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1，手动挡停车步骤

先踩离合，然后刹车。

手动挡停车步骤

2，手动挡汽车停车步骤1刹车至车速降下后踩离合挂低速档然后刹车

1刹车，至车速降至下一挡位，踩离合，挂低速档....低速行驶至停车位置前N米（依实际情况而定），踩下离合分离动力，再踩刹车。停车。
关键要看坡度大小！一般2档。。 有时候上大坡挂2档，变速箱会直接降到1档。。 大坡也要看情况，一般3档就可以。。

手动挡汽车停车步骤1刹车至车速降下后踩离合挂低速档然后刹车

3，手动挡车停车熄火步骤

打右转向灯，收油，逐步减档--之间要配合刹车（停车距离短，就要适当的踩刹车，距离够长的话可以靠降档来减速）。车辆靠近道路右侧，档位降至一档，刹车，离合踩到底，空挡，停车。
踩离合，踩刹车，拉手刹，挂空挡，熄火就可以了
踩离合，踩刹车，拉手刹，挂空挡，熄火就可以了
挂空挡拉手刹，关电门
你好，踩离合和刹车，拉好手刹，挂空档，关闭用电设备，熄火。

手动挡车停车熄火步骤

4，求手动挡小轿车停车的步骤

1.刹车，踩离合器。　　2.挂到空挡。　　3.空挡挂到一挡，拉手刹，松脚刹。　　停车的时候应该挂1挡，以免汽车溜坡。关键是在启动时，一定要先踩离合器，从1挡换到空挡，发动车子后再换起动挡。还有一件事要提醒，正因为平时每个人的开车习惯不同，有时停车时挂的挡位不同，在帮别人停完车后，记得告诉对方一声。当然，开车前，也应该先检查车子的离合器、挡位情况，然后再启动车子，检查仪表。
起步，发动汽车，手制动拉下，踩离合，再慢慢放开离合，在同时挂一档或二档，不容易死火，并踩油门，车开始走才完全放掉离合，来到红灯可以在离停下还有一段距离时一直踩离合，放开油门，脚放到刹车，挂空挡，这样车会不耗油的往前走，也不会死火，遇到突发情况也可及时刹车，绿灯起步还是跟一开始起步一样，靠边首要的就是打转向灯，再慢慢打方向过去，也可以像要停红灯那样操作。你可能是新手吧，这些是新手的，希望能帮助你吧
我们现在打个比方是向马路的右边停车，看见路边有个停车位以后，打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车往右打方向，停到那个停车位以后，踩下刹车和离合器，挂空档，拉紧手刹，熄火，把档位挂到1档，下车关门，把车上所有的车门对锁了，个人意见，仅供楼主参考！

5，手动档汽车怎么正确停车像等红绿灯这种情况1先踩刹车速度降

你说的第一个方法是完全正确！换空档后，踩刹车不会熄火！
左脚踩离合器，右脚踩刹车，配合好，手上换到1档就行了，这样绿灯亮了只要松离合加油走就行了。你这样的方法是大师级停车，不熟练的话很容易熄火。
无论带档还是挂空档，刹车先踏离合随即踩刹车，减少了惯性提高了刹车效果，对刹车系统、对轮胎都有好处； 不过开车离很远时应合理控制车速，比如很远能看清是红灯加油急赶到也过不去，反而快到时还要刹车，既浪费了油还要磨损场氦摆教肢寄扮犀堡篓刹车及轮胎，这种情况要游着走。
时间长了就停车，象我的北斗星，刹车，挂手刹。熟悉车了，这种情况一般不挂1档。时间差不多了再挂1档。除停车，有意外的你不一定能及时挂档，离合，看红灯还有多少时间，停稳右手换低空档，熄火后刹车踩几下液压就盯住了，以防意外。不要挂空挡就踩刹车，并换成速度相应档位，好起步，不要挂空挡。不要熄火溜车，慢慢踩刹车。熟悉车了，短的话慢慢向前遛不熟悉车得情况下，出现危险就没刹车
刹车刹的是车轮，已经在离合器和变速箱的后级了，所以任何时候踩刹车都是可以减速并停车的，但挂着档的情况下，如果刹车到车停下，发动机会熄火。离合器位于发动机和变速箱之间，踩下离合后，发动机失去阻力空转，变速箱失去动力随车轮转，此时踩刹车不会熄火。变速箱是调节传动比的机械机构，不同的档位有不同的传动比，空档是分离的，即使你不踩离合器，挂在空档上，发动机的动力仍然传不到车轮，所以挂了空档就可以松开离合器。另外，我也不赞成楼下某些朋友说的，踩离合提前挂1档，因为变速箱有同步器的缘故，在车速不低于10KM/H的时候，1档是很不容易挂上的，而且长时间踩着离合器对离合器磨损会增加。所以我提倡的是提前空档滑行，什么时候挂几档，视车速而定。至于哪种安全系数高，我觉得区别不大，但等红灯的时候也要有技巧，如果你离很远就看见红灯了，不妨就空档滑行过去，也许没等你停下，绿灯就亮了呢；如果是刚刚变成红灯，要等很久，那就空档，刹车，停车后拉手刹，松开刹车休息一下，看侧方的黄灯亮了再准备起步，起步不要着急，一定要注意斑马线内的行人，很有可能在抢绿灯尾巴。

