1,摩托车科目一主要考些什么

摩托车科目一是理论考试题,很简单
。。。。。。有科目四这回事么?之前就是一次机考,一次车考而已,机考是交通规则和行车技巧,也叫科目一,然后车考就是科目二和科目三,科目二即绕桩,科目三是一个模拟路考,其中就有半坡起步,独木桥 题目就是 什么天气该停车 还是慢行 还有哪些图标的意思 别人不让你超车你该怎么做 还有就是交警做到哪些动作 是对是错 就这些 我答题100道 我也看到有科目四 但是我只做了 答题 骑三轮车 签个字 就拿到驾照了 6个小时

摩托车科目一主要考些什么

2,驾照考试科目一的答题技巧是什么

理论考试速记秘诀点滴! 不看就难掌握。 1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三" 剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。 2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高70,高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。 4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
技术好

驾照考试科目一的答题技巧是什么

3,科一答题有什么技巧

科目一考试的诀窍:警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。除了缓坡行驶选2档外,遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下:R,倒车挡N,空挡D,平时行车挡P,停车挡2,缓坡挡L。礼让三先:先慢,先让,先停。机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里,如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度 范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里 到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000,20到200的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。扣车与吊销驾照题目选题方法,只要是车有问题就扣车,如果是人有问题就吊销驾照。没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最高为70公里。凡是题目中没有说是在高速路上,而行驶有麻烦的都是选30公里,如果是高速路,题目中有“能见度小于200米”,答案就选60公里,同样的,看到“能见度小于100米”就选“50公里”,“能见度小于50米”就选“20公里”。左转开左转向灯,右转开右转向灯,如果紧急停车与雾天行车,雨天行车,还有牵引车时都要开危险报警闪光灯,另外雾天行车还要开近灯光。三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。机动车不得停车的距离判断:在站点如公交站,急救站都是选30米以内,在易发事故的路段,如交叉路口,转弯路等,都是选50米以内。
1.填涂技巧 标准化考试考生最易出现的问题是填涂不规范,以致在机器阅卷中产生误差。克服这类问题的简单方法是要把铅笔削好。铅笔不能削尖削细,而应相对粗些,且应把铅笔尖削磨成马蹄状或者直接把铅笔削成方形,这样一个答案信息点最多只涂两笔就可以涂好,既快又标准。 防止标准化考试中漏涂、错涂试卷科目和考号是考生应十分注意的问题。考生在接到答题卡后不应忙于答题,而应在监考老师的统一组织下将答题卡的表头按要求进行“两填两涂”。即用蓝色或黑色钢笔或圆珠笔填写姓名、填写准考证号;用2b铅笔涂黑考试科目、涂黑准考证号。做到“两填两涂”后再进行正式答题,则可以有效地防止漏涂和错涂。 2.答题技巧 审涂分离移植法。这种方法是考生在接到试题后,不急于在答题卡上作答,而是先审题,并将自己认为正确的答案轻轻标记在答题卡相应的题号上。审题后再仔细推敲自己选择的答案是否正确,经反复检查确认不再改动后,再依次移植到答题卡上来(按要求将自己选择的答案在答题卡相应题号的选项上涂黑)。这种方法的好处是精力易集中,思绪连贯,不易涂错,答卡纸易保持清洁、平整。考生应注意的是切忌在移植中错位。 审涂结合并进法。这种方法是考生在接到试题后,边审题,边在答题卡相应位置上填涂,边审边涂,齐头并进。其好处是不易漏涂,不易错行。但由于是审涂并进,一心二用,易出现填涂不规范。因审涂同时进行,如需改动,不易擦净,修改后的卷面在评卷中极易造成误差。 审涂记号加重法。这种方法是考生在拿到试题后,一边审题,一边将选择的答案用铅笔在答题卡相应位置上轻轻记录(可以打钩或轻轻一划)。待审定确认不再改动后,再在记录的答题卡上加重涂黑。其好处是不易漏涂,不易错行,易改动。但要求考生一定要把握记号的轻重。记得太轻,加重时易忽略;涂得稍重,又为将来的修改带来麻烦。考生特别注意的是记录在答题卡上的不需要的笔划一定要擦净,保持卷面的清洁,以免因试卷不净造成误差,影响你的考试成绩。

