驾校练车挂挡，学车心得不会挂挡怎么办

1，学车心得不会挂挡怎么办

考c2自动挡就行了现在都是自动挡的车了

1、手法要正确挂挡的时候要掌握正确的手型，很多驾驶员往往就随便用两三个手指拨一拨，这样是很不规范的也不安全。正确的换挡应该是掌心向下覆盖档靶子的圆球部，五指握紧档靶子，然后再进行换挡。2、换挡要到位有时候我们换挡特别随意，档位还没有卡准的时候就抬离合器，这样对变速器伤害很大。所以说，换挡的时候一定要到位，一定要把离合器踩到底。挂1档的时候向左再向前推进去；挂2档向左再向下推进去；挂3档在回空挡的基础上直直向上推；挂4档在回空挡的基础上直直向下推；挂5档向右直推再向上推进去。3、挂挡方式详解空挡-1：轻柔左靠，然后顺边向前推，练习的时候要多感觉一下左靠的幅度；1-2：轻柔左靠，然后顺边向后拉，左靠的力度应该稍大于档杆弹回的力度即可；2-3：推的时候缓缓发力，感觉档杆弹回空挡，再顺势向上推，仔细体会档杆弹回再推的行程；3-4：轻轻用力，从3档往下拉回空挡再顺势拉到底，这里要感觉档杆弹回及到底的行程；4-5：推的时候缓缓发力，感觉档杆弹回空挡，轻柔右靠，靠到力止，顺势往右上推。仔细体回档杆右靠的幅度，顺便前推的行程。5-4：缓缓发力将档杆弹回空挡，顺势拉到底。4-3：轻轻用力，向上推到顶，感受档杆回空挡再顺势到顶的行程。3-2：缓缓发力将档杆拉回空挡，轻柔左靠，靠到力止，然后顺边往左下拉。体会档杆弹回空挡后左靠的幅度以及拉到底的行程。

学车心得不会挂挡怎么办

2，学车科目三要怎么换挡

1、挂一档，轻松离合，车头上抬（发动机力量已经传递到变速箱），松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合。车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档。 2、挂档时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时逐步加油门，车辆平稳行驶。（离合与油门配合时基本双腿是平行操作） 3、拐弯时，高档位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速此时再换挡。千万不要去踩离合换挡（此时踩离合车速就快，踩离合时行车惯性将出现不安全因素），根据路况，一般情况，刹车不要到底，降低车速在踩离合换挡。紧急情况下，刹车直接倒底，不要考虑去换挡了。个人建议，仅作参考，你可以用车轮驾考通app具体了解下怎么换挡，里面有详细的视频教程

离合踩到底，换挡中间停一下，不然会连挡会扣分，其他也没啥希望能帮到你，谢谢

三、科目三考试要求： 1、检查上车上车前安全检查报告上车。调整座椅、系安全带、调整后视镜、检查仪表盘。 2、报告考官确认车辆启动后，报告考官检查准备完毕是否运行车辆。 3、正常行驶得到答复开始一踩、二挂、三转向、四喇叭、观察瞭望放手刹，轻给油门缓抬离合驶入行车道。并道关转向灯，提速进二挡。开启左转向灯、观察瞭望并入快车道。看到掉头地标标记减至一挡开启左转向灯、观察瞭望鸣喇叭驶向调入方向快车道。开启右转向灯、观察瞭望并入行车道。提速逐级进挡至行车最高档。接近路口看到减速地标标记减至四挡，观察瞭望、鸣喇叭，通过路口提速进五挡（每个路口、模拟学校采取同样的操作规范动作）。 4、通过红绿灯是红灯减四挡将车停在停车线内，拉手刹、摘空挡进一挡等候绿灯放行。绿灯亮时松手刹加油抬离合，观察瞭望，提速逐级加挡至行车最高档。是绿灯时及时通过。当绿灯闪烁时视同红灯操作规范操作。通过红绿灯禁止鸣喇叭，但必须观察瞭望。 5、靠边停车看到靠边停车标记开启右转向灯逐级减挡至一挡停车（逐级减挡没有特殊情况不能用脚制动可采取机械制动）。要求：车辆右侧距道沿不得大于30厘米。前方保险杠不得超越停车线。起步（按起步要求规范操作）驶入行车道逐级加挡至五挡行驶。 6、公路掉头看到掉头标牌接近150米开启左转向灯观察瞭望并入快车道逐级减挡，距掉头地标标记处减至一挡，观察瞭望、鸣喇叭调头驶向调入方向快车道。开启右转向灯观察瞭望并入行车道提速逐级进挡至行车最高档。 7、驾车返回返回时注意观察路口、模拟学校、红绿灯。操作方式与以上同等情况操作方法相同。考试终点停车与靠边停车要求相同。

