学车去驾校问什么，如果你要上驾校你想问什么问题

1，如果你要上驾校你想问什么问题

1.到领到驾照为止，实际上要花多少钱，请注意是“实际上”，包括所有的费用...都有什么费用我就不用说了，你是作驾校的应该很明白2.如果我在学车的过程中不满意，是否可以无条件退款退学3.我不想看教练的脸色，所以我比较倾向于新教练这是我最关心的三个问题顺便说一下，我刚刚考到驾照，我选择的驾校完全符合我的要求，非常好，无可挑剔

1.如何确保假期中学习质量？2.学生的通过率怎样？3.学生学费来源。。4.学车的目的？想不出其他的问题了。感觉没啥挖掘的。另：一分奖励都没。你急啥呀。。

如果你要上驾校你想问什么问题

2，报考驾校需要问哪些问题

距离问题。首先驾校要和你所在的地方距离较近，如果太远，每天练车会花费太长的时间。我就这考虑选择了一个离我比较近的一个驾校。费用问题。最近驾校驾照一直在上涨，但是大概的价钱都是差不多的，可以多问几家，找一个价格较为合理的。是否有自己的考试点。一般都自己考点的驾校在考试的时候都比较方便，可以排到前面。而没有自己考点的驾校每次考试都会等到最后，费时费力。而且有自己考点，科目考完的速度会大大提高。教的报名费是否包含所有。有的驾校在考试的时候会让你再交每一科目的报名费、体检费以及补考费之类的。有的驾校直接报名费直接包括体检费和补考费之类的。如果你上三个都满足了。你可以在缴费的时候，去看看已经在练车的人，以及教练在场上的态度，你就能知道训练的时候，是如何对你的。找一个脾气可以技术能力好的很有必要。选好驾校之后，就努力的去学习练车。只要你按照要求来，一般三个月左右就能拿到驾照。当然也有例外，看你是怎么练车的了。目前驾照是科一、科二、科三、科四也会抽些人去考科五。

首先，“望”是指收集资料，纵览远望。哪几所驾校硬件过关，距离自家交通方便首先需要有一个纵观的了解，才能客观选择一所适合的驾校。其二，“闻”口碑。质量成就口碑，选驾校时，应多向身边有学驾经历的亲友询问。一所驾校的口碑背后，是成千上万学员的认可和信赖。其三，“问”服务。在经历了信息了解、亲友推荐之后，下一步就是上门咨询。很多学员学驾过程中往往会遭到驾校冷遇，“回家等通知”后，下文变得遥遥无期，主动联系教练还遭到 “到时候会告诉你的！”这般不耐烦的回应。学员与驾校之间的沟通阻塞，成为很多学员对驾校失望的根源。“问”的过程其实是对驾校管理、驾校服务有大体了解的过程，一所好驾校，不仅要有硬件设施的保证，更需要内外兼备的严谨管理，在培训与服务中充分体现“爱与责任”。第四，“切”合格率。驾校“合格率”是选择驾校最重要的考虑因素，是考量驾校教学水平的“脉结”。但是，一场电子路考下来，多少学员闻考变色，纷纷落马。归根结底，还是驾校的教学重点只针对“考”，而非“教与学”。这种情形下，选择合格率始终稳居前列的驾校，不失为一种方法。有的驾校甚至是“挂户”的小驾校开始承诺拿证时间快，但教学质量根本没有保障，真正考试可能造成学员多次不合格，重复交补考费，不仅浪费精力和额外多交“学费”

报考驾校需要问哪些问题

3，到了驾校我该问些什么

重点: 培训+考照一起价格; 训练的行程和项目;重中之重: 驾照乃是自己的,千万不可走后门之类去获得, 跟着老师去学,以后自己行车的时候出事就少了，别拿自己的生命开玩笑

你好：我是天津市东安驾校邢永祥教练（驾驶技师），现就你的疑问做如下回答：怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。在此，天津市东安驾校邢永祥教练提醒您：选择驾校，很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重。1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有百米加减档的直道，不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、起伏路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车

你该首先到网上查下这驾校在当地是否知名，然后问下价格全程下来多少钱，包括训练，考试，车油费，甚至考试时的好处费是否包干，再问问在哪里训练，去实地考察下，最后问问训练项目有哪些，以及现在考试内容包括什么，越详细越好，以便做好准备

