1，自动挡汽车在陡坡行驶时使用D档为什么错

D挡是前进挡 适合在平路行驶中使用 L挡是低挡 则适合陡坡行驶 下个星期我也要考试了 嘿嘿 加油啊

自动挡汽车在陡坡行驶时使用D档为什么错

2，那上坡起步用D挡

一般的坡度D档就够了。如果坡度较大，可以考虑用S档，或者用1 2等限制档，要么就是手动档（根据你的变速箱来定）。
自动档的车直接用d档就可以完成全部的起步、行驶。 自动档位上的d1、d2、d3这些档位是用于特殊路面的档位设置。

那上坡起步用D挡

3，一辆自动挡的车为什么在上坡时档位挂入D档松开刹车 会出现溜坡现

刚刚挂入d档，而变速器电脑来不及反应没有快速的选择合适的档位，所以变速器重新选档切断了一部分动力，所以产生了溜坡现象。
发动机输出不够会有这种现象，你应该是小排量车！加油门就行了，这种问题很正常
就像手动挡车一样，有的车挂在1档上起步（不加油门）还是会往下滑。这证明在这种坡度上你的汽车的牵引力不够，需要加油门才能阻止下滑，要么就是你的离合器片打滑了！

一辆自动挡的车为什么在上坡时档位挂入D档松开刹车 会出现溜坡现

4，自动挡上陡坡用哪个挡D挡上还标有和挡是怎么回事

自动挡上很陡峭的坡，如果有S档就用S档，小坡直接D档也可以，如果没有S档，那么用手动模式的2档上坡。就是D档时把档把往外推，然后往+那边推就是加档，往-那边推就是减档。这种叫做手自一体变速器，不是以前那种旧的纯自动挡，(要高级一些
如果是很大的陡坡就用s档（有的车是2档）或l（有的车是1档），这两给档位最高档位到2档，这样就能提供大的扭矩，而不会频繁换挡，使变速箱过热！也许你的车上没有这些档位，那你就用手动模式，即，将档位挂到d位，并且向标有（“+”和“—”）的换挡位移动档杆，这样你看一下仪表上的档位显示就变成数字了，也就是几档，一般是挂入后是1档，也有的是4档（雷克萨斯），如果是4档，你就将挡杆向“—”方向按一下，这样就减一个档。手动模式用2档爬坡就可以了，要是小坡就用d档就行

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