1,新老准驾车型对照A3怎样升A1

1、A3城市公交无法直接升A1。只有B1+A3、B2+A3、A2+A3,才能增驾A1。也就是说A1大客车的增驾,只能通过B1中型客车、B2大型货车、A2牵引车这3个车型。2、如果单纯的A3,只能先增驾B1中型客车或者B2大型货车。然后等B1或B2满5年,本期和最近连续3个记分周期没有满分、超速50%以上、饮酒驾车记录的,方可增驾A1。3、有主责、全责致死事故记录、醉酒驾车记录,终身不能增驾A1、A2、B1。本期和最近连续3个记分周期有超速50%以上、饮酒驾车记录的,也不能增驾A1、A2、B1 4、目前有A1培训资质的驾校很少,比如北京100多个驾校中只有4个能增驾A1。目前A1大客车增驾费用为5000-7000元。正常培训时间约为68小时。

新老准驾车型对照A3怎样升A1

2,为什么考驾照成风但是增驾AB照的却很少

随着生活水平的上升 经济条件转好很多人都有私家车 但是私家车只要C照就可以了 增驾A照很困难 难度大 费用高 所以选择的人就少了 一般都用不上A照
A照跟B1照,是不能直接报考的
因为有钱了,生活水平高了。开小车的机会多了。买车的也多了。中国渐渐强大了。但是跑运输的人少了,原来司机是个很好的职业,现在觉得跑车很辛苦。所以。。。。。。
因为车的价格越来越可以被平民百姓接受,所以渴望开车的人也越来越多。持有A、B的就是专业从事车辆职业的人,普通的人根本就没什么必要拥有。还有就是A、B对驾驶员的技术以及驾龄要求很大。还有就是“马路杀手”越来越多,国家对驾照的含金量会越来越高,考取驾照的难度也会越来越大,相伴而来的费用也肯定越来越高!
简单的说需要参加科目一、科目二、科目三考试。
谁说办A、B照的人少啊。只不过是相对而言。因为,以前驾驶证是职业需要,而现在学车的都是要开私家车,私家车哪有那么多大货车和大客车开啊。所以,现在学车的人里面,办C证的人相对较多,这也是说明轿车已经进入普通家庭了,人们的经济条件比以前大大地提高了。所以对小轿车的需求量远远超过对大货车和大客车的需求量。

为什么考驾照成风但是增驾AB照的却很少


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