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1，买车是手动还是自动好

如果你的钱到位 肯定是买自动挡的 动力一般自动挡的车 只要 1.8以上的 开起来就很好了 动力也不错 操控性能也好 城市里开是方便 如果考虑山路开的多 还是建议用手动挡 手动挡的山路行驶 会比自动挡的 要节约一些油耗 减档也方便一些 总体来说自动挡车是现在的一个主流车型
自动挡比较好，当你熟练的驾驶了手动挡，你就会觉得多么渴望一个自动挡的自动挡我推荐你还是 无级变速的奥迪a4 2.0t天籁公爵 3.5 v6 奥迪、日产尼桑的无级变速都不错。。。。。

买车是手动还是自动好

2，买车手动还是自动好

两个方面考虑，如果主要是男士开车，又喜欢享受驾驶乐趣的，建议买手动的，反之买自动档。另一方面如果主要在城区开，建议买自动的，反之，买手动的。如果我的回答对你有帮助，请你设为最佳答案。
手动适合男士开，换挡有节奏感，而且省油。自动挡适合女士开，不需要反复的换挡，当然这样就会费油。这要看你自己的取舍了
您好。各有优势。自动省心，油耗高点。手动操控感觉好一些，麻烦一些。希望能帮到你。
刚学完车，最好买手动挡。但还是自动挡开起来最舒服。
手动有操控的感觉，油耗也相对偏低~自动的行驶会舒适一些，在市区开很省事，油耗也就相对高一些了~
买车手动好还是自动好主要还是看您实际需要状况，考虑车子郊区或者高速行驶居多，手动挡就可以，考虑车子高速行驶居多，自动挡适合。

买车手动还是自动好

3，新手买车买自动档的车还是买手动挡的好

其实行车过程中不管是倒车还是路上遇到的情况，手动自动都一样的。先撇开什么省油不省油不谈，我个人建议入手手动的比较好，因为能锻炼驾驶技术。最大的区别其实很简单。开惯了手动挡的驾驶员不管开什么C1车型都能很快的上手。但是开自动档的人那就不一定了，开惯了自动档的驾驶员要是突然开手动挡，几乎已经忘的一干二净。几乎和刚学驾照考试的学生一个样。这个你自己考虑下是不是，我身边就是有这样的人。所以我建议你先开几年手动挡的车。这也是驾驶员入门的最重要的一部分。若有帮助还望采纳。
新手买车选自动挡还是手动挡（下）
自动挡，现在大部分车都是自动挡，而且好操作
从上手来说自动挡的车子肯定比手动挡的车子来得好上手，但对于新手来说最好还是先买辆手动挡的车子，毕竟刚从驾校出来，而且学的都是手动挡的车子，对于操控起来都会按照那些理论知识来操作，正所谓理论结合实际才能更好的熟练驾车，偶尔开自动挡的车子你也很容易上手，如果一开始就开惯自动挡的车子，以后万一再开手动挡的话，肯定容易生疏，不容易驾控车辆。个人见解，供你参考
各有优劣，如果多在城里用车直接自动的吧，方便 手挡优势比自动挡省油，在城里开烦的很，要频繁的加减档！你高速跑的多手挡要划算点。百公里油耗能有0.5-1.2l的差距

