驾校为什么让大学生先学,报名九月学车怎么明年的先学了
来源:整理 编辑:新友情汽车 2023-10-06 19:49:53
1,报名九月学车怎么明年的先学了
学车还是要看你自己的悟性 有学得快的 也有学的慢的其实学车先后顺序,是要你自己把握的。如果你不去催驾校,驾校是不会给你安排的。所以应该是明年的那些学员经常去催驾校的原因。
2,为什么有些驾校在考笔试之前都可以学车不是说过了理论才让学的吗
如果出现没有考交规练车的现象,说明驾校管理比较混乱。没有参加笔试练车是不符合教学规律,因为你没有学习交规,对车辆的构造和交通理论知识不了解。这样在场地上练车增加危险系数。可能会出现以下因情况。1、违法行为,不符合购买的学车保险的情况,出事情保险公司不会进行赔偿2、如果出了车祸,有人员伤亡,那么会以比较重的罪行判处。因为现在学车的人太多了,如果按照一个个排队来学的话,那会很浪费时间。所以有些人就会走点后门,先把车练着。一般正式报名之后20天之内会安排理论考试的,具体你要问一下你的教练才清楚,如果你做模拟题基本都能及格的话,那恭喜你了,正式考试应该十拿九稳可以通过的(因为正式考虑容易多了的,呵呵)。认识人就可以,我朋友前几天还这样学呢,只是先练习一下,该考试还是考试,考完了在上车就能容易上手了,不过前一阵学员先上车出事故创死人的事故一出,现在没有学校敢在这样了这个问题就和为什么有的会去犯法一样!交规之前上车练车的,是违法的!会导致如下后果:1. 违法行为,不符合购买的学车保险的情况,出事情保险公司不会进行赔偿2. 如果出了车祸,有人员伤亡,那么会以比较重的罪行判处
3,学车前为什么要先学会懂车
来源:驾校 开车是个熟练活,只有经常练习才可以熟能生巧。可是,隔行如隔山,由于大多数人对机械原理知识不懂,往往使他们在学车和开车过程中中力不从心。上了车,往驾驶位上一坐,就算是新的起点、别样的心情,可当将车子打着后他们就慌了神儿了,头脑乱、眼痴呆、手脚不够用。这时学车的学员讲的最多的一句话就是:“我咋这么迷呢?”。非也,不是你“太迷”,而是你太不懂车,太不了解你驾驶车的“脾性”。 聊城正大驾校 学车实际操作的第一课,不是立刻开着跑、而是先要了解和熟悉车辆,特别是对仪表和六大件的识别、理解和掌握。以及各机件的操作要领,特别是方向盘和离合器的操作要领。 在学车倒桩训练前,学员要深刻领会和掌握离合器的原理和操作要领。多数学员轻视和忽略了这一点,不愿多练,觉得简单。结果是,到了倒桩时就出现了:一动方向盘,脚不听使唤;一动方向盘,非停它就窜;车停心没数,车窜心慌乱的高度紧张状态。净不下心来如何能练好车呢? 北京驾校 倒桩训练是熟练掌握方向盘和离合器的操作要领,其中还要解决好一些简单的几何问题,学车中教练给学员讲的“到点打方向”指的就是“三点一线”。搞清楚他们之间的关系及变化,练车就容易的多了。 其实,只有从理论上学懂并掌握了这些知识,才会自然而然地知道怎样去做动作。只有弄懂车车子的“脾性”才可能在学车中达到事半功倍的效果,同时也会受用一辈子,正如俗话所说“磨刀不误砍柴功”。否则光跟着感觉走,学车应考即使勉强能通过,一旦正式独自上路,遇到的困难就会更多、更难以解决。 杭州驾校 总之,在学车训练中的每个动作,不但要知其然,还要知其所以然。比如我们在家里向暖水瓶里到开水,接近倒满时,您会不自觉的放慢倒水的速度,为什么呢,因为接近倒满时声音的频率不一样,再以同样的速度倒水会被溢出的开水烫伤的。我们挂上挡后抬离合时,也是根据发动机的声音的频率不一样而控制抬离合的速度和高度的。先理解、再操作、最后到熟练是我们学车制胜的法宝。报名后学理论,再上车联系倒杆,场地考,路考。路考过了就可以拿驾照l
4,为什么驾校要先考理论再学车呢这样做合理么