6，手动挡车子起步和停车的步骤是怎么样操作的

一，启动汽车。二，离合器踩到底，挂上倒档，然后在后视镜和左右反光镜里面观察车后情况，是否有行人或者车辆出现。三，确认后面无情况后，松开手刹，轻抬离合器，不要踩油门，一般情况下，没有把握的话，倒车先不用踩油门，利用车的怠速，车会自己向后移动，离合器松到车可以移动的位置就可以，离合器不要完全松开，车移动的同时还要从反光镜中观察车后的情况，防止有突发情况出现，如果有倒车雷达也要注意下雷达显示的数字或者提示音，记住车速一定要慢。四，根据自己要倒出来的位置转动方向盘，时刻观察车周围的状况，包括左右，车到达理想位置后，踩刹车，同时离合器踩到底，把档把推到空挡位置，车停后，如果需要前进，就踩离合器，挂一档起步，如果只是停车，那就拉上手刹，车熄火，倒车完毕。手动挡汽车起步技巧1,开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门2,对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3,开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。4,如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。手动挡汽车起步、换挡、停车操作一、起步:1、上车，系安全带，调整座椅。2、快速踩离合器至底，挂1档。3、打左转向灯，看周围情况(两侧倒车镜)，松手刹。4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。二、换挡:分升挡和降挡1、升档时，先缓加速至稍高车速，踩下离合踏板，将挡位升至高档，慢松离合同时轻踩油门，最后松开离合。2、降档时，踩下离合踏板，然后踩刹车将车速将至稍低车速，踩离合，将档位换至抵挡，松离合同时轻点油门即可。三、停车:1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。2、摘档，拉起手刹。3、抬离合器和脚刹。当然以上只是理论上的，最好找个好司机在旁边指导。 我给你说下我自己开车的习惯一，上车钥匙擦入转两下然后检查倒车镜，绑好安全带。踩下刹车挂空。二，看汽车表里面是否还有没做的。会影响安全的。如果没有点火。三，预热30秒，让机油在发动机里面平均。四，踩下离合器，挂入一档，刹车松开踩下油门，车走到8马时换二档，车到20马时换3档，车到40马时换4档离合器踩到底，换挡缓慢抬起离合器，适当给油
看你是老手还是新手 从你的描述看你的手刹基本是没大用的，可能以前拉手刹走了不少路，磨得都没用了 你的车动力怎么样，起步肉的话坡度太大确实不太好起步 停车场坡度国家有规定的，太陡也不会抖多少，我的速腾1.6 动力一般，我也在停车场坡道起过7 8次，基本如果第一次溜，第二次就不会溜了。 还是老方法，半联动的时候直接踩死油门到4 5k转速，要是老手一下找到半联动应该不难 实在不行就溜下去在平地起步 求采纳为满意回答。
1.加档时,汽车已起步行驶,有了前冲的惯性,再加入每一个高一级档位时,离合器踏板就无需在触点...2.在训练中,进行尝试性感觉“油离”配合的关系,从中体会提速、收加速踏板、踩离合器踏板、挂档...3.节奏感找到了,加档时机与“油离”协调性要求也就不难理解了。只有充分地掌握合理的加档时机...4.加档时,动作手法要规范,档杆行走线路要横平竖直,动作连贯又有节奏感。5.加档时,目视前方,不能低头看档位。注意手脚配合动作要协调,挂档不入时,踩下离合器踏板重新...

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