1,驾驶员培训学习体会心得德不少于300字

通过学习,我对安全驾驶有了更深的心得体会:一、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,强化岗位责任心,坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。二、明晰安全意识误区 提高安全行车意识不要自恃技术熟练、经验丰富,就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。三、提高交通文明素质 保持良好行车心态平日需加强对相关交通法规的学习,养成自觉遵守交通法规的良好行为,提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态,安心开车。铭记血的教训,做到用心、细心、警戒、警觉、安全,预防和减少交通事故的发生。通过此次培训学习,我认识到要严格要求自己,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力做一名安全型员工。
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2,求一篇驾校教练员培训心得

近些年,随着汽车产业的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,驾培训业呈现出空前繁荣景象,市场前景乐观。这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣,促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员,转化职业角色,梦想成为汽车教练员。 2010年3月,带着美好憧憬,我跨入了杭州广大驾校的大门。 在教练员实习过程中,由于对驾培行业缺乏足够认识,想象的认为汽车教练员只不过是动动口,动动手的简单传教。然而在实习过程中,通过对教学模式的逐渐了解,充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。 2010年4月22日,我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。此次培训中,技师学院采用理论与实践相结合的培训模式,经过十五天的紧张培训,我从中受益很多,了解了许多很实用的教学方法和手段,为自己补充了许多新的“血液”,对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。 培训学习期间,下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助,通过点对点、言传身教、模拟教学的方式,首先让我明白,作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养,转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师,从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。 其次是协调好教练员和学员之间的关系,营造融洽的学习气氛: 1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力,微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离,一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。 2、学会倾听。许多学员,尤其是女性,由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。 3、学会赞美与表扬。 再次是要掌握学员特性,因人施教,扬长避短,对症下药,帮助学员调整好心态,教练员在传授驾驶技术的同时,要当好学员的心理医生,要了解学员心理变化的规律,采取一定的方法和手段,有效地控制和调节学员的心理状态,这不但使学员当即受益,也为其以后的驾驶做好准备。 十五天的培训让我脱胎换骨,作为一名新晋教练员,我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能,否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。 最后,很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会,通过十五天的学习,让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义,这些知识对于我们说可真是雪中送炭,这次学习可以说是满载而归,我一定把所学的新方法,新手段更好的运用到今后的教学之中。

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3,简单的驾校心得体会知么写

晕 一句话 垃圾学校恭榨酱否恐潘
《驾校学习心得体会》至3月报名以来,一直没有去学习,上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车,感觉还不错,不过,我不得不承认,女士学车相比男士来说确实要慢一些。上节课老师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。后来,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,终于算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞,师傅教他全套,练的非常好,还可以给我们做一些指导。这儿的老师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自己的食堂。每天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能保持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。我希望自己能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托拉拉的。因为只有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。1、提速并线。正常路况下,新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。 应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10km左右,以免后车处理不及。2、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。3、过弯技巧。弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。4、减档超车。需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术安全驾驶更重要。5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。6.学会如何调整座椅并实际调好,否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车,看看刹车是软还是硬.7,懂得如何安全的开、关门和车窗,特别是刚摸车子的人,最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯,开车是享受,别浪费了.8、别忘了安全带.9、买点水放车上,顺便买点零食。

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4,学车心得3oo字左右

学车心得jFPOD 11级 分类: 交通 被浏览6640次 2013.03.18教练要我写学车心得?怎么办?又要写作文?尼玛!!! 肿么回事?肿么办?不能得罪教练呀,大虾们救救我!!!apple202b采纳率:52% 11级 2013.03.19  你是在哪里学的啊?我是在警辉学的~教练也要我写学车心得~我一开始也不情愿写的后来发现写完记得很清楚!挺有用的哦!下面是我找到的心得~你看一下有没有用吧!  场地路考项目  一、单边桥要点:  1.过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;  2.上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);  3.当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;  4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;  5.当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。本文原载于-技巧网评  二、侧方停车要点:  1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;  2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;  3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;  4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;  5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);  6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;  7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;  8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。  三、上坡定点停车与起步要点:  1.听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;  2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);  3.踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;  4.起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;  5.慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。  四、S弯要点:  原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。  五、直角转弯要点:  进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。  六、起伏路要点:  此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。  七、圆饼路要点:  1.过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);  2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);  3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;  4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);  5.车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。  八、限宽门要点:  要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。  九、百米加减档:  主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。  实际道路考试项目  能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。本文原载于-技巧网评  要点:  1.沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;  2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;  3.加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;  4.当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。签字后,放下安全带,下车关门,结束。  5.行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。

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