科一答题有什么技巧

4,求摩托车考试流程和技巧

考试流程:一、报名材料:1、身份证原件;2、8张一寸白底照片;3、体检表;4、外地户口需要暂住证;5、增驾需带驾驶证原件;带好以上证件,去驾校交钱报名,等待体检即可。体检项目主要是检测你是否色盲、残疾、视力不佳等。体检通过后,即可开始学习。二、考试内容1、科目一理论知识考试,考试内容与C1照相似。总共50道题目,满分100分,90分及以上合格,考试时间为30分钟。有的地方直接发给你一本书,回去看就行了,有的则需要你刷卡上课,考试50道题,满分100分,90分以上算过。2、科目二绕桩、单边桥、坡道起步(不同城市具体考试内容会有所不同)。3、科目三和科目二考试共同完成,没有单独的训练和考试,只要按照考官要求的线路行驶即可。路考很简单,按考官的要求路线走。4、科目四与科目一相同,都属于理论考试。拓展资料:摩托车考驾照条件申请轻便摩托车准驾车型的应当在18周岁以上70周岁以下;申请普通三轮摩托车,普通二轮摩托车,应当在18周岁以上60周岁以下。摩托车考驾照材料初次申请或申请增驾摩托车驾驶证的,应当到户籍所在地交警大队办理,并提交以下证明:申请人的身份证明。县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。申请增驾摩托车驾证的,还应当提交所持机动车驾驶证。申请人需参加道路交通安全法律、行政法规和相关知识考试(简称科目一)场地驾驶技能考试(简称科目二)和道路驾驶技能考试(简称科目三)。每个科目考试一次,可以补考一次,补考不合格的,本科考试终止。申请人可以重新申请考试。申请人科目一、科目二和科目三考试合格后,车辆管理所核发机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当交回原机动车驾驶证。摩托车考驾照费用办理摩托车驾驶证费用: 摩托车驾驶考试费280元。驾驶证工本费10元。注意:有些城市禁摩,不能骑摩托车。具体考试的内容可能不太一样,具体咨询报名处。F类驾照表示该驾照所有人被允许驾驶轻便摩托车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》轻便摩托车的描述为:发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。没有其他车型被允许驾驶。我国的驾证分级为:A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M、N、E、F 等。驾照代号:F申请年龄:18-70岁准驾车型:轻便摩托车准驾的车型:发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车准驾的其他车型:只能驾驶F,无其他准驾车型每年体检:60周岁以下不需要考试车辆的要求:由省级公安机关交通管理部门负责制定。参考资料:搜狗百科_F驾驶证
摩托车换挡技巧:即使是新手,由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法,就不是挺容易处理好的事了。正确的习惯动作是各位菜鸟们首要的行动。使用正确的档拉,回想一下,是不是有时候在弯道上会觉得好像不够踏实的提心吊胆,有时候却不知怎么回事的顺畅无比。如果你的挡位在当时是能够提供充分扭力的反应,你当时的轮胎上有著极充分的牵引力存在,因此该时的转变会让你觉得顺畅而且安心。相反,由于档数的不对,轮胎上并没有足够的牵引力反应,因此在同样的弯道上,就会有截然不同的感觉。就弯道上的技巧而言,还有其它要注意的事项,就本章而言,希望大家知道注意自己所使用档位习惯吧。摩托车起步技巧:在坡路上,应该是先给油,然后踩离合,当车体有前行欲望,再加一点油,松刹车松离合,这样车就开始移动,再加油松离合就可以了。坡度大建议不要换档,虽然有很多次加油,但每次并不大,一点点。主要是离合器松的越多负载就越大,发动机如果不提升自身转数,扭力就会不够,容易憋灭火。摩托车驾驶技巧:在骑乘摩托车时,一些良好的驾驶习惯也能节省燃油。柔和起步、逐步控制挡位由低向高切换,使发动机输出功率与负载相匹配,发动机雾化效果佳、运转良好、有利燃油充分燃烧,使发动机获得最佳工况,从而节省燃油。摩托车停车或减速时应缓回油门,如果急收油门,很容易使发动机转速突然降低,产生牵阻力矩,消耗部分行驶动能,而且由于惯性作用,已经喷出喉管的汽油在惯性作用下进入气缸,必然造成燃油消耗的增加。另外在行车时,减少制动、穿着紧身装等这些良好的驾驶习惯都可减少燃油的消耗。百度百科-摩托车
一、摩托车考试流程:1 科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。2 科目二,即场地考试,主要钻杆。3 科目三,即路考,独木桥,坡道起步,直角弯,定点停车等。二、场地考试:(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;(2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米)(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。一般的要求是 :1、钻5根杆,s型,间距2.5m,两边的白线有1m多点,压线、撞杆、熄火就out,钻完绕圆圈又钻回来;2、两根独木桥,长约3m,有十多cm宽,高越125px,两根前后相距2m,一根在左,一根在右,左右相距2m要求前后轮均不得落下,且不得熄火;3、直角拐弯,路宽1m,不能压线;4、起伏路面,用水泥整的三个坑,深约125px,要求不能熄火;5、s路,两个s型的路,不能压线;6、半坡起步,约30度的坡,坡中间有白线,前轮压线就停车,然后从新起步,要求一次起步,不熄火,后退不能超过750px;7、定点停车,快到交警面前的地方有根白线,要求前轮停在白线上;三、路考技巧:1.选择排量小车长小的车子,弯梁很合适;2.把护腿的保险杠去掉,后备箱也拿掉;3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火;4.戴个头盔,免得找你麻烦;5.绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地;6.尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离;7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行;8.考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错;9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。四、注意事项:过弯要点:1、不要慌2、不要加油,只用车的带速行驶3、不要踩刹车 4、不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。上坡起步要点:1、油稍微大一点 2、用脚刹 3、听到发动机加力后慢松离合器,再慢松刹车起步。
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