驾校新学员应该先教什么名字，学车初学者都先教什么内容
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-09-26 12:57:27
1，学车初学者都先教什么内容
打方向盘 一圈 90度 1.5圈打死熟悉档位 刹车 离合器 停车 挂空挡 拉手刹
2，第一次学车先学哪方面
先学交规，交规考试过了后才能上车，开始上车学打轮，然后是钻杆 然后是侧方位，然后是直角转弯，然后坡起 在然后是百米，都可以了 就考试了
3，学驾驶开始是学什么
摸熟排挡，注意离合器和油门的配合，一般第一课教练都会先教你熟悉汽车的一些操作程序，然后练熟就可以叻。开车靠的是熟练，关键还是要多开多操作。教练会坐副驾驶指导的。不用紧张
朋友你好,学车一般是先学理论再实际驾驶,愿你学到不错的技术新手如何快速练好车！
许多正在学车的朋友经常很委屈：“为什么师傅总说我笨！领悟不到驾驶的要点？”
其实，练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。
如果最初的平稳起步动作都做不好，必定会影响后面的其他动作及练车心情，加上师傅的指责，就会越练越离谱！
为什么有些人总是掌握不好离合器和油门的配合呢？原因很简单，就是凭着感觉练车，缺乏对汽车基础理论知识的了解，对汽车的原理、整体结构没有一个基本概念的理解。
只凭感觉要做好动作是比较困难的，对驾驶技术的提高也不利。因此，要提倡先从理论上学懂。
比如知道什么叫离合器，它的作用、功能是什么，和发动机有什么关联，与变速器的关系如何；什么叫分离、接合、接合点、半联动；什么叫动力传递，什么叫离合器的自由行程，发动机的扭力是怎样通过离合器、变速传递给驱动轮的？
我们只有从理论上学懂并掌握了这些知识，才会自然而然地知道怎样去做动作。这样练车一定能起到事半功倍的效果，同时有利于爱车的保养，并会受用一辈子，正如“磨刀不误砍柴工”。否则只凭着感觉练，即便应考勉强能通过，一旦正式独自上路，遇到问题就不知所措、难以解决。
所以，新手学车练车要重“理性练车”，多问几个“为什么”，尽可能多了解汽车各部件的结构原理、工作原理，以及相关联系、相互作用原理，做个“理性练车”的好学员.
发动机--------离合器--------变速器--------主减速器、差速器--------驱动车轮
在动力传动链中离合器的位置示意图
个绍个网站给你学习： http://auto.sina.com.cn/z/xsjcchaozuo/index.shtml
4，驾校新学员怎样起步
一上车先调好位置 然后左脚踩离合器 右脚踩刹车 用钥匙打火 之后放手刹 挂挡 接着先松开刹车 然后慢慢松离合器 你第一天去驾校 教练会先教你该怎么做的 会让你先往前开和向后退 接下去就是学习倒桩了A、起步前的准备。 仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。 要点： 一、系安全带的方法 1.安全带不要缠绕扭曲 2.安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。 3.安全带应当贴身。 提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。 二、坐姿的调整 开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。 三、后视镜的调整 1.调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。 2.把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。 3.调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。 B、起步的步骤。 在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。 根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。 要领： 一、注意观察周围状况 准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。 二、打左转向灯示意 告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。 三、把握好起步时机 瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。 C、特殊情况起步。 坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。 操作要领： 1.掌握好车辆的半联动时机。 2.坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。 3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。 4.起步动作要一气呵成。 提醒： 如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。 如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。 如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。 冰雪湿滑路面起步 步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。踩离合打火后别撒离合挂1档，松手刹，慢慢抬离合，不用踩油门，抬离合的脚松到一定的程度车就会动了。这个是起步！再看看别人怎么说的。
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