1，手动档和自动挡哪个好

价格和维修费用 和自动挡相比，手动挡价格更便宜，油耗更低。 目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。一般自动档配置要高。

手动档和自动挡哪个好

2，家用轿车是手动档的好还是自动挡的好

手动的可以省油，乐趣也大点，还是看自己经济情况和爱好决定吧
自动档方便，特别是市区，不需要频繁换档，价格贵，耗油微高手动档便宜，如果驾驶习惯好，可以省油，还有一点驾驶乐趣。
自动波：省力省心，费油手动波：跑长途好玩，跑市区麻烦，省油一点
好处:手动的比较练技术,还省油,在下坡的时候安全!自动的比较轻松.坏处:自动的耗油些,手动的变速齿轮比自动的容易出毛病.有句话说得好:会开手动的就一定会开自动的。但是会开自动的就不一定会开手动的了!呵呵!

家用轿车是手动档的好还是自动挡的好

3，汽车手动档好还是自动档好

关于自动和手动，这个问题被讨论了很久。简单的说，自动档开着舒服，脚只要踩油门刹车就可以了，而手动档，多一个离合器。自动档优点：操作简单方便，适合新手，尤其在大城市中，自动档很受青睐缺点：1耗油，自动档的车同排量比手动档耗油。2油门当刹车踩，这是新手犯的最致命的错误，不少自动档出事情很多都是油门当刹车踩。3开自动档，体验不到驾车的乐趣。4自动档车一般起步都很慢手动档优点：1省油。2具有操作驾驶乐趣。3起步快。4不会发生自动档的油门当刹车踩的事情，因为离合器的存在，一脚油门下去后，不换挡，离合器处于锁死状态。缺点：1上坡上桥的危险，一些新手开手动档，上桥，要么熄火，要么溜坡，这都是离合器没控制好的表现要想开好手动，离合器的熟练是个关键。2大城市堵车时，开手动档会觉得很烦。大城市，塞车是家常便饭，这时，手动档的弊病就暴露出来了。一个起步，换档，刹车，换档，红灯，停，挂档，再起步，换档，刹车。。。很多人会嫌烦。对于手动档和自动档的趋势，觉得，自动档应该是以后的主流。以上的为个人实际生活的观点，仅供参考，谢谢
一般的要自动档，但是跑车就要手动档了，那样可以把速度提起来
当然自动挡的舒服啦...还想开练车场那里的车啊.踩那个离合就够苦了 但是废油
自动档操控简单，但汽车的实际性能被抹杀了，通常是技术一般的人会喜欢选择，手动档操作略为复杂，但能把汽车的性能发挥到最高，驾车爱好者和老司机比较喜欢
技术不好和只把车作为代步工具的习惯开自动档，技术好懂得去享受驾驶的喜欢开手动档