学车科目三要怎么换挡

3，新手学车挂档有没有什么技巧的

1、技巧一：起步档位控制不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。 2、技巧二：逐级换挡路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 3、技巧三：换挡要快换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。 4、技巧四：换挡要稳换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。 5、技巧五：换挡也要目视前方特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。扩展资料：新手开车建议1、要增强自己的驾驶信心，对于第一次上路的新手来说最担心的就是怕出车祸，可越是这样越容易犯错，因为你始终很紧张。像小编第一次开车就是背挺得老直了，双手死死握住方向盘，看上去就像一个木雕。那么我们应该怎么去增加驾驶信心？当然需要我们放松心态，不能带有一种紧张感去开车，相信自己的驾照是货真价实的。2、不要惧怕恶劣天气，新手一般对雾天、雨天、雪天等恶劣天气是非常害怕的。又特别是遇到下雨天起雾路面打滑，这时候面对能见度低和路况复杂时，就会不知所措，开始慌乱，出现描述1中的问题。而这时，我们应该提高专注度，保持行车安全距离，慢速行驶，切勿超车，保持心态的平静，适当时深呼吸几口，这样就不会紧张了。3、遵守交通规则，不少新手可能会比较怕交警，看到交警就紧张，心理自然而然产生一种恐惧感，甚至出现手忙脚乱的情况。这种心态完全就是自我夸大了，根本没有必要，你只要遵守交通规则，出发前证件带齐，就不怕有交警拦你。参考资料：搜狗百科：挂挡

离合不要松得太快，刚开始最后猜紧一些，以免手脚配合控制不好，容易熄火哦。开车跟做其它事情都一样，要多练习，熟能生巧。加油！

一:换挡低头看变速杆。二:长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。三:换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。四:换挡时方向跑偏。五:当一次换不进挡位时硬推硬拉。六:变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。七:越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。八:车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

一：换挡低头看变速杆。二：长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。三：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。四：换挡时方向跑偏。五：当一次换不进挡位时硬推硬拉。六：变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。七：越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。八：车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。（参考资料来源于车帮问答）

倒塌。你踩了离合，然后踩刹车。然后车就停了哈？这时候松开刹车，然后把档摘了。就是放到空挡位置。然后松开离合，就不会憋死啦。一定要先摘档再松离合。

开车挂挡没啥技巧的，这就是个熟练活，只有不断的练习，以后开车就会很自如的挂挡，形成条件反射就好了，开车挂挡还是很简单的。

新手学车挂档有没有什么技巧的

4，练车挂档时档位到底怎么移

这个真心不难。挂挡时要放松，不要紧张，没什么的大不了的。挂一挡的具体步骤如下：左脚将离合器踩到底，然后右手将挡把往左侧拨，拨到头，然后顺势往上推，这就挂上了一挡，然后慢松离合，直至利用发动机怠速将车向前移动即可。（驾校学车除了路试训练之外，都是不让用油门的，所以教练都会事先把油门线摘下去。）就你的问题我可以给你分析：1.松离合器不要太快：新手学车时，离合器与油门配合的不好，不过驾校学员学车时，除了路试训练之外，基本上是用不着油门的。因此挂完一挡后，要慢松离合，待车开始往前移动的时候，再将离合慢松到底，最后完全松开。你灭火的原因也很有可能是离合器抬得太快了，车的怠速比较高，就容易把车憋灭火。2.手刹问题：有的时候，你挂挡起步时动作完全正确，但车就是不动，这很有可能你忘了松手刹了，因此一定要记住。3.还有，是不是不要移到最左边，只要在空挡的时候稍微往左边移动一下，在往上就可以了？？还有我在空挡时直接往上，也可以开，但有时候又熄火。答：1.是的，在空挡的时候你只许将挡把往左边拨动到头，也就是拨动到不能再拨动的时候，顺势往上一推（确切的说应该是往左上方推），这样就挂上了一挡。2.你所说的空挡也可以开但有时又熄火我认为有两种情况，一是下坡路，你没有拉手刹，因此车往下溜，造成了挂空挡也可以开的错觉；二就是你挂错挡导致的熄火。有的车挡位拨动时不太明显，比如长安羚羊轿车，这个车挡位拨动的活动空间比较小，如果不亲身经历，只从旁边来看，你根本看不出来到底是几挡。有时候明明是三挡或四挡，但是你在旁边看那挡把的位置就是空挡！因此就会给你造成这种错觉。而你灭火的原因很有可能是没有挂上一挡，而是三挡！三挡和一挡在新手看来，位置都差不多，都在上方，加上挡把的位置不明显，给你造成了一种挂空挡的错觉。而由于你挂上了三挡，加上离合抬得过快，因此车就灭火了。

靠左边上是1下是2，如果放到空挡，档把会自动回到中间位置，这时顺手往上是3，往下是4；在中间空挡位置，往右转直角再向上，就是5。用相对长一点的时间，不要发动车子，左脚踩紧离合器，右手不断地挂档，从低到高，由高到低反复练习，直到完全熟练为止，以后开车时即不用看眼手档位了。

你先看看车子档位杆上的档位图，是不是一个横着的王字，前边写着1，3，5,，后边写着2，4，R。如果这样的话你就按照档位图画的，就像走胡同一样，你要到一档的位置，你得先网左走，走到左边的竖杠在往前走，才能到一档，分两步，先左后前。由于档位是有弹簧的，在空挡不动时是在中间位置的，也就是在中间竖杠与横杠的交点上，你直接只往前推是推到了3档上，你说一档推不动可能是车子老了，齿轮有点滑，其实档位已经推进去了只是没有弹入的感觉，你回头再试试吧一档就是左-前二档：左-后三档：前四档：后五档：右-前倒档：右-后

你说的这个情况可能是你用的这辆教炼车档位间隙太小,因为用的人太多,所以档位感不明显,可能你也才开始炼习,所以手感还不行,其实方法没错,跟你说的一样,空档的时候,档把子向左靠,再往上推就是1档了,你可能有时不到位,直接推到3档了,那对于新手来说,肯定是车子熄火啦,不要着急,适应一段时候,熟悉就好了.

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