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驾校属于培训、服务经营范围。驾校就是能使人掌握驾驶技术,并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。在驾校可以学习到驾驶各种机动车辆的驾驶技术,以汽车为主.这里还可以学习交通法规,交通标志等许多理论知识.一般会由取得教练资格的师傅(多数为老驾驶员)担任教练,为驾驶证考取人提供帮助。

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管理是一门科学,是有规律可循的,按照规律办事就会事半功倍。驾校是教育行业,从事着一种实用技能的教育,因此要按教育规律办事;驾校是服务行业,是一个有着严格的行业准入门槛且又竞争十分激烈的服务企业,因此要按服务行业的规范理念办事。驾校还是危险性很强的经营性企业,因此有许多特殊的规律要遵循。一所驾校要想在运营管理上把握主动,充分盈利,必然要基于以上规律,采取科学合理策略运作。考驾照是低频需求,一次性的买卖,而且目前很多驾校大部分的客源都是老客户转介绍,但是很少有驾校专门设计一个这样的转介绍机制,都是靠自愿的,那么靠客户自愿,我们就需要首先把我们的老客户服务好,有了好口碑,然后再结合上定的转介绍机制,这样客户才愿意主动去帮助我们介绍客户。驾校的经营管理策略:在微利时代,面对诸多挑战,粗放式经营只能死路一条。驾校精细化管理的时代已经来临。驾校老板应当把握行业本质,按规律行事,实施精细化管理策略,在细节上做文章,建立完善的控制体系、立体的营销体系和科学的培训体系。内部管理要从思想入手。驾校管理者(校长)要扮演好两个角色,一个是牧师的角色,牧师就是讲经布道,告诉人们那是天堂,那是地狱,如何才能进天堂,怎样才不下地狱;另一个是刽子手的角色,孙子曰:兵不斩不齐,将不斩不勇。驾校管理者首先要扮演的是牧师的角色。对员工从思想上进行引导、指导、督导。只有当员工与企业思想文化不合,且不服从管理,思想督导效果差时,管理者才要扮演当刽子手角色。建立科学的、公正的激励机制。激励的目的是为了提高员工的积极性,影响工作积极性的主要因素有:工作性质、领导行为、个人发展、人际关系、薪酬福利和工作环境等。在制定激励制度时要体现科学性,管理部门系统地分析、搜集与激励有关的信息。全面了解员工的需求,不断地根据情况的改变制定出相应的措施。激励机制包括精神激励和物质激励,两者应该齐头并进,两者并重。笔者建议驾校管理者将学员服务满意率纳入教练员的考核并和收入挂钩,进行重奖重罚。

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