驾校学车要注意什么，学车心得驾校训练时需要注意哪些问题
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-08-26 04:33:22
1，学车心得驾校训练时需要注意哪些问题
驾校驾校训练，有些事情是学员千万不能做的，因为一旦做了很有可能引发训练事故。近年来，驾校训练场上事故频发，在驾校训练时需要注意哪些问题呢?驾校训练时哪些禁忌不能犯 驾校训练的注意事项：1、忌油门刹车分不清因为油门刹车踩踏错误而引发的事故相信大家都看过不少，其危险程度大家肯定也有所了解。所以，学员在平时训练时就一定要注意这一点，在练好开车技术之前，先把刹车和油门彻底弄弄清楚，搞清楚自己的脚应该放的位置，并且时刻提醒自己油门和刹车的位置，多练习。2、忌粗心大意开车对驾驶员的要求就是胆大心细，所以学员训练时也应该对自己有这样的要求。每一次训练都应该认真对待、严谨仔细，上车前一些准备工作都要耐心做好，只有这样才能形成良好的驾驶习惯，便于以后安全开车上路。3、忌注意力不集中开车是一件需要保持精神高度集中的事情，所以即便只是在驾校训练场上训练，我们也要对自己严格要求，一定要认真对待开车这件事，只要上车训练就要保证自己精力充沛、精神集中才行!如果你练车的时候心不在焉、很疲惫或者总是和身边人嬉笑聊天，这样很容易出现操作失误，更容易引发练车事故。所以，在学车期间，要保持充足的睡眠，保持良好的精神状态，让自己可以全身心地投入训练这件事。4、忌精神过度紧张因为之前没有接触过车，尤其是第一次踩油门让车辆加速时，很多学员都会表现得很紧张，很担心会出问题，这都是很正常的，而且适当的紧张感更有助于学好车!但是，过度紧张就会影响训练，如果你训练时过度紧张，很容易造成无法操作或者不知道该怎么操作的情况。因此，学员在上车训练之前，要调节好自己的情绪，提高自己的自信心。而且尤其要记住，在自己内心无法平静下来时，不要硬撑着上车训练，这样很容易出问题!5、忌穿不合适的鞋子开车开车时尽量穿舒适方便的衣着，尤其是鞋子一定要注意。学员训练时最好是穿运动鞋或者是那些鞋底比较软、厚薄适中的鞋子，这样我们对于踩刹车、离合器、油门时力度的把握会更好，不容易出现失误。千万不能穿拖鞋、高跟鞋等。1. 费用问题中途会不会有其他隐形消费2. 练车时间问题 是否一对一，是否要排队，一周可以安排几次练车等等3. 教练会不会以长途、短途增收隐形消费考证是不需要跑长途、短途的望采纳
2，学开车考驾照有哪些注意事项
学开车考驾驶证最主要的是要注意： 1、学开车的时候注意考试要点、行驶要点。 2、预约考试一定要及时，避免预约不到或者预约错误。 3、身份证一定要保护好，不要丢失，不要过期。 4、保持电话畅通，保持和驾校教练的联系。 考驾驶证的流程一般是： 1、报名。驾驶证申领人需要向车辆管理所提出申请，实际中这个申请可以由驾校帮助申请。申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请： （1）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请； （2）在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请； （3）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请； （4）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请； （5）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。 2、学习。自学或者驾校学习都是可以的，有些地方的学习过程是需要满足一定的时间要求的。 3、预约考试。符合考试条件了，可以预约考试，驾校统一预约或者个人在预约网站上面预约。 4、考试。 考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为： 科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。 科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。 科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。 科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。 5、发证。申请人考试合格后，应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，并参加领证宣誓仪式。 