1,怎样学开车起步视频

踩离合,挂档,松手刹,抬离合,加油。(边抬离合边加油)。

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2,新手上路开车技巧视频教程全集

1.跟着车走: 新手开车跟车是必不可少的。新手司机跟车时,需要确保没有其他车随意插队,并与前面的车保持足够的安全距离。在跟车的过程中,他们需要注意前面的车是否会突然刹车,避免追尾事故。 2.提前判断: 新手司机驾驶感差,需要提前判断周围交通情况,通过 后视镜 观察周围情况,预测前方可能出现的可疑颜色或物体,为行车安全提供保障。 3.使用喇叭: 新手司机开车需要灵活使用汽车喇叭,尤其是超车时。如果不确定前方车的意图,可以用车喇叭提醒前方车,转弯或坡道时也需要用车喇叭及时提醒过往车辆。 4.注意障碍物: 在道路上行驶时,会有很多东西挡住视线,阻碍驾驶员在道路上的判断。如果路况不确定,要及时减速,做好应急准备,避免交通事故和不必要的损失。 5.规划行车路线: 新手开车需要规划行车路线。因为新手司机开车不熟练,开车时可能会错过路标,在路口开车时更容易发生这种情况。他们需要提前规划,避免行车时路线不清,增加行车隐患,确保行车安全。 6.速度控制: 车速由发动机转速控制。新手驾驶时,应尽量避免突然刹车和突然加速。减速时,他们可以将发动机转速控制在1600-1800转/分左右,无需制动。 7.使用灯光: 驾驶时灵活使用灯光,正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯和转向灯不仅可以照亮路面,还可以提高您的驾驶安全性。

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3,新手驾车的操作具体方法

起步,踩下离合器,挂1档后离合慢慢放,车子怠速高的话自己就走了,驾校的车怠速一般都比较高。离合必须慢慢放,慢慢! 停车,踩下离合器不放,右脚再踩刹车,停车后挂回空挡以后离合和刹车就可以放了。 换挡,行驶过程中就是踩下离合器,换挡,挡换好了再慢慢放离合器,行驶中要踩油门,换挡的时候踩下离合就不踩油门了,把你的脚想象成跷跷板,离合踩下去就不加油,离合放了就加油。 行驶中在减速和下坡的时候不用加油。加速的时候油门踩深点

新手驾车的操作具体方法

4,怎么开车起步视频

>01上车后调整坐位,系安全带。>02左脚踩下离合器,挂一档。>03打左转向灯,按喇叭示意。>04右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。新手开车起步技巧及常见问题解决方法>01起步时熄火起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。>02起步时有空油声起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。>03起步时前冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。>04起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。>05起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火注意事项在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
开车如何平稳起步 标签: 开车 起步, 开车, 平稳 起步时点火后离合与油门具体怎样配合才能平稳起步?怎么用二档起步?坡路如何起步? 车港网回答: 手动档:首先挂在空挡位置,点火后,踩紧离合器,挂1档,轻踩油门,看转速表达到1500转时,慢慢松离合器,当感觉方向盘发生轻微抖动时,松掉手刹,在这个时候左右脚都不要踩,也不要松,这时车辆会慢慢的行驶起来。这时候你慢慢的松掉离合器,油门还是不要踩也不要松.当离合器完全松开后。就可以进行换档了. 自动档:踩住脚刹,发动车辆后,挂如d档,松掉脚刹车和手刹车.就可以行驶了` 其它参考答案: 坡路用1档,1档有力点 8年东北驾龄的我帮你回答这个问题,一般初学者驾车非常容易将汽车起步时发生熄火,或者离合器跟油门掌握不好车子总是处于前后冲车,其实这个单纯的就纸上谈兵是没啥用的主要是自己的感觉,起步注意:打左转向瞭望左边后视镜,放手制动器的同时缓缓松离合,如果是平整路面起步的话稍微带点油感觉车子有往前走的意思后完全放下手制动器,在试探性的松点离合,感觉车子已经正常行走了在彻底松离合回转向灯就ok了! 新手1档起步不用踩油门,慢抬离合器(注意是慢抬),等车子动起来就可以踩油门了。按我的方法试试一定有效。 2档起步的话因为2档动力没有1档足,所以要适当给点油,我建议等你把车子开习惯了自然而然就可以2档甚至3档起步。 坡起说起来也挺容易的,在坡上的时候把手刹拉上,慢抬离合器,给小油门,感觉到车子微动的时候把手刹松掉,这时离合器不要全抬,油门也不要给太大,一定要一点点的 新手开车起步把转速稍微调高点 因为你刚从教练车上开习惯了 教练车的转速一般在1300转左右 首先要慢慢松离合器 可以先感觉一下 不要一下把离合器全部松开 看到转速下滑时轻轻的给点油 在慢慢松离合车子就会平稳起步了 要是在坡路新手最好拉手刹 用2挡起步和一档一样不过油门要比一档加的大一点 首先起步要稳,你得了解这俩车,2档起步,你想车坏掉吗?上坡起步,先拉手刹,挂1档,松点离合器,踩点油门..等车头抬点起来了,再放手刹就差不多了

5,新手开车教程

其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一:心里要稳首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一:找人壮胆其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一:做好准备再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项:行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;新手上路注意事项:上路行驶篇5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一,提前减速;7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;新手上路注意事项:行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八方,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。
你买了二手车,基本上不用担心车辆磨合等问题.一般你5000公里去做一次保养就可以了,平时开车稳定驾驶,不要常急加速或者急刹车,经常洗车和检查车辆状况.相信一定会有驾驶乐趣的.此外你买了二手车也要对方给你车辆保养手册.

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