之下省油。但也要看在什么环境，比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。安全性省油的手动挡的空挡滑行，由于车失去了动力，特别是在转向时会有转向不足、甩尾等风险，如果同时发生发动机怠速时熄火的情况，增大了行驶中的安全隐患，会使车失去转向助力和刹车。自动挡的车不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，会更加的安全。操作难度手动档需要人踩离合器来完成变换档位的操作，手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档换档时不用踩离合器和频繁换档，连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。 方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。价格和维修费用自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵， 动挡和自动挡的价格相差普遍在1万-2万元 。手动挡的变速器与自动挡的变速器相比结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。一般情况下，自动挡在实际使用中 ，发生故障的几率也小，只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器，不但要定期更换变速箱油， 由于离合器片磨损情况比较多需要更换。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。自动挡的优势：逼格高：一看自动挡，比手动挡有逼格，高档的象征容易上手：往前走就挂D档，往后走就挂R档，傻瓜式操作，容易上手故障率高：手动变速箱结构复杂，故障率高，但是不要要换离合器片。堵车不累：油门前进，刹车停止，解放左脚。安全性：在空挡行驶中安全性高。手动挡的优势：性价比高：同样的价格，能买到手动高配。不容易踩错油门：相对于新手来说更安全，，就算踩错油门也不会出现太大问题。故障率低：手动变速箱结构简单，故障率低，但是要换离合器片。安全性：在空挡行驶中安全性不高，会使车失去转向助力和刹车。大部分车都会开：会开手动挡的一般都会开自动挡，但会开自动挡的不一定会开手动挡。不容易踩错油门：对新手来说更安全，因为要踩离合，就算踩错油门也不会有太大问题。如果纯粹由经济角度考虑，或者你是一个赛车爱好者，喜欢开快车，而且在乡村环境的话，那非手动变速器莫属。如果你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那么，尽可以挑选一部如意的自动挡车，去细细品味那份舒适和从容。
手动挡和自动挡的优缺点
目前选择变速箱的话，这个主要就是看对的驾驶习惯，自动档位的操控起来比较简单再看看别人怎么说的。

手动挡和自动挡哪个好 新手必读篇

4，汽车自动挡和手动档哪个好

贪图舒适当然首选自动档。好处:不会溜车，一般不熄火,给油就走，踩刹车就停,可以彻底释放你的左腿(闲的直抽筋..),低速时起步快,只要肯猛给油,红灯线前第一个冲出的肯定是你.坏处:时间长了你再也不愿意开手档车受那个罪了,慢慢会把手档的技术生疏,维护修理费用偏贵,自动变速箱油大概40000公里换一次，一般在500-600元之间,如果故障了维修会很贵,油耗比手档一般高一到两格。手档好处:可以空档滑行节油,开起来有手感,不容易打瞌睡,维修保养都很便宜,不管是变速箱油还是更换费用都是九牛一毛。坏处:容易熄火，坡道很容易溜车造成事故,所以要求坡起过硬,堵车时左腿踩离合器的次数足以让你腿麻,在拥堵的城市里开手档简直是受罪。想舒适省心就选自动，想找找驾驶乐趣,经济点就选手档..
付费内容限时免费查看回答手动挡的汽车好处有很多，相当于自动挡来说它更省油。虽然自动挡车变速箱的技术越来越可靠，但是毕竟技术含量提高了的同时，变速箱的工艺就更加的复杂。手动变速箱结构简单故障率低，技术上已经有多年的功底。相对来说更让人打心里觉得踏实。但自动挡也比手动挡贵上一些自动挡驾驶方便些。不过还是看您个人喜欢，和资金预算来选取爱车了。更多3条
我是学农机的，有人问我汽车驾驶学手动挡和自动挡哪个好？有啥不同？即来谈谈。 我说呀，会开手动挡的，就会开自动挡的，反之不行，学自动挡费用高些。手动汽车有离合器，它是介于发动机与变速箱之间、可以切断动力的装置，操作时要快踩到底慢慢结合，尤其是触点部位。离合器后有变速箱，停车时挂空挡，有1、2、3、4、5、倒挡，基本操作：松手刹-----开电门-----离合器踏到底-----挂1档------慢松离合器、小轰油门-----起步-----打好方向盘-------变速升档------运行-----快踩离合器到底、减油门------挂空挡------松开离合器------脚刹------停车，久停、有坡拉手刹。半坡起步，要一面松脚刹一面加油门，稍复杂点。手动挡的操作稍复杂点、省油、便宜、好修，我喜欢。而自动挡，没有离合器、变速箱，靠调节油门大小起步、变速、停车。操作相对简单：松手刹-----开电门------稍轰油门、掌握好方向盘------起步-----加油门提速-------减油门------踩刹车------停车。但稍耗油、贵些、修理换齿轮油贵点，为女士所青睐，我觉得没啥开头。不管什么车，不要慌，开始慢点，想好操作，不会有事。要买车，如钱不宽裕，买已开4----6万公里的二手车比较划算，它磨合到期，手续办齐，价格一半，过户就开，但要看发动机及大梁有无大碰过，小问题不在乎，练练技术，等经济宽裕时再买新车不迟。你说呢？
要说自动档好的话，只能考虑 dsg 双离合变速箱 和 cvt 无级变速箱。 一个换挡是世界上最快的，0.2秒，比赛车手换手动挡还快。 一个是结构简单，注重燃油经济性、平顺换挡 的变速箱。 dsg 代表性能、cvt 代表平顺 至于其他自动档，特别是丰田和本田的，感觉就一般了，换挡响应要慢，而且影响动力传递。
如果拿同品牌，同型号，同排量和发动机的手动档车型对比自动档的车型，手动变速箱子能发挥出发动机最好的性能，无论是加速还是最高时速都比同品牌同型号的自动档的车要快！手动变速箱由于机械结构简单，重量轻，所以比自动档的车要省油，而且维修保养便宜。采用自动变速箱的车，最大的优点就是操作简单，驾驶起来轻松舒适，尤其是在交通状况比较堵的城市，自动档的车比手动档的车更实用，手动档的车需要频繁挂档踩离合起步，在北京大多数人都买的是自动档轿车。除操作简单方便这个优点之外，对于性能方面和其它方面自动档的车肯定是不如手动档的！不过手动档的轿车一般在15万以下的中级或紧凑型轿车中采用的比较多，而国内15万以上的轿车基本都是自动档的天下了，在国内销售的如奔驰、宝马等车，根本就没有手动档的车！因为自动档的车是显示其档次的，想想看，15万以上的中高级、豪华轿车，谁愿意买个手动档的整天折腾那个档把呢？所以对于中高级或豪华轿车来说，采用自动档的设计是有必要的，买这些车的人有谁在乎那个油耗呢？图的就是档次和轻松舒适。所以，如果买车的话，如果打算买15万以下的中级或紧凑型轿车，建议买手动档的比较合适，如果买15万以上的中高级豪华轿车，那当然买自动档的了，而且有的豪华轿车只有自动档的，别无选择。

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