驾校的车灯光怎么使用，教练用的汽车方向灯和远近光灯是怎么打的
来源：整理 编辑：新友情汽车 2024-10-04 17:47:09
本文目录一览
1，教练用的汽车方向灯和远近光灯是怎么打的
教练没有专用的方向灯。远近光灯是这样使用的： 1.夜间会车请在距相对方向来车150米以外改用近光灯。 2.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时请使用近光灯。 3.夜间机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时请使用近光灯。 4.同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，请使用近光灯。 5.在照明条件良好的道路上行驶，请使用近光灯。 6.机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。 7.雾天行车请不要开启远光灯，开近光灯和警示灯。每个地方考试的车都是不一样 赣州是皮卡 南昌市小轿车 上下打是左右转弯灯 前后是远近光灯
2，驾校里的汽车和包括路考时用的汽车远光灯和近光灯的开关应该朝什么
应该向自己胸前拨。开启远近光灯需要执行以下操作，首先车辆的灯光开关要打开。拨杆和左右转向灯是一个，只不过左右转向是上下拨。而远近光灯是向驾驶员胸前拨。这个开关是看到仪表盘上亮的近光时拨一下切换到远光，再拨一下回到近光。一般考试的时候是在模拟灯光考试时用。夜考的时候要求通过坡道，路口，急弯等都要切换远近光一次。汽车大灯一般led大灯好一些。现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是led大灯。原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55w的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，led大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把原车电压由12v提升到23000v然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。第三代大灯led大灯的发光原理是：通电后，led芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过led芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，led光源也称为冷光源！led大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，led技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及led。led大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。以普遍的教练捷达车为例，都是左边达到自己方向是近光灯，打到外面就是远光灯
3，汽车灯光怎么使用
不论什么车辆，开启雾灯的前提是打开车辆的灯光，即先开开车辆的小灯。有的车辆是通过按键开启前后雾灯的，即在仪表盘附近有标有雾灯的按键，在开启灯光后，按下前雾灯，即可点亮前面的雾灯；按下后雾灯，即可点亮车后面的雾灯。有的车辆在灯光操纵杆上安装了雾灯开启，是通过旋转来开启的。 汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。汽车灯光的操作一般是通过灯光操作杆来调节的。 灯光操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭（多数车辆）。其使用方法是开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个档，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。 转向：三个档位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯。 远近光切换：两个档位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮。向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提醒灯（远光灯亮）起到提醒作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。你往左转弯 往下拔就是左转灯 你右转 往上拔就是右转灯 默认是近光灯 往上抬是远光灯 显示器会亮起远光显示 车灯要买好点 寿命长 瑞莱特 飞利浦 欧司朗 大品牌不知道你学车用的什么车。灯光开关每种车都不一样，都有标示的。前照灯一般有三个档位，一个关，一个示宽灯，一个前照灯。远近光切换一个是上下拨动转向灯手柄，注意是上下，不是前后，前后是左右转向灯。超车时要打左转向，过路口交替远近光。变换是近边远，或远边近，而交替是近变远再变近，如此往复几次，使交叉路上的车辆注意。前后雾灯一般有单独的按钮，不是一个，而是分开的。前雾灯按钮图标是一个近光灯的图标，在表示光线的几条线上有一条上下的波浪线。后雾灯按钮图标是一个向右的远光灯加波浪线。PS：打字好累~~~第一个问题夜里过交叉路口为什么要交替使用远近光灯，因为夜里过交叉路变换远近光灯是提示他人注意行驶！第2个问题雾灯都是一体的夜就是一个按钮
4，汽车灯光到底怎么使用才正确
在学习驾车的时候，驾校教练都会告诉学员如何“使用”汽车的外部灯光。但是当学员们上路以后，却大部分人都只懂得打开和关闭灯光，却并不了解在什么 情况下使用哪种灯光。夜间行车时，视野较差，如果乱用灯光或者不打开相应灯光，则会增加意外发生的几率，这对于自己和别人都不是一件好事。本期车主学堂， 我们将来谈谈汽车灯光的正确使用方法。行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。远光灯与近光灯：远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。转向灯：顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马 上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道， 除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。雾灯：雾灯的穿透力比行车灯要强得多，其功率与大灯相若 ，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。从下图我们可以看出，雾灯的灯光是发散的，射出角度较大，因而有很好的穿透力和辨识度。而近光灯由于射出角度较低，只能照亮近处的路面，如遇上雨、雾、沙尘暴等天气，其穿透力和辨识度比不上雾灯。双闪灯：双闪灯又叫“危险警告灯”，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。车辆抛锚停在路边时，除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设 立三角反光板对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。双闪灯的另一个作用是标识车队中的车辆，让其它车知悉车队将通过。汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。 夜行示宽灯:俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。 信号灯:包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。 转向灯:此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。 刹车灯:此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。 雾灯:它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。另外，近来很多驾驶员反映在非雾天天气下有较多车主打开后雾灯，对后车司机非常刺眼。 夜行照明灯:俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。 有些驾驶员把大灯当成“武器”使用，乱照乱“扫”。这种情况数农村“三轮”和“四轮”为最多。很多农民司机常常在夜间趁无人检查时偷偷上路，对自已的“黑屁股”全然不顾，前面的大灯却异常雪亮。他们大灯的照射角度一般都经过“精心调整”，目的不是照路而是照车，这样非常危险，请切莫等闲视之。
5，学驾心得新手驾驶如何正确使用汽车灯光