车辆管理所应当在申请人参加领证宣誓仪式的当日核发机动车驾驶证。属于申请增加准驾车型的，应当收回原机动车驾驶证。属于复员、转业、退伍的，应当收回军队、武装警察部队机动车驾驶证。新手初学驾车有五忌如今，轿车进入家庭的步子在加快，初学驾车者日益见多，那么，初学驾车最忌什么呢？ 忌慌驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。 忌急驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。 忌快初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。 忌气初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。 忌贪初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。 欢迎转载中国专用汽车之都文章， 请注明出处(本文网址： http://zyqc.cc/article/detail/34524)。1.一定 务必找个你们当地口碑好点的驾校 这点非常重要 2.交钱 拍照 体检 然后发书 回去复习 等学校给你电话通知理论考试 只要看书都能过 3.考试过关后开始 分车 然后开始倒桩 基本上就是从A移到B库 4.场地考试 考的项目比较多 但是都不难 5.路考 就是在一段指定的路上 开一开 看看你的能力 6.发驾驶执照 从报名到你每一门都过后 大概要2~3个月不等 如果你有哪一门挂了 就要最少休息20天后 在去考那一门 那样就会耽误你的时间 所以一顶要好好学 争取一次拿下 最后祝你好运
3，考驾照需要注意什么
你的这些问题教练会认真的教你的. 都很简单。 起初需要考理论，把复习题多背背就能轻松考过。 上车时，教练会把车的概况简单介绍，也会告诉你如何操作. 然后就是倒桩与移库，这两门相对难些，但每个教练都是有方法的，所以要认真听，按照他说的去做，多加练习，如果按照他的方法，你认真去操作的话，不会有什么大问题。 再就是考路，听教练的话，他会带你们熟悉路线，并告知，哪里需要注意之类，一定要记住，别光顾着看风景。 不知现在的考试项目都有哪些，我认为较难的有铁饼路，侧方停车，过桥，坡起，这些对初学者来说有些困难，但是如果诚恳认真的话，教练肯定会带你考过. 学车是个有趣辛苦的过程，希望你仔细体味，现在什么都不要想了，好好休息，迎接学车吧。驾照考试5点小提示，解决你的驾考纠结。 1、安排科学合理的学习时间 有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车 的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如 果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。 马上临近暑期，大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右，如果想在暑期考取驾照，建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。 2、路考时，上车先系好安全带 真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。 在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。 其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。 3、调整好后视镜和座椅位置 无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。 4、切忌空挡滑行 路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。 5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋 对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。