新手买车买自动档的车还是买手动挡的好

4，新手买车选自动还是手动

我也建议手动的，如果你是男的那就更要选手动的，否则等半年以后你自己都会后悔的。虽然实习期要求是一年，但实际上你会发现只要两三个月你对车就会非常的熟习了，除了一些特殊情况外，以及跟车比较远外，在正常行驶的情况下和老司机是没有任何区别的。而且像一般20岁左右刚学完本就买车的人来说掌握起来也更快，如果能保证天天开的话一个多月就行了，反正当时我是05年9月拿到的本，11月家里给买的车，等06年的五一我就开车自驾游去了，而且我平时还只是周末才有时间开，平时上学上班什么的没时间，所以不用担心一开始手动不好开，熄火什么的，像很多出租司机他们起步时还有可能出现熄火的情况呢，开车其实很新简单的。当然最主要还是看你的本，如果学的就是C2本那只能开自动的了。
大家在购买新车时有时候会纠结选择手动挡?自动挡？还是手自一体的？再加上价格差距的原因，买车时候更是犹豫不决了，今天跟大家详细说说这三者的区别，让您买车不再犹豫~先从一个小故事说起：王二狗在家种了几年地赚了点钱寻思买个小车娶个小媳妇过日子；他的发小李大猫上了大学毕业留在大城市，工作几年也想买个车充一下场面。所以王二狗全款买了个十万的自动挡小汽车，李大猫贷款买了个二十万的手动挡汽车；最后王二狗娶上了媳妇，李大猫却卖了汽车。这到底是因为什么呢？大家猜一猜~1.手动挡优缺点 适合人群原理：变速箱内有多个不同的齿轮，通过不同大小的齿轮组合一起，就能实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩可以换来高转速，用低转速则可以换来高转矩。通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。如果你看不懂，就想想变速山地自行车吧~就是大小齿盘不同组合优点：1.价格便宜，比自动挡汽车便宜1——2万元。2.油耗相对比较低。3.保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。4.停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。5.下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。6.熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快。缺点：1.我到底该挂几档是新手一直有的疑问吧。2.开车没几个月整天憋火熄火啊，等红灯时候那简直不敢停车啊，不然我后边的车就不用过路了。(尤其是大城市堵车时，所以李大猫卖了汽车）3.一不小心离合没踩到底，挡把子跟齿轮就嗷嗷。4.倒车时搞不好还挂不进去倒档，急的一脑袋白毛汗。5.掌握不好加减档时机，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感，可不是蹿车就是憋火。6.半坡起步，就不自己的冷屁股贴上人家的前脸，手刹跟油门配合不好还会熄火有木有！！紧张的冒汗啊！适合人群:老司机，教练车2.自动档优缺点 适合人群原理：自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的，指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。优点：1.堵车时候终于不用担心熄火了，半坡起步终于不用“交保险”了。2.解放了自己的右手，不用左手右手一个慢动作了。3.女士也可以潇洒走一回了，想加速加速，想超车超车，想停车停车。（为什么王二狗能娶上媳妇知道了吧）缺点：1.变速箱油换一次真的好贵，比如自动挡6—8万公里更换变速箱油,在4S店更换需要3000元左右~2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊？你问我我问谁去啊。3、只要没油了没电了就得叫一次拖车，推都推不动。4、遇到不同路况真不知道该用哪个档啊？适合人群：新手，个别女司机，商务用车3.手自一体优缺点 适合人群原理：手自一体变速器多数是电控液力自动变速器，主要由液力变矩器（多片离合器）、行星齿轮组、滑阀箱和电子控制部分等组成。在硬件上，排挡杆下面增加了加挡传感器、减挡传感器和手动模式传感器；在软件上，控制系统中增加了手动控制程序，传感器会接受加挡或者减挡的信号，然后让控制系统去控制变速器升挡或降挡。手自一体总的来说是两不像！手动没有手动挡的淋漓尽致，自动又没有自动挡的自由。本质上还是自动变速箱。没有离合器踏板，换挡可以不松油门。优点：1.不怕熄火，不怕挂错挡。由于是自动变速的一种，所以手自一体的车，你也是可以不用担心会熄火这个问题的。2.电脑程序介入较多，所以它会自动阻止你做一些错误的事情，比如你在10km/h的时候你就无法快速加挡到五六挡去，对于新手来说是一个好事。缺点：很多车型的电脑程序对手自一体仍然有一定限制，会有一些自动跳挡或转速保护的情况出现，无法将转速升到最大值适合人群：老司机，商务用车，喜欢旅行的人群总结：上述总结只是统述它们的优缺点，现在变速箱越来越强大。像CVT、双离合等变速箱不做具体描述。清楚的知道自己适合哪种车型才不会出现李大猫那样的问题~是吧，希望能够给大家解决问题。
手排的好些。能让你很快去了解车的一切！还锻炼开车技巧！
你好！选手动档的吧，自动档的不坏还好要是坏了维修也比手动档的高出许多倍，本人就是修车的，而且自动档的没有哪个师傅会修，你自己也会被折腾的要死，建议你买手动档的如有疑问，请追问。
自动的吧 安全点 再说以后难免经常堵车 买手动的 保证你累的脚发麻 绝对自身经验

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