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1，新手学车应注意哪些细节

一般现在学习的车辆还是以手排挡为主的。所以，第一点就是要记住每一个档位的位置，以免在开车时还需要去看档位，这样很不安全。然后就是换档的实际以及换档时离合器的操作。油离的配合是很重要的。如果有良好的油离配合，那熄火这个事情基本上还是可以避免的。 然后就是要看你对车的了解程度了。在开车前先了解一下你所开的车的大致长度和宽度。这样你就可以预判一下车距了。然后就是熟悉路况。看到什么路怎么开是很重要的。大脚油门和大脚刹车都是一些很不好的习惯。其他的话还是要根据个人的开车习惯来调节的。就你学习的中间自己怎么注意了。

新手学车应注意哪些细节

2，新手平时怎么上路练车

1. 练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。2. 新手学车练车要多问几个“为什么”，以及相关联系、相互作用原理。3.
但是新手刚考到驾照的时候或者很久没开车的人，都是有点不敢开车的，可以借个车或者租个车，请老手帮忙把车开到人流量小的道路上，多练习几次，让老手在旁边帮忙照看。多练几次自然就不怕了，等熟练了之后，再可以自己开车上路了，这样比较安全。
找个车少的时间点，去个偏僻路好的地，慢慢开就是，没什么难的，主要是细心、稳重，注意左右前后的路况。
尽量在行人跟车辆少的路上练，速度开慢点，身边一定有个人带着你练，
找老师傅在傍边带教，熟记安全法，稳、准、细。经过路口要一看二慢三通过。当然你上路前，基本功一定要练好。大路相对容易，关键是人群集中路段就要学好，最后就是在市区大胆尝试了。

新手平时怎么上路练车

3，想学车应该注意什么

“一踩二挂三转向四喇叭”这是上车的四部曲 上车先踩离合挂一挡，接着打右转向灯，恩喇叭。这时候就可以放手刹，加油了。 换档时必须踩离合，但是同时注意，踩离合的时候把油门的脚抬起来。换档时如果踩离合的同时也踩着油门就会出现你说的轰轰的声音。 什么时候换档，关于这个问题。起步先用一挡，车起步了一般就可以换2挡了。其实你只要感觉到发动机累了就要换档了。通俗一点，好像感觉到车有点累发出有点颤的感觉时就要换档了。 行车过程你要是想减速，只要油门小一点就可以了。你稍稍抬一下油门，车速就可以减下来了。在下很陡的坡的时候，不要加油门，让它滑动，但是脚要放在刹车上，因为下坡速度很快适当的踩踩刹车 还有一个考试必靠项目，也是经常用的。就是“上坡起步”，首先要踩离合先挂上一挡，这个时候不能放手刹，把脚放在油门上慢慢的加油，在加油的同时抬离合器，离合不能一下子抬起来，两个脚是同时的，慢慢加着油门也慢慢抬着离合，感觉车有点发颤了，转速表到了10了，这个时候放手刹。放手刹的时候脚都不能用。接着加油，那么就可以走了。这个要注意的就是在加油的时候不要立刻把离合抬起来，放手刹的时候也不要动脚。不然就会熄火。 停车的时候，不能停在加油站，桥上还有路口，停车的时候先一踩刹车，然后踩离合让他慢慢滑一点才刹车，这样停车没有感觉，感觉很平稳。主意，不要一脚踩刹车。要是一脚踩刹车，刹车片就磨坏了，再者也是很危险的。 基本上就这么一些，还有一点在行驶的过程中不能把脚一直放在离合器上，要放在一边。不然被监考的发现要扣分的。 新手上路“补课” 驾校学不到的10大技巧 当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？ 这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？

想学车应该注意什么

4，学车的技巧是什么

科目二考试要求 1、 倒甲车库： ①将车停正至离路宽边线1米位置。 ②起步当车直行至右后三角窗位置看到中间桩子时打尽右方向，让车尾进入甲库。 ③看左镜见左边桩方向盘回正，看左右两边后视镜分匀两边直后，当左镜看到左边车门锁对准左边桩时停车。 2、移库 ④进：车起步打尽右方向，当前挡风玻璃左下角对中前桩时打尽左方向，车中对中桩时回正方向停车。 ⑤倒：车起步打尽右方向，看右后视镜，当右后车角进右后边桩时，回尽左方向， 再看后中桩过了车 尾2/3时回方向停车。 ⑥进：车起步打尽右方向，当看到车头盖中间正对边桩时回尽左方向，再当车头盖边对准中桩时回正 方向停车。 ⑦倒：打尽右方向，看左后视镜，当左后轮压中线时回尽左方向，当车头进入库内摆正时回正方向停车。 ⑧3、倒乙库 ⑨车起步打两圈左方向从甲库开出，当车头进入甲库内居中时将方向回正，当边桩与身体在同一水平 线时往右打 一圈方向，再回头看车的第三窗过了边桩时往右打尽方向，车摆正回两圈方向。 ⑩起步往右打一圈立刻回正方向，当左边第一窗户的中间与中桩在同一水平线上时往左打尽方向，然后缓慢调整方向将车尾进入库内。 倒库 右侧倒库(左库)对角杆重和方向盘向右两圈半打死。 左侧倒库（右库）对角杆差三十公分重和方向盘向左两圈半打死。 右侧倒、出左库: 挂倒挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速倒行，扭头向右侧看第一根杆和第三根杆（对角杆）一重合方向盘马上向右两圈半打死，然后看汽车后面挡风玻璃右侧最上角第二根杆（中间杆）一露出来马上向左回半圈拉平方向盘，再继续看，第二根杆（中间杆）一消失马上向右抬半圈打死方向盘，在看汽车左侧后视镜内后面左侧底杆露出大约百分之八十快完全漏出来时方向盘马上向左两圈半回正。然后在看左侧后视镜内门把与底杆有无跑偏，有跑偏依照大右小左的原则修正，无跑偏继续倒行并目测前方看点停车点到了立即停车即可。 然后挂一档起步，车辆过库门时向后看车辆内右侧门上三角窗第一边与第二根杆（中间杆）重合时方向盘向右边两圈半打死直行一段距离后，感觉车子正了向左两圈半回正。（方向盘动作：向右打死 —→ 回半圈—→在打死—→回2圈） 左侧倒、出右库： 挂倒挡、松手刹、缓抬离合哦保持半联动匀速倒行，扭头向左侧看第一根杆和第三根杆（对角杆）大约差三十公分(五十厘米)重合的时候提前一点打方向盘马上向左两圈半打死方向，然后看左侧后视镜内后门门把距离第二根杆（中间杆）大约十公分时马上向右回小半圈成拉直成十二点方向，继续看后视镜感觉车后备箱进去以后，马上向左拉半圈打死方向盘，接着在看后视镜内车身与库内左侧边缘黄线平行时立马向右回两圈半回正方向盘，然后在看左侧后视镜内门把与底杆有无跑偏，有跑偏依照大右小左的原则修正，无跑偏继续倒行并目测前方看点停车点停车即可。 挂一档起步、松手刹起步感觉车子一但动了马上右手向左打一圈（三百六十度）前行，感觉车子前身进左库了马上左手向右打一圈回正，然后直行从左库门口出去两边后视镜不要碰杆，快要碰的话可以左右调整大小距离，能过就不用调整了，过去左库门就扭头像后门看车内后面挡风玻璃右侧露出第二根杆（中间杆）与之形成大的三角窗时向左两圈半打死方向盘，感觉车子快正了稍快点右手向右两圈半回正。（方向盘动作：向左打死 —→ 回小半圈—→在打死—→回2圈）

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