新手学开车自动挡的车怎么开，新手上路如何开好自动档车
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-08-04 05:59:37
1，新手上路如何开好自动档车
自动挡一定要注意在汽车行驶时千万不要更换档位，就是滑行也不要换入“N”档否则会因为换挡而引起变速箱损坏或报废，还有就是在等红路灯时应该换入“P”档或“N”档，这样省油，长时间停车一定要把档位放入“P”档，如果车辆在熄火时在其他档位时变速箱电脑还在激活状态【用电】，这样如果连续停放几天甚至几小时就会没电，发不起车来。
2，新手学开车怎么开好自动挡汽车
1. 档位主要是 P R N D四个档位，你先记住了它们的顺序和功能，P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档（其他的档位先不用学，等开熟练再去学习）熄火情况下，原地掰掰档感觉一下。油门刹车踩一踩感觉一下。2.点火启动正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。2.2. 踩下刹车，点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 慢慢松开脚刹，车就走了。倒车和要缓慢行驶时候，就靠刹车来控制车速就行了，要加速时用油门控制就行了。油门不踩时候千万要把脚放刹车上，自动档踩错了，油门当刹车可是会一直加速出去很危险的。短时间停车可以用N档，比如等红绿灯。停车走人就要用P档。新手学开车自动挡的车按以下方式开：1、一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。 每个档位都有自己的用途和使用方法，在汽车行驶过程中，需要更换档位来控制汽车。2、 自动挡除了p(驻车档)、r(倒车挡)、n(空挡)、d(前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡/l挡(低速挡)、s挡(运动模式)等一些特定档位，驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。3、在挂入p挡前，确保车已经停稳，不会有任何应力即可。在坡上停车时，先踩着刹车，挂入n挡，然后拉手刹并放开刹车，确定车已经停稳时，挂入p挡。4、如果在30秒以内则直接踩刹车就可以，一直保持d挡行驶即可。当大于30秒时，挂入n挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹（不需要挂入p挡）。这样即不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。5、自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。
3，如何正确驾驶自动挡汽车
正确的操作方法和习惯: (如果大家觉得有必要， 偶就继续讲)好的， 就应对上面的6点 ，说说正确的操作方法： 1、先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡(废话 ，不踩住是挂不了p档的) 但是 ，不是直接挂入d档，而是挂到n档上再点火 ，之后由n档挂入d档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。理由：这样可以避免在p档打着火后 ，需要经过r档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击! 2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂n档 、而不是p档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。理由:p档带有锁止装置 ，挂入p档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在d 会磨损变速箱。 3、正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。理由:如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为一直深踩油门就可以迅速加档） 自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。松油门加档后 ，再次踩下油门的时候 不可过重 ，否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档! 4、1档或2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回d档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。 5、如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。理由:不用啰嗦了~ 6、结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入p档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。 很多人习惯是:停车-推入p档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。 理由:当你挂入p档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，p档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ， 咬合s后下次再摘档就费劲了。谢谢你的采纳！常规路面的正确驾驶 启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于p（正常前进挡）位或者n（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。 行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。 汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入p挡位或者n挡位，才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入n位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。 需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。 特殊路面要小心操控 在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于d挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。 汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或l挡位，并禁止将选挡杆放在n挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在d挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。 在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于d挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高一挡，从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至l挡位，来限制自动变速器的最高挡位。 倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于r挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。
4，新手学开车自动挡的车怎么开
一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：p(停车挡)、r(倒挡)、n(空挡)、d(前进挡)，而有的前进挡中包括d、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(d、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(o/d)接通超速挡。
p挡和n挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂n挡可以随意推动车辆。挂p挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在p挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用p挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使p挡机械锁受力过大而损坏。
车辆只有在p挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在p挡或n挡时，才能起动马达发动汽车。p挡起动是经常使用的模式，n挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至n挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。
一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入p挡。
前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法overdrive简称o/d，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为l挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。1、起步。接通电源 踩刹车，操纵杆在N挡上，点火后挂到D挡，松手刹，轻点油门，慢起步。2、行车。正常平稳行驶时，只要适时轻抬油门，变速器即可升挡。3、加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。4、超车。行驶中，若需要超车时，须先抬脚松一下油门，然后再用脚猛踩下去，以便能迅速提速，之后再松开。5、暂停。若遇红灯或堵车时，需要暂停车，一般掌握在：20秒内保持D挡不动，30秒以上换N挡。6、节能。提前升档可节能、减损。记住：轻加油们，轻踩刹车，提早刹车。扩展资料：1、自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。2、汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。3、现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。参考资料：百度百科-自动档汽车1.档位主要是PRND四个档位，你先记住了它们的顺序和功能，P，停车档R，倒车档N，空档D，行车档（其他的档位先不用学，等开熟练再去学习）熄火情况下，原地掰掰档感觉一下。油门刹车踩一踩感觉一下。2.点火启动正确的点火动作： 2.1.把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2.踩下刹车，点火。 2.3.等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。2.4.慢慢松开脚刹，车就走了。倒车和要缓慢行驶时候，就靠刹车来控制车速就行了，要加速时用油门控制就行了。油门不踩时候千万要把脚放刹车上，自动档踩错了，油门当刹车可是会一直加速出去很危险的。短时间停车可以用N档，比如等红绿灯。停车走人就要用P档。1、启动。将钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，看仪表正常后，点火，车子就启动了。2、起步。踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档，缓慢放开脚刹，车子就起动了。3、加速。根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。4、减速。新手上路，遇到情况，及时踩踏刹车（可一脚踏到底），防止出现意外。扩展资料：1、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。2、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。参考资料：搜狗百科-自动挡其实你在空旷的地方多多练习个几天，每天半个小时1个小时，边上坐个陪练进行指导不足，也就够了！----如果是正规的驾校出来的！注意几点：1.汇车的时候要注意左右车，尤其是盲区（驾驶员左边的位置，你一定要知道！！！）2.跟车不能太近；高速上尤其如此，在高速上你要学会走中间，或者慢车道，但不看到大货车要离它远些，及时让它通过或者超车；3.注意不要急刹车；4.注意路边的马牙子，轮胎不要压上去，注意车轮的位置；5.上路时要走路的中间，不要太靠左或者右；其它方面，你自己总结经验：注意了，绿灯起步后不要走神，没准前车就会来个急刹车，这是血的经验总结出来的！！！
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