自动挡教练车和手动挡教练车，教练车是手档还是自动档
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-03-10 09:08:58
1，教练车是手档还是自动档
前期学习一般都是手动挡，以后自己有能力可以买车自动挡的，自动挡女士开起来方便！多数都是手动挡，如果是学A3那就是自动挡再看看别人怎么说的。
2，手动挡的车子跟手动挡教练车有什么区别
机械结构都是相同的，但如过教练车是桑塔纳或捷达的话会跟日系车有些不同，主要是一些操作开关位置不太一样，基本还是相同的，灯光操纵杆是任何车辆都相同的，无非是位置需要看看说明书。不知道，你的教练车是啥车...如果只是远近灯、方向灯的话，都是一样的！
3，所有小车和教练车一样操作吗
操作基本上是一致的。不然也不会用教练车来学车教练车从难度上讲，比普通小汽车更复杂；理论上讲校车更好操作还有一个就是小车分 手动挡和自动挡，教练车只有手动挡基本是一样的，唯一的区别就是手动挡和自动挡~！如果会开手动的，去开自动挡的，只要有人给你说下几个挡是干什么的，怎么换挡你就会了~！教练小轿车转私家车使用年限为10年，不在新规私家车没有报废年限的规定，只要年审能够过关，就可以继续上路行驶的规定中。教练小轿车从注册登记起使用的时间只有10年。（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。附加说明：营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的（注意这是指单向），应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年。结论：小型教练载客汽车属于营运性质，只能使用10年。
4，教练车和私家车的区别
教练车一般分为 两种：桑塔纳、皮卡。这两种车，的档位基本一致，可能有的桑塔纳到档和一档位置相同（区别在入档的方式上，需要下压档杆入档为到档，否则为一档）另外，教练车和普通车的最大区别在于，离合器的高度，教练车的离合高度要比正常车高出5~10cm，目的就是练习学员控制离合的能力。档位上可能也会存在区别，不同的车，不同的车系也同样存在区别。呵呵，刚拿到驾照的人都有同感，但无论什么车，只要通过常开常练，培养好的车感！ 以后无论什么车，用不了10分钟，就能开得得心应手了！！这里在多说一句，你刚考完票，切忌，在没有熟练驾驶手动档上路前，不要开自动挡车！！否这你的驾驶习惯在没有定为前，对你没有好处！！祝你好运朋友！！！教练车与私家车有很多不同的地方，真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方：怠速高、离合行程长、油门反应慢。教练车不易熄火因怠速比私家车高教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。其实是因为教练把教练车怠速调得较高的缘故，目的是让学员更容易起步，减少新手练车时的熄火次数，提升学员考试的通过率。这也是许多新手自己上路开私家车时经常熄火的原因。如果新手驾驶人经过长时间仍然无法适应低怠速带来的各种熄火问题，也可以像教练车那样，稍稍调高汽车怠速，但同时油耗也会升高。教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会熄火。这又是为什么呢?原因是教练车的离合行程比私家车长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程更加缓慢，这样起步就能更平稳而不易熄火。小编不建议大家对私家车进行这方面的改动，如果加长离合器的行程，会导致挂档较困难。教练车油门反应“不敏感”新手拿到驾照后开私家车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门，速度的提升也不会很明显，学员可以很悠闲地一边大力踩油门，一边做动作。但是开自己的车时，轻轻一踩油门，车辆便会冲出去。吓一跳的同时，忍不住抱怨一句：“这车油门怎么这么敏感。”其实并不是我们的车辆油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。放松油门拉线会延长油门响应所需要的距离，使得油门响应速度变慢。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。这种改动用在不追求速度的教练车上合适，但是用于自己的车辆却并不合适。在日常行驶过程中，并线、超车、上高速时，都需要油门快速响应加速。教练车和私家车的区别是：教练车的怠速高、离合行程长、油门反应慢。教练车的不同之处：1. 教练车不易熄火因怠速比私家车高。教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。其实是因为教练把教练车怠速调得较高的缘故；2. 教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火。教练车的离合行程比私家车长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程更加缓慢，这样起步就能更平稳而不易熄火；3.教练车油门反应“不敏感”。放松油门拉线会延长油门响应所需要的距离，使得油门响应速度变慢。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。1教练车不易死火，因为怠速比私家车高2教练车离合器行程长，松离合时不易熄火3教练车油门会上锁
文章TAG：
自动挡教练车和手动挡教练车自动 自动挡 教练