汽车手动档好还是自动档好

4，汽车自动挡和手动档哪个好

贪图舒适当然首选自动档。好处:不会溜车，一般不熄火,给油就走，踩刹车就停,可以彻底释放你的左腿(闲的直抽筋..),低速时起步快,只要肯猛给油,红灯线前第一个冲出的肯定是你.坏处:时间长了你再也不愿意开手档车受那个罪了,慢慢会把手档的技术生疏,维护修理费用偏贵,自动变速箱油大概40000公里换一次，一般在500-600元之间,如果故障了维修会很贵,油耗比手档一般高一到两格。手档好处:可以空档滑行节油,开起来有手感,不容易打瞌睡,维修保养都很便宜,不管是变速箱油还是更换费用都是九牛一毛。坏处:容易熄火，坡道很容易溜车造成事故,所以要求坡起过硬,堵车时左腿踩离合器的次数足以让你腿麻,在拥堵的城市里开手档简直是受罪。想舒适省心就选自动，想找找驾驶乐趣,经济点就选手档..
付费内容限时免费查看回答手动挡的汽车好处有很多，相当于自动挡来说它更省油。虽然自动挡车变速箱的技术越来越可靠，但是毕竟技术含量提高了的同时，变速箱的工艺就更加的复杂。手动变速箱结构简单故障率低，技术上已经有多年的功底。相对来说更让人打心里觉得踏实。但自动挡也比手动挡贵上一些自动挡驾驶方便些。不过还是看您个人喜欢，和资金预算来选取爱车了。更多3条
我是学农机的，有人问我汽车驾驶学手动挡和自动挡哪个好？有啥不同？即来谈谈。 我说呀，会开手动挡的，就会开自动挡的，反之不行，学自动挡费用高些。手动汽车有离合器，它是介于发动机与变速箱之间、可以切断动力的装置，操作时要快踩到底慢慢结合，尤其是触点部位。离合器后有变速箱，停车时挂空挡，有1、2、3、4、5、倒挡，基本操作：松手刹-----开电门-----离合器踏到底-----挂1档------慢松离合器、小轰油门-----起步-----打好方向盘-------变速升档------运行-----快踩离合器到底、减油门------挂空挡------松开离合器------脚刹------停车，久停、有坡拉手刹。半坡起步，要一面松脚刹一面加油门，稍复杂点。手动挡的操作稍复杂点、省油、便宜、好修，我喜欢。而自动挡，没有离合器、变速箱，靠调节油门大小起步、变速、停车。操作相对简单：松手刹-----开电门------稍轰油门、掌握好方向盘------起步-----加油门提速-------减油门------踩刹车------停车。但稍耗油、贵些、修理换齿轮油贵点，为女士所青睐，我觉得没啥开头。不管什么车，不要慌，开始慢点，想好操作，不会有事。要买车，如钱不宽裕，买已开4----6万公里的二手车比较划算，它磨合到期，手续办齐，价格一半，过户就开，但要看发动机及大梁有无大碰过，小问题不在乎，练练技术，等经济宽裕时再买新车不迟。你说呢？
要说自动档好的话，只能考虑 dsg 双离合变速箱 和 cvt 无级变速箱。 一个换挡是世界上最快的，0.2秒，比赛车手换手动挡还快。 一个是结构简单，注重燃油经济性、平顺换挡 的变速箱。 dsg 代表性能、cvt 代表平顺 至于其他自动档，特别是丰田和本田的，感觉就一般了，换挡响应要慢，而且影响动力传递。
如果拿同品牌，同型号，同排量和发动机的手动档车型对比自动档的车型，手动变速箱子能发挥出发动机最好的性能，无论是加速还是最高时速都比同品牌同型号的自动档的车要快！手动变速箱由于机械结构简单，重量轻，所以比自动档的车要省油，而且维修保养便宜。采用自动变速箱的车，最大的优点就是操作简单，驾驶起来轻松舒适，尤其是在交通状况比较堵的城市，自动档的车比手动档的车更实用，手动档的车需要频繁挂档踩离合起步，在北京大多数人都买的是自动档轿车。除操作简单方便这个优点之外，对于性能方面和其它方面自动档的车肯定是不如手动档的！不过手动档的轿车一般在15万以下的中级或紧凑型轿车中采用的比较多，而国内15万以上的轿车基本都是自动档的天下了，在国内销售的如奔驰、宝马等车，根本就没有手动档的车！因为自动档的车是显示其档次的，想想看，15万以上的中高级、豪华轿车，谁愿意买个手动档的整天折腾那个档把呢？所以对于中高级或豪华轿车来说，采用自动档的设计是有必要的，买这些车的人有谁在乎那个油耗呢？图的就是档次和轻松舒适。所以，如果买车的话，如果打算买15万以下的中级或紧凑型轿车，建议买手动档的比较合适，如果买15万以上的中高级豪华轿车，那当然买自动档的了，而且有的豪华轿车只有自动档的，别无选择。

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