手动挡和自动挡的区别，自动档和手动档有什么区别

1，自动档和手动档有什么区别

自动档较手动档换档平稳，但是其传动能量损失远远大于手动，所以油耗较高，起步较慢。手动档充满着驾驶乐趣，对于不同的路况可以自由改变换档行程。但是操作较繁琐，尤其城市道路。

一个自动，一个人动。

自动档操作简单方便，手动档操作复杂，但自动档只能操控到车速，手动档能操控到动力输出，会玩车的人通常都开手动档

自动档开着方便，把档位调好，控制油门就可以了手动挡开起来有操纵乐趣，不过新手需要一段时间才能灵活使用

手动挡是靠铁传动的自动的是靠液力传动的

自动挡少了个离合器，手动的有离合器

自动档和手动档有什么区别

2，自动挡和手动挡有什么区别

自动挡和手动挡主要有汽车价格不同、变速箱不同、驾驶方式不同、档位标识不同等方面的区别。自动挡和手动挡主要有以下几点区别：1、汽车价格不同相同车型配置的车辆，自动挡车型的价格比手动挡汽车的价格贵。除此之外，自动挡驾考试费也比手动挡驾考贵一些。但是，在考科二的时候，自动挡没有加减档的项目。2、变速箱不同自动挡汽车使用的是自动变速箱，而手动挡汽车使用的是手动变速箱。除此之外，自动挡变速箱没有离合器踏板，而手动挡汽车有离合器踏板。3、驾驶方式不同自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位，即前进切换到前进挡无须换挡，有变速箱自动换；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的档位。4、档位标识不同再就是自动挡汽车和手动挡汽车的档位标识不同。自动挡变速箱的档位标识为P、R、N、D等，而手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、R等。在同一个品牌同一型号的情况下购车，手动挡车型会比自动挡车型更便宜，一般根据配置不同会便宜1-3万左右。在后期使用上，手动挡也会比自动挡更省油，维修保养上也会更便宜些。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，手动挡能够让驾驶员更好体验到驾驶中加速的快感和驾驭汽车的乐趣，离合器、油门、换挡这套操作必须非常熟练，对于驾驶员驾驶技术比较严格。自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，对于不熟练踩离合器换挡的朋友来说简直就是福音，方便的操作使自动挡更受欢迎。

自动挡和手动挡有什么区别

3，自动挡手动挡的区别

手动档的可以提高平安驾驶的经验。

自动档的最大好处是开起来省事，不像手动档一样动不动就要换挡，遇到情况复杂的时候换得手软但是新手最好开手动，因为新手遇到复杂情况很容易手忙脚乱，油门当刹车是常有的事情。开手动的话还可以同时踩离合，就算油门当刹车也相对来说平安一点。手动的另一个好处是结构简单，维修起来廉价。当然，手动还有一个很特其余好处：雨天的时候，积水到某个临界值的时候地面比较湿滑，刹车或者拐弯车会打滑，雪地或者结霜同样如此。这时候自动挡只能慢慢地开，而手动档至少可以比自动挡车速快十公里——但这时候只能用低档位。一旦有情况就不踩离合直接踩刹车，利用发动机制动，效果很好。

手动挡：左脚抽筋自动挡：左脚残废

看你预算吧，如果是几十万，那自动没话说。如果是十万以下，最好手动啦。手动开始是麻烦，但是平安，又能练技术，以后什么车都通吃。如果你第一台车就自动，估计以后你也不会花精力去学手动了。有次为了练车，在乡下等吃饭时候，我拿别人的手动九座大车来练手，在小路上来回跑了三次，爽啊。一开始不会搞，先在场内试了几遍离合和油门，才出的门。