我告诉你，我刚毕业5个月而已，但我还很记得，记住分给我就行了，文科死记烂背，刚开始看肯定有点难，但这个确实很容易的，多在网上做试题，做到10次里面有7次95分你就一定过，因为是最简单的，第二：必选5，斜波起步，踩离开和脚刹，轻放离合一定要慢，人家又不催你起步，慢慢来，直到车震【有点儿那个，但这个确实必须的】然后轻放脚刹离合的脚别动看看车子会不会向后溜，不溜后就放离合上去，方法教练会教你如何看点的，因为这个就说不清楚，然后就到侧方停车，这个也很简单，记住点就可以了，再到s弯道，也很容易，再到直角转弯，全部都是记住点了就过的，记住整个过程不能停，不能死火，最后的就到入库，也是看点就过的，一定要记住教练教你看位置的点，第二关过了，到第三关，第三关必过的，教练就是想坑你点钱而已，开车途，这个不就是吃吃饭而已就过的，第四关：其实就是应变，在考路面的时候记得上驾驶座之前必须从车头过去，不能从后面过去知道吗？上到车后，第一件事就是调整好位置，试下是否适合，然后就用手摸一摸车里面的那个倒后镜，再看左右镜子，看完后，开启近光灯，再开启远光灯，再关闭，再开危险警告闪光灯再关闭，这些动作都要一边做一边说，然后跟阿SIR说我准备完毕开始，然后就开始开1分钟就结束，不要紧张都看路面情况，如果过了，最后一关文明安全文科，也是死记烂背，也很容易基本上最难得就是第二根第四关，因为都是考你心态和记性的，纯手打你都不给我分，我会很悲剧的，有任何问题可以HI我学车考驾照，对于从没有摸过车的学车一族，难免激动和紧张。人在紧张或激动的时候也是最容易犯错误的时候，尤其是对于一些细节问题更是把握不准，甚至临时想不起来。在考驾照中，这样的情况尤其显得普遍。为了能让广大学车一族顺利通过考试，本网总结出了以下五条需要注意到细节，希望广大学员在考试中都能认真对待，争取一次性通过考试。 一、考驾照学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。 二、上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。 三、上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。 四、上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 五、下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。这些细节在考试前，学员要在心中牢记，在平时训练时就要严格要求自己，争取在考驾照时能够一次性通过。和教练搞好关系是最重要的，要有把握能通过考试的时候再去考试，要细心不能粗心大意。安全才是最重要的。麻烦好心人给个好评，非常感谢。
4，学车需要注意那些问题
驾照考试包括： 科目1——理论考试； 科目2——桩和九项考试； 科目3——道路考试 1、 理论考试，需要学习技巧 2、 科目2、3考试，需要理论结合实践操作进行，练习的时候学员要掌握一些具体的看点方法，然后进行实际练习、操作。 一般情况，教练教车时候，都是先讲理论部分，让学员慢慢消化理论；然后上车实践操作。很多学员因为不能一下子记清楚看点的要领和注意事项，导致情绪紧张，实践操作不能取得良好效果。 科目2（科目二）九项为驾照考试，科目2的考试项目： 1、九项项目：侧位停车、坡路定点停车加起步、百米增减档、连续障碍、单边桥、限速限宽门、起伏路、直角转弯、曲线行驶 2、学习目的：通过练习，学员熟练掌握驾车技能、达到较好的控制车辆的目的。 科目1(也就是理论考试)要点：教科书(驾校发的28元)一定要多看几遍，其中试题占70%，另外有30%是违反交通法处罚扣多少分的题。网站上有电子试题，你能达到90%的及格率，那么你考试就没问题了。 科目2：倒车的技巧，刚开始学就要学会看左侧的反光镜，反光镜里看什么？就看边线和车身是否平行了，宽度是否适当。考试中车库的宽度是2M3，你学的车一般宽度是1M75左右，那么在左反光镜里你的车身与边线留0.3M宽度左右是合适的。当车身与边线平行且宽度在0.3M左右，此时回正方向盘向后倒，向后倒时注意速度，压住离合器控制速度，倒车时看后视镜，快到底线时踩刹。 科目3：单边桥，怎么上左桥？身子坐正，你的左脚 踩在离合器上， 桥就是对着你的左脚的，握好方向就能上去了。车子上了左桥后，方向盘一定要握好握正，不要乱动，一直到车后轮下桥，车后轮刚下桥就迅速向右打方向盘，当车前中点对着右桥时迅速向左打方向，当车右轮压上桥时，迅速向右回正方向，直到车右轮上桥，下桥。 绕饼：要点，车身前中点对着饼中点时，回正方向。三秒后绕下一个饼。 上坡起步：踩住刹车踏板不松，左脚慢慢的松离合器，松到车身发抖时，右脚松刹车且迅速踩一点点油门，车身动了后，左脚松开离合，上坡起步成功。用手刹上坡起步的方法是一样的。前文中的刹车改手刹就行了。还有就是脚刹和手刹同时用的，方法也差不多。多练就能配合好了。 路考：就是考你的安全意识。