驾校用的教练车啥车最多为什么，为什么教练车桑塔纳捷达居多
来源：整理 编辑：新友情汽车 2023-09-21 07:11:02
1，为什么教练车桑塔纳捷达居多
如果是做教练车的话，就选择普桑吧！原因：1.开车人都是学员，普桑的操控比较容易上手，油门离合反应好，举个例子，不踩油门的情况下，普桑可以很轻松的起步，捷达可以吗？2.普桑维修费用低，这点就不用详细说了吧3.捷达的操控如果熟练以后，在开别的车子基本上会需要使用适应期的，二普桑不用，试想一下，天天拿捷达练车，考试的时候换了车，学员能正常发挥吗？4.现在的普桑出租版（带方向助力，CD）价格大约在61000左右，捷达呢，伙伴还要7万呢，普桑性价比更高！买普桑去吧！教练车公认的是桑塔纳更好，现在许多驾校都把桑塔纳作为教练车使用
2，驾校一般用哪些车当教练车
驾校通常用桑塔纳当教练车。主要原因是成本因素。去驾校学车的大部分是不会开车的人，在学习过程中很容易因为不熟悉而挂错挡，用错按钮之类的。而大众的车比较皮实，一般不容易坏，即便是坏了，因为保有量高，维修费用也比较低。所以会选择桑塔纳。并且该车辆外观和配置比较普遍，也更贴近学员后续自己开车的需要。驾校一般用个教练学的一般是桑塔纳捷达啊！美这这些车技。雪铁龙和英伦，一般雪铁龙比较多，因为英伦的离合器比较难控制一般是4个学员。一般驾校学车正常标准是4人，这样每个人都可以有机会学习。让太多了坐不下。目前很多驾校也会分流，人数就会更少，比如，上午下午晚上分开了，2人一车 ，或者1人一车。部分小驾校可能比较乱，没有固定的制度，所以人员会很多。
3，为什么驾校教练的车开的这么好
很多人都会出现你这种情况，我也不例外，你肯定是怕自己会控制不好车之类的，你只需要记住，刹车记得踩，你只需要记住，刹车记得踩，你只需要记住，刹车记得踩重要的事情说三遍，你紧张就踩刹车，歪了就踩刹车重新来，无论你怎么开都不会撞到什么，只要记住刹车就好了。我都想去换教练了！真的很垃圾！我是3月份报名！上周才考了科目一！等了好久！但是上车学科目二发现教练人品太差！和考科目一之前态度完全不一样！来了个一百八十度大转弯！什么也不交！看你不爽就骂！关键是不管你做的好坏都是骂你！想想学车的挨训就算了，关键是每天什么也不交每天都是围这常州大学一点训练场绕圈子！更可恶的是他从来没有下车指导过我们:，也没有和我们做过任何示范，就是让外面自己上车然后他是转弯就转弯停车就停车！而且里面有二十辆车！根本没有开阔地方！旁边有的教练和有时会指导他们的学员！恶气呀！有的学员说她们去溧阳考试前练车时教练开始狠骂她们说你们学到什么东西看你们怎么考过，到晚上又打电话给她们说帮你们找关系每人800元说不交不过要1200补考费！而且听她们补考都学员说还是补考要给他1200元！碰到垃圾教练！平常什么也不交就知道骗钱！什么人！而且去驾校反应也没有下文！建议大家以后不要去明都驾校了！别看里面都是垃圾教练！忽悠别看宣传挺好的！教练《何文平》而且给《替别人驾照不要自己考那种》我说的句句属实！不信可以自己打听！
4，为什么驾校一般用大众作为教练车
很多去学驾校的学员们如果足够仔细观察的话会发现，在驾校的汽车大多都是清一色的白色的桑塔纳或者捷达这样的大众汽车，在很多大城市中甚至能在驾校里看见那些老款的桑塔纳和捷达。而不知道大家有没有想过，为什么在全国各地的驾校里用的基本上都是这些经典的德系大众汽车而不选用口碑上更耐用保养更便宜的日系车呢？日系车之前这么些年在中国市场上的整体口碑还是很不错的，不仅耐用省油，保养方便，而且价格上也很实惠，不少国人们也都会选择购买日系车作为代步工具。而为什么日系车却丝毫没有受到驾校的青睐呢？首先来说，日系车所拥有的优点，驾校现在所用的大众汽车也基本上都有。大众汽车作为德系车的一大门面本身也是口碑相当不错。工艺精湛、低调可靠、保养维修成本低而方便等等优点使得捷达桑塔纳这种大众汽车相比起日系车不遑多让甚至犹占上风，这也让广阔的汽车消费市场选择了大众。尤其是在驾校和驾考走进大众的那段我国经济并不繁荣的时候，这样品质优良而性价比高的汽车自燃在那时就站稳了脚跟。此外，相比起日系车，大众的这些汽车更为耐用和结实。众所周知，日系车在安全和耐撞这些方面其实普遍表现并不是那么优秀。而在驾校学习中最为重要的就是安全，学员们在学习开车的时候难免会出现碰撞等事故，而这个时候就需要更结实的汽车。因此，德系车在这点上无疑比日系车更加优秀。另外不得不说的一点就是，这种经典的捷达桑塔纳车型在驾校学员学习驾驶汽车的时候可能对学员的帮助更多。为什么这么说呢？因为很多驾校师傅们的反馈意见都认为桑塔纳捷达这种经典汽车在手动驾驶的过程中，无论是直观操作还是汽车灵敏对于学员来说都是非常合适的。由于捷达桑塔纳这种大众汽车早一步捷足先登获得了国内的青睐，在驾考的时候的用车也往往就是如此，以至于之后即使有不错的日系车或者其他车型很引人注目，驾校方面为了保证学员的学习和驾考直接挂钩，也不会兴师动众舍本逐末地选择抛弃以前的用车而换新车。综上就是为了日系车如此口碑不错却还是在驾校面前干不过德系大众的一些主要原因了。而值得我们关注的是，随着近年来国产汽车的发力，我们看到了国产汽车的逐步崛起。相信在不久的将来，无论是驾校学习还是行政驾考都会越来越多地支持国产汽车吧！到时候驾校学员们就可以领略国产汽车的风采啦！为什么现在国内驾校的教练车都是大众桑塔纳这个牌子，究竟是什么原因呢？除了大众桑塔纳的教练车，大家还见过什么教练车？今天和大家来讨论一下这个话题。一、价格首先主要的原因是成本问题，主要是大众桑塔纳的汽车比较便宜，性价比比较高价钱，所以绝大多数的驾校都选择用桑塔纳作为教练车。我觉得应该没有那个驾校会用奔驰宝马做教练车的吧，如果有，那学车费用一点超级贵，哈哈哈哈哈。二、实用、维修成本低大众桑塔纳还有一个优势就是事故率较低，使用寿命长，维修成本低等优点，是很多驾校的首选车型。另外，桑塔纳维修保养费用低，无论在哪个修理店都能找到相应的零配件，维修保养非常方便，而且维修难度非常小，费用也比较低。三、先入为主大众桑塔纳是进入中国市场的第一款合资车型，它最辉煌的时候能占到中国车市的半壁江山。这也是大众这个品牌营销做的很不错的一点，战略定位非常对。但有一点不好的就是，外行人每每看到大众车型，就会觉得他是廉价车，教练车。
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