驾校的车离合控制不好怎么办，初次学车总是控制不好离合器老是熄火请问有什么好方法控制离
来源：整理 编辑：新友情汽车 2024-11-07 01:00:09
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1，初次学车总是控制不好离合器老是熄火请问有什么好方法控制离
初学者对离合器 控制都是很难，关键在于多练习，体会脚底在离合器踏板上的感觉已经离合器行程的长短，再有就是不要穿厚鞋底的鞋子。经过多体会，离合器还是一个比自动档好的多的一个装置。应该油门该你们自主控制啊，即使没有的话，是定速的，首先离合器一定要踩到底，挂上一档，慢慢松开至车缓缓起步此时是半联动，当车缓起全部放开但脚不要离开，因为你的车前进一点的时候你要接着换二档，所以当车完全动起来后马上踩下离合器换上二档离合器比起步时放快一点没事 依次到换到5档
2，练车练了很多次都还是控制不好离合器反应太慢怎么办
放轻松些 别紧张，要时时刻刻想着左脚的离合器，感应快慢坚持不懈，胆大心细，熟能生巧把握教练说的要点继续练1、变速器在空挡位时，将离合器和刹车同时踩到底。2、将变速器挂到1挡。3、缓抬离合器，当车身感觉到抖动时，松开刹车。汽车就缓慢起步了。
3，正在学车 离合器总控制不好怎么办
肯定是刚开始学吧.......呵呵我也刚考完驾照....没事的...别紧张慢慢...就找到了......时间长了就好了....呵呵...加油...肯定全部一次过关！！！！！！！！！！！！！！理合器的控制: 对于考桩离合器的控制是越慢越好.因为你需要足够的时间来调整. 起步时候,慢点放,先不要急着去看窗外对点.慢慢感觉车速,放到刚开始动,你就定住它,保持在这个位置(只有场地是平的,刚开始会动的速度就够了).慢慢来不要急就行``考试时间是绝对充足的,即使你进入库中也不能再抬高.别以为进去了就了不起``就能放松....玩转离合，关键是要用好你的左脚的后跟http://wenwen.sogou.com/z/q746208202.htm多加练习，都是这样过来的，我一开始练也没练好 科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
4，学车老是控制不了离合器 怎么办
轻放轻踩就可以。学车控制离合挺重要的。时间长了就好了。我刚学车时也是这样，老是控制不好，老是灭火。现在很好了。多多练习,慢慢大脑就有这种信息了,也就熟练了.学车关键是练习,急不得的,晚上睡觉回忆一下操作要领,这样有助于提高离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。（想象成变速箱上一个盘要扣到发动机的盘上 汽车才能前进）。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的（停止说明发动机熄火状态了），所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。因为每辆车的离合器行程不同 所以每辆车离合器放松多少就能使车动的情况也不同。 训练中建议先慢慢放松离合器，一定要慢 当感觉车辆有带负荷的感觉（一般指有发抖的感觉），稍踩油门车辆前行。 记住这辆车离合器放到大概什么位置了，以后换挡，坡道起步时都在这个位置时进行操作（大概位置就行，不要差太远）。 学车是个熟悉车辆性能的过程，不能急于求成。刚上车不要管教练在旁边怎么bb 自己先感觉这辆车的离合器行程有多高，有时放的太快发动机动力不足带不动要熄火，我们要及时踩油门踏板使发动机转速上来。同时为了安全一定记住踩下离合器踏板，然后再试离合器行程。 同一辆车操作的多了就有感觉了，这个感觉是自己才能感觉到的，这个听教练不行。记住 学车就是个熟练活 。多操作。这个要从个人习惯来看.因为紧张所以你要先准备一双能够运用自如的鞋子用脚尖踩离合器踏板,放的时候以脚后跟为支点靠地,慢慢向上翘脚,直到车能动为止,然后用脚的高矮控制速度,希望对你有帮助!!!
5，学车离合器控制不好怎么办
以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》一书中详细介绍了怎样快速通过科目一考试的技巧的技巧并图文并茂的介绍了顺利通过科目二及科目三考试的技巧，你可以用手机扫描二维码看到相关的视频。希望能对你的驾驶学习有所帮助该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城及各地大型新华书店买到离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。（想象成变速箱上一个盘要扣到发动机的盘上 汽车才能前进）。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的（停止说明发动机熄火状态了），所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。因为每辆车的离合器行程不同 所以每辆车离合器放松多少就能使车动的情况也不同。 训练中建议先慢慢放松离合器，一定要慢 当感觉车辆有带负荷的感觉（一般指有发抖的感觉），稍踩油门车辆前行。 记住这辆车离合器放到大概什么位置了，以后换挡，坡道起步时都在这个位置时进行操作（大概位置就行，不要差太远）。 学车是个熟悉车辆性能的过程，不能急于求成。刚上车不要管教练在旁边怎么bb 自己先感觉这辆车的离合器行程有多高，有时放的太快发动机动力不足带不动要熄火，我们要及时踩油门踏板使发动机转速上来。同时为了安全一定记住踩下离合器踏板，然后再试离合器行程。 同一辆车操作的多了就有感觉了，这个感觉是自己才能感觉到的，这个听教练不行。记住 学车就是个熟练活 。多操作。
6，才开始学车怎么控制好离合急急急
要慢慢抬起来 找感觉 在哪个点是他刚好启动 觉得快就压下去一点 慢就抬一点 我觉得多练就会好 我刚开始也控制很差 现在开的很好了不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。 起步时，都需要做到以下几点： 1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。 2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜 和 后视镜。 3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，） 4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。） 5、松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时，需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了（手抓着方向盘，感觉有点抖动了），再松刹车，慢慢加油。 6、观察汽车速度表：当车速10km\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。平时正常开车，必须用5档开，才省油。（或者看汽车发动机转速表，每次达到2000-2300千转时，就换下一个档。） 开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。 平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。 每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。 评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。 评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。 停车： 1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。 2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。 3、踩离合器、踩刹车，减速。 4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。 5、松刹车 和 离合器。 6、熄火，关车窗。 7、下车关车门，锁车门。多练吧 练多了脚步肌肉适应了就好了 起步的时候松离合到车子动起来 这时候不要猛放离合会熄火 走了几米后在慢慢放离合 切不可突然就放离合很容易熄火
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