驾校的心得体会，求几篇在驾校学车心得体会

1，求几篇在驾校学车心得体会

朋友怎么说呢学车的时候一般有以下几种体会同门师兄弟在一起学车有开心的时刻大家初学有惊有险的时刻有刺激有轻松有难题同时也有些失落这中失落来自于考试中被淘汰了而难免感到的惧伤总之一言难尽的这几种你在学车中自己都会体会到的祝你好运给点分吧

求几篇在驾校学车心得体会

2，驾校学车心得体会一般要写多少字呢

驾校练车心得体会：就是自己对练车的一个感受，一篇好的体会大约500字到1000字。一、关于车的基本构造和起步驾校的车基本都是手动档(因为手动的便宜啊)，手动档的车的主要操作装置有离合器踏板、刹车、油门踏板。我们在开车的时候能操作的东西也基本上就是方向盘、离合器踏板、刹车踏板和油门。离合器离合器踏板在最左边，离合器的作用是在发动机保持转动的情况下控制车是有动力还是没动力，离合器踏板踩到底的时候，即便发动机在工作，档位也在挂着，车也会失去动力;当离合器抬起来的时候，发动机的动力会传到驱动轮上，这时候车就会有动力走了。刹车和油门三个踏板中间的那一个是刹车，右边的那个是油门，通常情况师傅教的是左脚控制离合器，右脚控制油门和刹车，不能乱踩，因为左脚踩惯了离合器再去踩油门和刹车的话会在力道上没数。在开车的时候，升档加速的时候右脚放在油门上，当速度足够快的时候或者遇到比较复杂的路段，以右脚脚后跟为轴转动放到刹车上，以便随时处理情况保证安全，菜鸟比较容易出现的错误是喜欢把脚缩回来，这是很危险而且驾驶考试也绝对不允许的，因为这样在遇到紧急情况需要刹车时候可能会忙中出错，找不到刹车的位置而出危险。正确的做法是，左脚随时放在离合器附近，右脚放在刹车或者油门旁边。关于起步第一次上车的时候，完全没有摸过车，所以根本不知道如何才能让车走起来，当时师傅直接让我坐上驾驶座，说了说档位，然后直接挂一挡抬起离合器车就走了，根据后来总结的经验，一般来说，驾校考试要求的标准起步的过程是这样，驾校师傅教的标准起步流程：

多少字都有，但是字数多些更好。字数多有利于说明的更充分。

1000字吧

最少也得1500字

我写了500字。

驾校学车心得体会一般要写多少字呢

3，驾校学员心得体会怎么写

给你一片范文吧，参考一下。《驾校学习心得体会》至3月报名以来，一直没有去学习，上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车，感觉还不错，不过，我不得不承认，女士学车相比男士来说确实要慢一些。上节课老师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。后来，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，终于算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的非常好，还可以给我们做一些指导。这儿的老师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自己的食堂。每天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能保持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大MBA的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。我希望自己能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托拉拉的。因为只有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。1、提速并线。正常路况下，新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。2、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时,顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。3、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。4、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。6.学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬.7,懂得如何安全的开、关门和车窗，特别是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了.8、别忘了安全带.9、买点水放车上，顺便买点零食。

你好！考驾照还要写心得？仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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4，学车心得3oo字左右

学车心得jFPOD 11级分类：交通被浏览6640次 2013.03.18教练要我写学车心得？怎么办？又要写作文？尼玛！！！肿么回事？肿么办？不能得罪教练呀，大虾们救救我！！！apple202b采纳率：52% 11级 2013.03.19　　你是在哪里学的啊？我是在警辉学的~教练也要我写学车心得~我一开始也不情愿写的后来发现写完记得很清楚！挺有用的哦！下面是我找到的心得~你看一下有没有用吧！　　场地路考项目　　一、单边桥要点：　　1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；　　2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；　　3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；　　4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；　　5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。本文原载于－技巧网评　　二、侧方停车要点：　　1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；　　2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；　　3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；　　4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；　　5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；　　6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；　　7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；　　8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。　　三、上坡定点停车与起步要点：　　1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；　　2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；　　3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；　　4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；　　5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。　　四、S弯要点：　　原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。　　五、直角转弯要点：　　进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。　　六、起伏路要点：　　此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。　　七、圆饼路要点：　　1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；　　2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；　　3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；　　4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；　　5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。　　八、限宽门要点：　　要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。　　九、百米加减档：　　主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。　　实际道路考试项目　　能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。本文原载于－技巧网评　　要点：　　1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；　　2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；　　3.加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；　　4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。　　5.行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

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