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1,幼儿园校车司机格言

我的车承载着祖国的未来!小心驾驶!

幼儿园校车司机格言

2,幼儿园校车驾驶人员交通安全培训课件

现成的课件相信没有人会给你,你就从这几个方面入手制作吧。首先例举国内近期影响比较大的校车事故(蓬莱处理了20位相关责任人),然后进行分析,讲解如何避免;强调国家对校车的重视,以及校车事故给社会、家庭带来的巨大伤害和影响;熟读《校车安全管理条例》把涉及到驾驶员责任这块详细的讲给驾驶员听,在结合所在地区的道路环境等等举例说明;最后强调发生事故后,应接受的法律惩罚和车属单位巨额赔偿方面的问题。

幼儿园校车驾驶人员交通安全培训课件

3,幼儿园校车管理制度有哪些

我是“申通校车公司”的人员,对此有过一些了解,主要是十条,希望能对大家有所帮助。一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。二、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须提前通知幼儿园,跟车老师必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。三、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。四、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。五、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶,并避免一切不安全驾驶的行为。七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。八、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行。九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。十、家长接送幼儿必须出示接送卡。
管理制度有很多呀!可是有哪些幼儿园真正遵守过这些制度的咧?

幼儿园校车管理制度有哪些

4,怎样做一名合格的校车驾驶员

随着社会经济的迅速发展,交通道路建设日新月异,车辆随之增多,交通愈加发达。这不仅对驾驶员们提出了更高技术要求。因此,优化校车驾驶员的素质,消除消极的心理行为,对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。笔者认为要想提高驾驶员有心理素质必须具备以下四点:  一、必须具备良好的职业道德。在日常行车中,以交通法规为准则,不论在什么情况下,坚决不做违犯交通法规、违反安全制度的事情,自觉维护交通秩序,增强自我管教和约束能力,不开赌气车、不开英雄车、不开带病车,发生矛盾主动礼让,出现意外尽量忍耐,坚持文明行车。  二、必须具备良好的身体素质。驾驶员应具备良好的身体素质,在行车过程中不感到疲劳,精力充沛,能够从容不迫的应付行车中各种异常情况和心理上的压力而不感到疲劳和紧张。  三、必须具备良好的心理调节能力。驾驶汽车要求沉着冷静,反应迅速,动作敏捷,操作准确。驾驶员在行车中无论遇到什么情况,当发现自己情绪不稳定时,要进行自我调解和疏导,用各种方法缓解消极情感,尽量减少对行车安全的影响,提高在各种复杂情况下反应能力、精神承受压力和自我控制调节的应激能力。  四、必须具备良好的驾驶习惯。学会用健康的心理体育活动保健自己,形成热爱学习,钻研技术、爱惜车辆、作风顽强、团结战斗的氛围,逐渐养成从不习惯到习惯,从不自觉到自觉,培养严格遵守制度的好习惯。
如何做一名合格的驾驶员? 行车上路,不论是在宽敞的马路,还是在狭窄的胡同,经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾车方式。或是在不允许拐弯的地方拐弯,在不允许掉头的地方掉头,或是违章超车,随意停车等。在一些没有红绿灯的十字路口,你争我抢,谁也不让,结果是犬牙交错,挤成一团,谁也动不了。这些不文明的驾车方式违反了交通规则,许多争端和车祸也由此产生。 一项统计表明,目前我国的民用汽车保有量超过2500万辆,而拥有汽车驾驶执照的准司机数倍于汽车保有量。司机和准司机在全国人口中的基数如此之大,这些人是否遵纪守法,能否做到文明驾驶、礼让三先,能否成为一名合格的汽车驾驶员,对于整个国家的道路交通安全、人民的生命安全,乃至全社会的文明进步,都起着举足轻重的作用。那么,怎样才能成为一名合格的汽车驾驶员呢? 做一名合格的汽车驾驶员,首先要有法治观念,要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规,并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容,不管老司机还是新司机,都要下工夫学好和精通这部法律。 其次,要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天,拿到了驾照,是远远不够的。在平时的驾车实践中,要多与老司机交流,多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶,如何处理紧急情况。同时,也要多了解自己的爱车,多看几遍汽车说明书,了解每个按钮和开关的功能、作用,了解显示屏每个符号代表什么意思。 第三,要养成良好的驾驶习惯,文明驾驶。并线超车,要留有足够的提前量,并要打灯提示别人。不要开“霸王车”,不能强行超车、并线。在一些狭窄路段,先让对面的车过去。在行车中,充分尊重你的驾驶员同行,尊重他人,也能赢得他人的尊重,与人方便,自己方便。如果人人都能文明驾驶,礼让三先,交通事故一定会大大减少,道路拥堵也会大大缓解,驾车出行会更加方便快捷,岂不是皆大欢喜吗? 第四,要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家,我国的汽车保有量很低,并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限,未来几十年我国的汽车保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾,他们也要出行,也要上路,而道路是有限的。因此,每一名驾驶员都有义务和责任,平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体,与他们和平共处。 第五,要有平和的驾驶心态。遇到堵车,想一想大家都在堵,又不是你一个人,也就心平气和了。旁边的车并线不打灯,抢道而去,由他去吧!反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态,也是检验一名驾驶员是否成熟的重要标志。

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