新手驾驶如何正确使用汽车灯光：1：灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。2：灯光开关右扭两下，打开的是大灯。所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。3：把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯。打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。4：把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。5：说说转向灯光组合。向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。 说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。6：说说紧急报警灯。一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。你好，如何正确的使用灯光建议在汇车的时候使用近光灯就可以的，远光灯在没有车的地方用。不论什么车辆，开启雾灯的前提是打开车辆的灯光，即先开开车辆的小灯。有的车辆是通过按键开启前后雾灯的，即在仪表盘附近有标有雾灯的按键，在开启灯光后，按下前雾灯，即可点亮前面的雾灯；按下后雾灯，即可点亮车后面的雾灯。有的车辆在灯光操纵杆上安装了雾灯开启，是通过旋转来开启的。汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。
6，教练车灯光如何用
开关通常都在方向盘左侧，将开关拧到近光灯位置，近光灯亮起，直接往外拨，一直开启远光灯，往内拨一下，远近光灯闪烁。当转到示宽灯位置时，汽车小灯点亮。示宽灯就是一种警示标志的车灯，前白后红，一般安装在汽车顶部的边缘处，这样既能表示汽车高度又表示宽度。通常在天还没有完全黑暗的时候开启，多用于傍晚。扩展资料：注意事项：1、夜间城市道路照明条件很好的情况下，使用近光灯。2、夜间照明条件不好的道路开启远光灯，但是会车时候要及时变换近光灯。3、经常检查灯光状态：当遇到对面来车频繁切换灯光照射时，应当检查远光灯是否在无意中开启。4、大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让看得更远，反而会加大对来车的影响。5、如果对方开了远光灯也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。参考资料来源：百度百科-汽车大灯参考资料来源：百度百科-教练车你好 一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。三、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速，使车辆靠道路右侧保持直线行进；眼睛不宜直视对方来车的灯光，可以注视路面的右侧，以避开对方来车的直射灯光的干扰。一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。 二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。 三、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。 四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速，使车辆靠道路右侧保持直线行进；眼睛不宜直视对方来车的灯光，可以注视路面的右侧，以避开对方来车的直射灯光的干扰。 五、夜间在照明不好的地方尽量使用远光灯，对面有来车时，要及时把灯光切换成近光，不要使对面的驾驶人目眩。 六、夜间在照明条件好的市区或路段行车，应使用近光灯，以安全的速度行驶，同时借助路灯，尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。 七、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大灯，改用小灯。 八、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。 九、在没有路灯或照明不良的道路上会车，应距对面来车150m以外两车交替使用远、近光灯后，将远光灯改用近光灯。开远光灯是为了观察自己一侧道路上的交通情况；开近光灯的目的是让对方车辆开远光灯观察道路上的交通情况。 十、遇对面车辆不切换为近光时，须冷静对待，降低车速，在观察道路右侧边缘的同时，用眼睛的余光观察来车。 十一、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近灯光。 十二、大雨或大雾天行驶，应开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。 十三、夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。 十四、遇前方车辆或行人横穿马路时，应降低车速，切换灯光示意左右方向来往的车辆和行人。 十五、车内灯尽量不要打开，因为夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境；若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降，影响驾驶人的视力。打开前照灯：将灯光开关向左按到底至二档位（参见下面红色圆圈），听到的明显的声响，此时为近光灯（仪表盘上的远光灯指示不亮）。 普桑的灯光开关有两档，一档位置打开的只是尾灯，也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯，仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯，只有在二档位置才能在远、近光之间切换。远近光变换：近光灯开启情况下，将变光拨杆（也就是转向灯拨杆）向驾驶员自己抬一下后松开，听到“咔嗒”一声，远光灯开启，仪表盘上的远光灯指示亮起；再抬一次、又“咔嗒”一声，远光灯关闭。（注：每次远近光变换都要“咔嗒”两声，变光拨杆可以看作是远光灯的开关） 远近光变换用于通过人行横道、路口、会车等。一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。 二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。 三、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。 四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速，使车辆靠道路右侧保持直线行进；眼睛不宜直视对方来车的灯光，可以注视路面的右侧，以避开对方来车的直射灯光的干扰。 五、夜间在照明不好的地方尽量使用远光灯，对面有来车时，要及时把灯光切换成近光，不要使对面的驾驶人目眩。 六、夜间在照明条件好的市区或路段行车，应使用近光灯，以安全的速度行驶，同时借助路灯，尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。 七、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大灯，改用小灯。 八、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。 九、在没有路灯或照明不良的道路上会车，应距对面来车150m以外两车交替使用远、近光灯后，将远光灯改用近光灯。开远光灯是为了观察自己一侧道路上的交通情况；开近光灯的目的是让对方车辆开远光灯观察道路上的交通情况。 十、遇对面车辆不切换为近光时，须冷静对待，降低车速，在观察道路右侧边缘的同时，用眼睛的余光观察来车。 十一、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近灯光。 十二、大雨或大雾天行驶，应开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。 十三、夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。 十四、遇前方车辆或行人横穿马路时，应降低车速，切换灯光示意左右方向来往的车辆和行人。 十五、车内灯尽量不要打开，因为夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境；若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降，影响驾驶人的视力。
文章TAG：
驾校 车灯 灯光 怎么 驾校的车灯光怎么使用