手动拨的驾驶乐趣会多点.动力主要体现加速会比自动拨的会快点.油耗也会低点

第一辆车建议买手动档，虽然刚开可能容易熄火，但开熟了以后和自动挡一样的，而且以后手动自动都能开，不会后悔

自动挡手动挡的区别

4，自动挡和手动挡有哪些区别

现在的汽车一般分为手动挡和自动挡两类，在买车的时候这也成为购车者的又一大抉择，那么，手动挡和自动挡它们有什么区别呢?哪个更好些呢?先来看看手动挡：1. 性能，手动变速器如果质量良好的大厂出产的正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降，这种下降速度在小排量车表现的格外明显。2. 易操作性，关于这点自动变速器绝对有优势，毕竟可以节省一手一脚，长途的时候可以明显减轻驾驶疲劳感。3. 安全性，本人认为，是否安全与变速器的关系不大，毕竟不管什么设备还是人来操作，但是如果细分的话，还是自动变速器安全性更高。更适合经常马虎大意的驾驶者。比如说挂档打火车窜出去的情况在自动变速地的车子上就不会出现。4. 价格，关于这一点差别科大了，手动变速器它几乎不会出现故障，所以，不用维修，就是更换变速器油的价格也是远远低于自动变速器油，而自动变速器随着使用历程的增加性能下降明显，维修业是天文数字，价格高得离谱。用价格上讲，手动的有绝对的优势。追求舒适是自动挡车诞生的原动力，伴随“汽车”这一概念的进化，以手动变速器为基础。各种更为先进的“半自动变速器”“自动变速器”不断应运而生。自动挡给驾驶所带来的便利、舒适、安全等突出优点而得到了飞速的发展。其中特别是全自动变速器的出现。不仅改变了传统意义上的汽车驾驶方式。甚至改变了汽车”三(踏)板一 (方向)盘“的传统构造.对于汽车的发展具有远远大于其本身使用价值的深远影响。当发生堵车、进出车库、通过复杂难行路段时。自动挡车能使每一位驾车人都应付自如—— 这本身就具有莫大的魅力。同时，由于自动挡车省却了时时分散驾驶者注意力的换挡操作。也更有利于驾驶者将注意力集中于前方道路和周围环境。从而使尚不太熟练的驾车人更具信心。自动挡不仅大幅度地克服了以往的缺点，在油耗、动力传递性能、可靠性、成本等方面已有了长足的进步，达到与手动变速器相差无几的水平。与此同时，它却具有手动变速器所永远无法取代的优点。无论是手动挡还是自动挡都各有春秋，关键是要看购车者的喜好和需求，选一款适合自己的才是最重要的。希望这个回答对你有帮助

自动挡和手动挡有什么不同，到底选择哪个好？

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器(mt)、自动变速器(at)、手自动变速器(amt)、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。其中，手自动变速器(amt)是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，不同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只不过将行进挡d挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪a6l、奥迪a4、蒙迪欧等车型还借鉴f1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。无级变速器，是与传统齿轮传动自动变速器不同的自动变速器，它通过两个可变直径的滑轮来改变排挡比率，在一定范围内，变速比率逐渐改变，避免了换挡时不同齿比挡位衔接时的顿挫感，驾驶感觉更加平顺。如奥迪的multitronic,本田的cvt、菲亚特的speedgear等。挑选手动变速器主要看其精密程度，有两个步骤可以进行简单的测试。第一步，坐进车内，踩下离合器，拨动换挡手柄，体会挡位是否清晰、挂挡行程是否较短且精准干脆；第二步，发动汽车，感觉在行驶过程中，离合器的轻重程度、行程长短以及油离结合点的高低，是否符合自己的习惯，同时看车辆在换挡过程中是否平稳。但是，在自动挡的具体选择和使用过程中，确有很多学问。自动变速器最直观的判断标准是动力传递有效、冲击感小、运行平稳，最好感觉不到升挡的动力变化。在实际选择中，首先要看是几挡自动变速器，一般来讲，四挡是一般的设计，六挡比较先进。因为挡位越多，齿比之间的差异就越小，衔接就更紧密，而紧密的齿比变化直接带来动力衔接顺畅、转速提升和换挡更为快速。如上海车展期间展出的polo1.6、途安等都采用了科技含量很高的六速手动／自动一体变速器，新奥迪a6l甚至采用了七挡自动变速器。其次，要看是否有运动模式和雪地模式，其中，运动模式可以延迟换挡，使每次换挡的转速较高，从而获得较好的加速性能；雪地模式直接从二挡起步减少起步扭矩，降低打滑可能。

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