你不要小看理论知识~这是为你以后开车着想!~你要是考试顺利的话拿证最快也要1个多月!~整个考试过程是:1理论考试!~ 2第2关总共4项 1:(1桩考也就是倒库跟移库,这个是电子的不好考!~你要注意啊,去考试的车跟你学校的不一样,考试的车有可能不带助力这样方向盘比较重,你打方向的时候要打快点!~考试心得:速度不能快,你记住倒库的时候就3把方向左右左!~到库里的时候调整方向不要打太多,打多少就要回多少,还有就是要看后面2个杆不要只盯着一个杆看!~移库是2进2倒,注意移库的时候是有诀窍的,你启动之前先把方向打好,注意中间听的时间不能太长,还有就是打方向要快!~别的也没什么!~)2:坡道起步,这个需要注意的就是不能离那2条线太远!~否则直接下车!~3:侧方停车,这个之前会有段起伏路需要注意!~1挡不要踩油门离合松完过就行了。过了以后就是侧方停车了,这个比较容易,就那2把方向要打到位看准点就行了,当然车还要停直!~4:单边桥,这个也容易你只要看准点就行了,左边的桥好上就是车的引擎盖左边那道棱对着桥中间就行了,右边的难点就是车的引擎盖中间对准桥中间。 完了最后祝你考试一次性通关!~最后告诉你个私人经验!~去考试的时候买2盒好烟拿上,上车以后给考官让下(注意不要让别人看到)他不要就算了启动前先问考官叫声老师然后问他可以走不(这样他对你的第一印象要好点)!~兄弟觉得好的话给加点分谢谢!~考试的流程和安排是根据公安部令[2006]91号——机动车驾驶证申领和使用规定 的要求第二章 第三节 第二十四条 考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所应当在三日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为二年。申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。规定详细地说明了考试的顺序,科目一是理论考试,所以要先考理论后才能再考其它项科目理论考试有准考证,考试的时间由你本人定,如果你觉得有把握可以考就和驾校约考,考试时带身份证原件,由驾校统一组织安排。目前有的省市已在实行直考这种考试方式,意思就是学员可以直接去交警考试部门报名考试,不用再通过驾校学习了,但具体何时推广开来,还拭目以待。开车前要系统地学习各种法规知识、交通标志标记,对以后的上车学很有必要。如果连起码的交通标志、标记都不知道它们的含义,那就很容易出交通事情或有违规扣分罚款现象。理论没有考出,先学车,那要看驾校了,一般学倒库、移库应该会同意的,我就是这样学的,等理论科目1考出后不到一个星期就去考科目2了。考理论也需要有准考证的,等到了考试日驾校会给的。理论考试也要预约好具体日期(驾校会办妥的,其他2个科目也是要先预约考试日期,然后才可以在规定日期的指定考场去考)。科目1考出后,会给张驾驶技能证明,说明你有上车学习的资格了,而没有拿到,驾校让你到外面道路上面学车,如果出了问题那驾校就麻烦了,保险都不会赔的。别急,科目1的考试很简单也很容易过关的。顺利的话只要50天左右就可以拿到驾驶证了。(从报名到科目3考出)首先要先通过理论考试才能进行驾车训练 简单的说,理论就是让你对交通规则和汽车一些小问题和有个初步的认识,开车前要系统地学习各种法规知识、交通标志标记,对以后的上车学很有必要。如果连起码的交通标志、标记都不知道它们的含义,那就很容易出交通事情或有违规扣分罚款现象。 要是你对这些都没能掌握那你会开也没有用,比方说前方无人看守,却有个禁此通行的标志,可你不认识,那你开过去不但过不了路 还可能会被交通警察开罚单,还有你的汽车在路上坏了也只是一点小毛病,你自己不懂无法处理,和会跟你带来不少的麻烦,这些理论里都要学习,只有你掌握了理论才能避开这些麻烦,这就是为什么要先学理论的原因 考试不要准考证的,你在驾驶学校报名后,你的教练回通知你什么时候去考试,考试时间是有交通部门直接和你的学校联系的,学校在联系你! 没有驾驶学校的陪同是不可以考试的更不要想自己去考试了驾校要先考理论再学车这样做是合理的,原因: 1、驾校先学习的理论科目一的内容都是基本常识,让学员对交通规则和汽车一些小问题和有个初步的认识,开车前要系统地学习各种法规知识、交通标志标记有一个基本的了解,让学员做一个守法、文明的驾驶人。 2、先学理论是为了减少大家接触车之后的兴奋,对知识了解不够深刻,只有在接触之前就了解了这些东西,学习起来也比较容易一点,教学的时候术语使用起来也比较容易,减少了学员听不懂,进行解释的时间。 3、对理论有一定的了解,可以降低了出交通事情或有违规扣分罚款现象。如果你有熟人的话,可以在还没考理论的情况下,去场地练车,然后考了理论之后,就可以直接去考科二了。但是如果没有熟人,就只能理论过了,才可以去学车。纯手打,望采纳。
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