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1，科目三路考包括上坡起步么

这个不一定 得看你的起点 如果你接车的地点刚好在坡上 就得用坡地起步 如果溜车了就直接不及格了~~
多练习技术好，考试肯定容易考合格的，驾驶证考试，科目三的考试项目及注意事项1，上车起步(首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，厉害，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步)2，左右转弯及掉头(大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配)3，通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域(车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过)4，加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)5，变道，超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成)6，直线行驶(车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶)7，通过红绿灯(红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档)8，靠边停车(在规定的路程内，选择合适路段靠边停车)。

科目三路考包括上坡起步么

2，考驾照的半坡起步

多次练习，反复观察。看好了，再下车看，只有达到目标为止。真的没好法子！
毕加索的半坡起步比很多车容易得多，是因为离合和怠速的调校问题。你试试找一个坡，常见较陡的那种，把离合松到大约2/3处（或感觉车下沉一下后再抬一点），慢慢松开刹车。。车子是不会后溜的！！！我试过很多次。。然后离合脚固定慢踩油门等车前行稳定后松开离合即可。我开到现在还从没试过后溜和用过手刹起步，连地下停车场的坡一样可以这样起！！！其实小毕的离合接合点不高，平路上1/2不到就可以怠速前行了。总的行程是长，但正好改掉左脚常放在离合上的最坏的毛病（车起步2档后就把脚放到边上去，不换档不要碰离合，那样离合残得很快！！！）
先设法把车停在靠边线30厘米的地方，然后坐在驾驶位置，看看此时边线的延长线在车头引擎盖的什么位置。默记在心里或者在引擎盖上做个记号。然后启动车辆，熟悉几次就会知道了！

考驾照的半坡起步

3，驾考科目二侧方和半坡起步

驾考科目二侧方和半坡起步 侧方停车 通过右后视镜观察右后轮到达杆的位置时右打死轮 右后轮压线时快速回正方向 迅速观察左后视镜 左后轮离边线还有15公分左右向左打死 车进库后车身快正时回正方向（注意观察后方，别出界了~~）然后就可以停了。半坡起步 把车开到指定位置停住 有杆作为参考 位置那有三条线 车头必须在第一条和第三条之间 早了或晚了都不合格 停住后 拉手刹 踩下离合 轻点油门 看转速大概在2000转左右吧 慢慢松离合 一直到感觉车的声音稳定下来时 松手刹（别松的太猛~很自然的一放，这时离合已经抬起了）车就很平稳的爬上去了 考试中不能溜车 不能熄火 半坡起步后听考官命令 让你停你就停档位就不用说了吧，从你起步挂一档后，直到最后停车就不需要管它了，最后教练让你停车时，先踩制动，再拉手刹，回空档就行了。（熄不熄火听教练的）刚刚考完科目二 希望自己的一些经验对你有所帮助 有时间还是多练练 考试时自然就很顺手了最后祝你补考成功！

驾考科目二侧方和半坡起步

4，科目二半坡起步具体步骤

手刹法、半联动法、一脚两用法、直接起步法。1. 手刹法。此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。2. 半联动法。如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。3. 一脚两用法。此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。直接起步法。此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。)坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大!
我也考过，这并不难。第一就是不要紧张，紧张误事。我是一次性通过的。先停好位置，停的时候抓住机会，看到保险杠到线上就把制动一脚踩死。冲力有点大没有关系，主要的就是一定要把保险杠停到线上。起步的时候把转速表到2000到2500之间，这时还不要松手制动，慢抬离合，看车头有翘起，然后听到车在用力的时候，慢慢松手制动。注意；在松手制动的时候同时也在慢慢抬离合，这时还要再慢慢踩油给力。在还没有起步的时候油给的大也没事，不会扣分的。只要不退就ok了。希望能帮到你~~~~~

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