主要有：行车前的例行检查，上车后调整座椅，系好安全带，检查各仪表，反光镜和后视镜，然后打方向灯，踩离合挂上一档，鸣喇叭，松手刹，松离合起步。行驶中方向盘不能乱动也不能急打方向，应是平稳的，车速不能过快，尽量不超车，超车要鸣喇叭打转向，过路口鸣喇叭，踩刹降低车速并左右看反光镜，不能低头看档位，注意力要集中;靠边停车的时候要先打右转向灯，然后再减速【刹车】，慢慢点停下来，但也不要滑太远的距离，一般保持在20米以内。不要压线，不要离线距离太远。 靠边停车后还没完，拉手刹，推空挡，松离合，松刹车。是否熄火看你们的习惯。基本是要熄火的。下车前一定要看后视镜，观察是否有车，然后开一点点车门再看一下。 开车过程中千万别看档位，看了直接不过。这点也很重要1．朋友不合作，合作不朋友。 如果是大街上遇到的两姓旁人也根本谈不上相互合作创业的话题，但凡一起合作，一定有感情上的牵扯，或亲朋好友，或同学战友，或亲朋好友介绍，或同学战友搭线…总之，千里因缘一线牵吧，没有因缘的也合作不到一块去。现在有人在网上招商引资，我看成功的可能性不大，这不太符合中国的国情和人情，没有人牵线搭桥一般的别人难相信。但是，一旦合作在一起时，我劝合作者的任何一方先不要把对方当作朋友对待，先把对方当作对簿公堂的原告或被告来对待最好。要象在法庭上对付原告或被告那样来讨论双方的合作协议条款，一点情面也不要留，尽量地、挖空心思地找出对对方不利的证据来，然后让对方给予圆满的、一丝不苟的解答。双方解答清楚后，就把这些都写进合作协议的条款之中去，作为双方今后行为准则的依据和“私”法，谁将来违反这部“私”法，要让他损失“惨重”才行。往往大家现在不能做到这一点，或碍于情面或草率行事或不懂当今法律，结果大部不欢而散，有些还真上了真正的法庭对簿公堂。这叫先不对簿后对簿也。 2．先小人，后小人。 我国历来有句俗话叫：先小人，后君子。意思是说双方凡有金钱方面的合作或交往一定要先把丑话说在前面，以免将来反悔。经我多年实践发现了更加真理的真理，就是先小人，后君子还是不行，将来反悔的也不少，最好在合作的任何时间内都要做小人，不要做君子，也就是：先小人，后小人。就是说，在合作的全过程中，合作的任何一方都要要求白纸黑字地立下规矩，如现在正规股份公司的每次董事会会议记录，随时准备做小人，否则就一定最终做不能君子，只有这样把小人做到底，到解散的那一天，合作的任何一方才能仍然坐到一张桌子上喝酒。 3．要想公平，打个颠倒。 既然要合作，大家一定求一个公平。什么叫公平，就是如果你是他能否接受你给他的条件或利益，这就叫要想公平，打个颠倒，这好象是一句西部地区的口头语。如果颠倒之后你都不愿意接受，那么你也不要强求人家接受，这应该是很明白的道理，但是往往大家不愿意这样思考问题，必然埋下隐患，待到爆发之日，你原来应该得到的恐怕也不能得到了，还是事先就替人家想想的好。也就是“己所不欲勿施于人”吧？ 4．到外面如何“坑蒙拐骗”，回家（董事会）一定实话实说。 如果说做生意的人一句瞎话也没有，这个人不是赔死就是个典型的伪君子绝不可交往，无奸不商恐怕就是这个道理。但是，哪怕你在外面能把天吹个窟窿，说你卖的罗卜是转基因工程产品能治疗癌症，回家可得对合作者实话实说，罗卜还是罗卜，治疗癌症甭想做汤可以通气，这是中医的道理。我在此并非提倡大家出去诈骗客户钱财、制造伪劣产品。只是要合作者之间要永远保持互相的信任，如果没有信任作为合作的基础，任何合作都难做到底。 5．自己吃点小亏，让他占点便宜。 世间任何事情没有绝对的公平，你抽中华让他抽前门我看不妥，你不抽烟也不让他报销一盒烟我看也不妥，如果你不抽烟让他抽足中华烟，我看这个事就好商量了。对待合作者要让他一些便宜，一方能让对方也会让，双方都让一些利益给对方，最终大家都吃不了多少亏，不要任何事情都计较是长远大计。 两个人或更多人或更多公司在一起合作，不断地出现新问题新矛盾是正常的事。事情虽然正常但是也要及时地处理，所谓及时处理就是不要积累，积累必成大患，到问题多时就不好理出头来了。我的经验就是事不过夜，哪怕只需要用一句话就可以解决的问题也要把它用白纸黑字写出来，大家签上字，明天以后就照此办理。这就是所谓勤立规矩，规矩不怕多，也不怕琐碎，规矩就是限制，不但对别人，对自己也是一种限制。有的合作者也曾嫌我麻烦，说我这个人太罗嗦，但是后来大家都明白了我的用意，当出现矛盾时这种处理办法最好。让任何合作者在任何时候都对合作的状况提不出任何疑义来，安能合作不愉快？有些合作的双方或多方，表面上看来你好我好哈哈哈，其实每个人的肚子里都有一本帐，之所以问题没有爆发，只不过大家暂时认为没有到爆发的时候而已。一旦爆发时，都难以说清谁对谁错，不得不散伙。
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