就问多少钱能办下来！！一次给他，然后买几包中华就OK了！！真的我就是那样！

到了驾校我该问些什么

4，报考驾校咨询些什么

您好，科目一考试只有选择题、判断题这两种题型。资料可以下载“驾校宝典APP”，上面大概有1200道题，大部分都有相同的，一般情况下翻两下理论课派的书，结合自己对交通知识的经验，到宝典平台做一下模拟考试，基本上还是容易通过的。当感觉自己已经有把握了就登陆网上预约，至于如何预约，上理论课的时候有教的，不知道如何操作可以问培训点，科目一首次约考还是比较容易，不像科目二一直很多人排队。另外科目一考试结束后无论合格与否都要主动跟总部回复，如果合格驾校就会大概10天后安排集中培训介绍科目二的练习事项和约考流程，时间允许可能会安排教练见面会。如果没有见面会，培训基本流程后教练就会主动联系您商讨培训时间的安排。这是对于在正规驾校旗下的正规培训点报名后的基本流程。

1)最简单的方法,找那些有品牌、有口碑的大驾校。大驾校在管理方面比较严,在师资方面有他们的优势,一个品牌的树立并非一日之功。不一样的成本,决定了不一样的价格；不一样价格,提供的是不一样的服务。 2)收费合理、透明。正规驾校的正规教练对学车费用有明确规定,不会在后期巧立名目加收费用。比如现在有些驾校或教练在考试费、补习费、长途费等都在存诺中故意含混其词。这里具操作性的做法是,比较品牌大的驾校的价格,大驾校的报价一般较正规。不要轻信所谓的超低价、最低价。要看清报价单中的费用清单,学车的总费用主要包括驾校的培训费和车管所驾照考试费。另外,还有体检费、生活费、油费、办证费、报考费、管理费也要问清。我是教练,对于教练搞钱的手段我也最清楚。其实,“超低价”往往是“不全价”,把额外强硬收取的不明账目一加,就与正规驾校的学车费用相差无几了,甚至会“有过之而无不及”。能坚持正规价格招生培训的教练,其教学质量肯定很好；要知道：只有教学质量差,教学水平底的教练,其招生肯定很困难,唯一的手段只有降价招揽学员,这是黔驴技穷的表现；即要低价招生,又要保证自己的收益,只要能把学员“糊”进来,他会用各种不正当的手段把损失补回来。要么训练缩水,要么吃、拿、卡、要,要么被转卖,等等；没有一个教练会把自己的工资贴给学员学车的。只要是平安的教练,培训费价格是学校说了算,教练是没有权利作主的；低价,肯定有猫腻；低价,肯定是陷阱。 3)看管理是否规范,教练员考核是否严格。目前驾校的价格总体上差不太多,但学员还可以从一些细微之处考察出优劣。学车,选驾校,选教练,一定要多了解了解,不能光听他的价格,报价底的,往往是不可靠的；关键是要多了解教练的教学水平,多看看他的教学过程和教学设施,要相信自己的眼睛。多向他教过的学员了解了解,听听学员对教练的评价,多问哈学员的学车经过,看看在他教过的学员的开车水平,看能不能独立、安全驾车。了解一哈他们全部学完到底花了多少钱,那才是真正的学车价格。不能光听教练的承诺,学车还是要选正规驾校,正规教练,价格不能作为学车的唯一选项。正常的教练员必须是拿了驾驶证之后5年才有资格考取教练员执照。 4)看服务质量。学车族们更希望通过最方便快捷的方式办理各种手续。从网上报名开始,到代办学车手续、体检接送、理论学习指导和理论考试的辅导服务,理论考试的接送,以及上车练习时的指导和安排等环节,教练的教学技巧和教学态度也很重要。 5)看硬件设施。训练场地的大小、训练设施的优劣,教练车的新旧和车型等都将影响学车时的质量。现在许多小的驾校都是租用的训练场地,也就是“校”和“场”分开的,这样有时难以保证正常的上车时间。有些驾校为节约成本,选择不符合考试车辆要求的吉普车、甚至报废车辆给学员练车,仅在考试时才借正规车来考试。。 6）看科目三：场内道路驾驶训练（新增加的9选6,考试项目。）是否在考场训练,只有平安驾校的学员能进入考场训练。

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